где покупаете машины?

лучше вы откройте и покажите.

На Мобиле откройте новые машины , встанете перед выбором машины Немецкая версия и Транспортные средства ЕС . Сравните цены

напр. тормоза другие, слабее. т.к. им незачем с 250 тормозить. а если нельзя ездить быстро, то можно и на коробке сэкономить. про коробку точно не знаю, но тормоза слабые.

разница наверное в том что не для какой страны,а в какой стране была произведена сборка...

ну так и вставте сюда ссылочку, я мы сравним

На какой именно машине? ЕУ-импорт?
Я так понимаю, мы здесь говорим только о ЕУ-Импорт!?
В Арабских Эмиратах, вроде, машины без печек поставляются, но это другое.

ну да, вроде о италии речь шла. немецкие машины для внутреннего рынка отличаются от экспортных. может не сильно но все же.

ну разве что книжки на итальянском.

Да отличалсиь не только книжки ,раньше было что и салон и панели другие ,комплектации ,запчасти не подходили к друг другу . Счас новые машины правда не знаю на сколько они отличны как поменялись законы со временем

Хочу напомнить, что разговор о качестве, а не о различии опций.

раньше это когда?

я не нашел ни одного отличия в фауве из америки(сделано в германии для америки)
от местного(сделано в германии для германии), за исключением фар, задних фонарей,
2-го фонаря заднего хода, вместо одной красной противотуманки.
ну и конечно комплектация, но тут видимо кто на что горазд тот то и заказывает.

понятно. но если итальянская версия не в состоянии остановится ЕНное количество раз со скорости 250км/ч а немецкая в состоянии то о чем речь? о различных опциях или о качестве в целом? понятно, что тормозные колодки и диски разные, но все же.

ремни безопасности забыл

есть статистика?

Машины покупали начинаяя с 95 до 2002 года , одно время возили в казахстан из за дешевой стоимости но в итоге потом люди очень сильно жалели когда не подходили запчасти ,часто ломалсиь а слухи шли быстро и люди от них отказалсиь . В итоге машины с ЕУ счас давно не возим

а что с ними не так?
ах да, еще бампер задний под короткий номер:)

а мы как возили так и возим,только теперь помоложе.

Ты не в теме! В Англию их с правым рулём поставляют.

с 99го ремонтирую шуриновский пассат ВСЁ ПОДХОДИТ,

и в японию и австралию:)

Часто бывает (ИМХО) что два одинаковых авто имеют различие только в кпп и тормозах. Т. е. у авто с акпп тормоза больше (сильнее).
Значит ли это по твоему, что машина с мкпп не такая качественная как машина с акпп?

Да по моложе тоже возим от этих отказались смысла нет ,разница в цене не сильно большая а немецкие документы ,книжки сервисные бывает что играют решую роль при продаже .

я отправляю под заказ, и не разу пока ни кто не отдавал предпочтения машине с той или иной страны,марка,год,фарш,цвет это да,а остольное моим мамбетам по барабану

Сетками не отправляли ? ,счас смотрю много объяв всяких ,по ЖД отправлять разница в цене там нормальная только вот сколько они едут и как с сохраностью интересно .

не,только автовозы,бывает оч редко что на титанике до Хельсинки,а там клиент заберает.паровозом не пробывал пока,нужды не было.

С таможней замутили не доброе , люди все больше стали в салонах машины покупать .Скоро так и без работы останемся

Ребята, а что сейчас возите в КЗ? Я после вступления в силу ТС, с КЗ завязал. Своим ходом можно, как раньше, на нем. номерах? Растаможат? Летом хочу съездить.

Своим ходом будет проблемма растаможить границы то счас далеко ,пока нету еще единой базы ,может до лето еще уладится . Не знаю как в других регионах в Петропалвоске за не большую доплату решается правда потом придется временый ввоз закрывать самому .Думаю в других регионах так же можно уладить Казахстан все таки . А машины не старше 5 лет бензиновые до 1.8 литра а дизеля до 1.5 литра . Приемлимо только так .

что заказывают то и отправляю.в основном лексус,мерс,бмв.только джипы.на них наверное баран пасти удобнее

А ты не встречал на бане ит-цев ? Представляешь какой опасности вы подвергаетесь ?!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Он жеж , сцобако , " ЕНное количество раз со скорости 250км/ч" не того !!!!!
А я наивно полагал ,что у них комплектация разная . Ну ,типа , Хайлайн ваш будет отличатсья от итальянского .

Ты ща такой "хлеб" испек, ты наверное часто в " Кулинарию" пишешь?
Тут это... про машинки...

одно слово: Налог.....

Не люблю это слово, но тут по-моему пахнет дереволазаньем...
Машины не делят на еу и немецкие.

я не претендую на истину в последней инстанции. скорее всего я даже ошибаюсь. а может попутал с амеканскими машинами, которые в самом деле должны быть переделаны технически для эксплуатации в германии. а может повелся на рассказы немецких продавцов, которых достали конкуренты из ближнего зарубежья. все может быть.

Ты наверно в глаза долбишся или не разу интернет не открывал ,надеюсь читать ты умеешь http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/auto-neu/ хотя и читать не обязательно есть и картинки там

И что там должно быть переделано, кроме света фар, задней противотуманки и красных поворотников?

жёлтый стояночный свет впереди (по-моему, отменили уже),
милевый спидометр,
что-то ещё?

кроме тобой перечисленного? напр. на твоем коньке Х5 ... те же смые тормоза не разрешены в германии, с ними ты не пройдешь ТЮФ Гутахтен.

Тут вообще-то речь про ЕУ машины была, а не про америкосов.
Разница в цене на некоторые модели в пределах 10 000 того полюбому стоит. http://www.autobild.de/artikel/eu-importe-2801314.html
Выдержка из статьи:

в германии размер налога на 3 месте с конца по европе. т.е. в других сранах он больше. разница в цене это разница в НЕТТО ценах т.е. немецкие машины продются туда по дешевой цене чем у нас (напр. в дании). ну и, как уже сдесь сказали, комплектующие другие. напр. ESP,

Дааа....откуда "хлеб"?

ты голоден?

Хлеб по английски бред...

ага, и другие это должны интуитивно догонять. ясно.
***************
про тяжелые случаи с прохождением ТЮФ америнскими машинами я много читал, так как одно время хотел везти себе ягуар из ЛосАнжелеса.
да вот навскидку ответ БМВ одному владельцу Х5:
Hallo Leute,
Ich lebe seit 7 Jahren in den USA und habe mir vor 2 Monaten einen BMW X5 3.5D gekauft. Da ich Ende des Jahres wieder
nach Europa (wahrscheinlich Oesterreich) zurueck komme, wuerde ich gerne meinen X5 mitnehmen.
Habe bei BMW auch wegen benoetigten Aenderungen nachgefragt und folgende Antwort bekommen:
Wir freuen uns sehr, dass sie sich für einen neuen BMW X5 entschieden haben.
Zu Ihrem Vorhaben Ihr Fahrzeug, welches für den US Markt gedacht war, zu importieren können wir Ihnen allerdings keine positive Rückmeldung geben.
Dieses Fahrzeug wurde für einen unterschiedlichen Markt mit unterschiedlichen Anforderungen produziert und entspricht in vielen Dingen nicht unseren gesetzlichen Vorgaben.
Eine wirtschaftliche Umrüstmöglichkeit dieses Fahrzeugs ist leider nicht gegeben. Für den Fall, dass ein Umbau über alle oder im Rahmen eine Einzelabnahme auch in Teilumfängen erfolgt, würde ein von BMW nicht erprobter (und auch abgesicherter) Mischverbau entstehen.

Думаю не все решает только налоговая ситуация итд. Терять рынок в той или иной стране никто не хочет, даже если поставки в Германию выгоднее. В убыток все равно производители не работают, поскольку себестоимость в разы ниже самой низкой продажной цены. Пример с Данией как раз в тему. Налоги там драконовские на машины и что бы брутто цена не была в итоге заоблачной, нетто цена должна быть значительно ниже чем например в германии, вот этим реекспортеры тоже пользуются. Да, как уже говорилось, различия в "начинке" возможны в том числе и технической, более слабые моторы например итп, но что бы обшивка из другого пластика была или кузовное железо или покраска другая или например рычаги подвески из более некачественного метала, это очень вряд ли :)

Добрый вечер!
Машина случаем не на острове, Сицилия например? И цена очень сладкая?
Если да - это типичное мошенничество, весь интернет пестрит этим.

Произведенные для EU авто не отличаются между собой,тут дело в другом.Во-первых чисто эмоционально,считается,что немчура к своим машинам по человечески относится,не как италяшки,с паровки выехать значит других бампером растолкать... Во-вторых немецкие типа законы,запрешаюшие скрутку пробега и прочии гарантии,это главное я думаю.Ну и третье тоже моральный фактор,немцы типа не могут нае..ть.Вот вам 3 соствляюшие... а про разницу качества,это все раговоры для...

Датские машины если Вы видели,продются очень дешево,потому что они в грузовой комплектации и соответственно фирменные,а для фирм налогообложение другое... я не один грузовик оттуда приташил,и за малышек тоже знаю кой чаво...

Так там потому многие задние сиденья и выкидывают и оформляют как грузовую, потому что на легковушки налоги большие, особенно если размер больше чем малолитражка.

Появятся! Зазоры между дверьми и крыльями разные, переднее крыло как будто утоплено в том месте где дверь начинается. Там не только чуствуется рукой но и на первый взгляд сразу видно. Не помню что точно но с задним бампером тоже что то было и так много всяких мелочей. Комплектация совсем другая, не токая как в германии позже сравнивали с "немцами"
Заказывал он его новым, онляин тут в германии через какую то фирму. Через неделю привезли на автовозе домой.

Мне это рассказывать точно не надо... за Швецию и Норкию тоже...

Я тоже такого знаю. И пассат тоже 99 года и с италии. У нас не обший знакомый?

Не надо сравнивать авто для местных,и авто на экспорт!!! Литва еше никуда не делась!

Машина с Венгрии была.

1.Чисто венгерская? Или с французским техпаспортом?2.Вы думаете там своих умельцев нет???

Ну, тогда ждём!

нет таких больших проблем.
нужен COC Datenblatt, он заказывается за небольшие деньги.
на один пассат я получил его бесплатно, на другой фауве(чистый мексиканец) заказывал, уже не помню сумму, что то около 100 евро.
как уже было сказано никакой разницы кроме перечисленных нет.
самый большой косяк- это с долбаной задней противотуманкой, но там нормальный электрик решит ее на ура.

пока берут,а перестанут будем что то новое мутить...в африку или ещё куда

что тебе здесь непонятно?
Dieses Fahrzeug wurde für einen unterschiedlichen Markt mit unterschiedlichen Anforderungen produziert und entspricht in vielen Dingen nicht unseren gesetzlichen Vorgaben.
Eine wirtschaftliche Umrüstmöglichkeit dieses Fahrzeugs ist leider nicht gegeben. Für den Fall, dass ein Umbau über alle oder im Rahmen eine Einzelabnahme auch in Teilumfängen erfolgt, würde ein von BMW nicht erprobter (und auch abgesicherter) Mischverbau entstehen.

стандартный ответ левого менеджера , для чего это читать?
мне тоже наподобие такой херни приходило, и что?

для меня это более менее официозный ответ от БМВ, который подтверждает различие машин и заставляет задуматься. для некоторых это бред. для третьих нет ничего невозможного. типа все можно сделать и прогнать через ТЮФ. пример тому сотни назад привезенных порше с воздушным охлаждением.

ты блять первооткрыватель интернета, машину произвели в одном месте, отправляют в разные страны, те же самые машины, но просто те, которые продаются не в Германии, называются здесь EU-Wagen

А чего ты ещё ждёшь? Всё что знал написал # 61

Чисто венгерская и с нуля.

Что ты хотел этим сказать???

ну так о том и речь.
если ты хочешь что то сделать, нужно искать способ как это сделать,
а не читать форумы "почему это невозможно".
в который раз - принципиальных различий нет.если это не экзоты с вертикальным взлетом.
есть разные стандарты по свету фар, цвету поворотников
и прочей ерунде

как то немчика молодого подвозил,так он рассказывал,что его отец и он сам покупали почти новые машины в голландии,разница была конкретно на их модели около 1,5 штуки и никаких проблем с доками.

какая это ерунда? если тебе отвечают - что машина до того разная с европой, что переделывание под наши стандарты с финансовой точки зрения не рентабельно (тут явно не о поворотниках речь.). но если ты всеже решишь машину переделать то БМВ не переймет ответственость т.к. компоненты в этой комплектации ими не проверены. другими словами: 1) ты теряешь гарантию 2) разбирайся с ТЮФ сам.

А что ещё мог ответить сапорт bmw, кроме как - в Германию покупайте дорогие машины для немецкого рынка? Еслиб это независимый эксперт написал, тогда другое дело.

и я о том же

в чем переделка то конкретно, кроме вышесказанного?
гарантия теряется в большинстве случаев если авто идет в другую страну, о чем ты вообще речь ведешь?
с тюфом не нужно разбираться, дубль 587- тюфу нужна бумага о которой я уже писал выше.
привез бумагу- прошел тюф.
и мне приходила похожая писулька, и что, заказал бумагу в другом месте и прошел тюф.

Хотел сказать только то,что и в Германии на рынке подержаных машин,дофига собирух сделанных в Литве,Польше и в той же Венгрии и привезенных сюда на продажу как Дойче фахрцойг,но продажа только на экспорт... Во Франции раньше не было (сеичас не знаю) транзитных номеров,и убитый в хлам драндулет,сделанный литовскими умельцами,продается под видом только что из Франции с французскими документами и типа никогда не битый... Вот оттуда и Ваши зазоры!!! Все дело в суровых продажных законах Германи,и полном их отсутствии в дргих странах.

Вот именно. А говорил факты появятся.

Тут недавно, знакомый Гольф Плюс купил. Внимание! Немецкий. Не ЕУ. Вот там были ЗАЗОРЫ!!! Причём все разные.

Я про новые машины говорю, а именно про выше описанный гольф.

А факты то где???

Так ты же, обещал, но до сих пор ни одного. Уж не знаю, надеяться ли мне ещё?
Чувствую не надо.

А какие ты факты ждёшь, объясник пжалсто???

Ну например ссылки на официальные данные о заниженном качестве составляющих автомобилей,
которые предназначены для продажи в ЕС, от их собратьев предназначенных для продажи в Германии.
Или хотя-бы, ссылки на авторитетные издания.
А то что кто-то где-то сказал, извини - детский сад.
"Говорят в Москве кур доят" (с)

Какая нахрен ссылка! Я расказал о конкретной машине которую сам лично видел! Я смотрю тут ветки только ссылкми и пестрят.

Извени меня за тупой вопрос, а какого хрена ты тут 10 лет делаешь???
Тут все только и делают что что то говорят.

Потому и не пестрят, что пустой базар. Чушь мелите, а подтверждение тому: "А мне рассказали" и т. д. и т. п..

И я рассказал о немецкой машине, которую так же лично видел и даже ездил в ней.
И что? Это для тебя доказательство худшего качества по сравнению с машинами для продажи в ЕС?

Извиняю. Так как вопрос тупой, я не понял его смысла.

Ты бы иногда мозги тоже включал свои ,думаешь зря машины разделили на Немецкие версии и на машины из ЕС и стоят они по разному . У каждой страны свои требования к машинам и не у всех они как в Германии . Заводов дофига по европе и не все машины собираются на одном заводе . Хочешь жить илюзией о хороших дешевых машинах из ЕС ну живи дальше .

Так как ты сам пупой, где же тебе его понять!

Это и есть факты? С тобой всё понятно.
Ну вы давайте, соберитесь, напрягитесь, да родите уже чего-нибудь во что можно будет поверить.

Придётся, ведь кроме пустых слов ничего против ЕС-авто не прозвучало.

И ты туда же.
Я так понимаю, доводы кончились?
А как круто начали.

Придурок тебе порогу подсказать или сам знаешь???

Обоснования будут?
Будь мужиком! Нечего сказать - промолчи. Это на будущее.

От волнения буквы путаешь? Догадываюсь на счёт: , чего ещё ждать-то?

Так почитай что ты несешь, все и так это знают что ты придурок, или тебе ссылку для этого надо

А тебе смотрю есть что сказать, хернёй поносишь муСЫк!

Кто все? Что-то не видно. Парочку тех кто не знает уже что сказать, только слюной брызжет, в расчёт не беру.

И что же?

ЧТД

Всё парень. Раз ты с таким позором спрыгнул, дисскуссию с тобой считаю бесполезной. (А фактов так и небыло. Пробалаболился та однако! И это ФАКТ!)

Так тебе уже бесполезно что то говорить! Тебе про фому ты про ерёму!

Так ты почитай свой посты ещё раз мож поймёшь.

Во первых я никуда не спрыгивал, тут я и жду фактов от тебя, про те зазоры которые ты видел!!!

Какие факты ещё ты тут ждешь от меня??? Тебе я ещё раз говорю, есть ЕУ машина, новая, с Венгрии у которой есть конкретные проблемы описанные мной выше, которые я сам лично видел.
Так вот объясни ка мне и за одно всем другим которрые чушь тут мелят, что это за такие факты???
А если ты не веришь людям что тут говорят так эт твои проблемы и не выноси людям мозги пажалста! А если хошешь поглядеть на факты приезжай гляди, жалко нету.
Так что паря если ты с головой не кентуешся, эт я даже незнаю что тебе и посоветовать, видать тЯжёлый случай.

ЕС машины так называются только потому что привезены из другой страны ЕС, не более того. В той стране где их купили, машина из Германии будет ЕС машина называться :) О причинах более низкой цены, выше уже говорилось и даже на страницах уважаемого, немецкого журнала.

Можешь даже не пытаться что-либо объяснить. Бесполезно.