Уважаемые автолюбители, стою на распутье. На какую же машину мне решиться: Мазда 3 или Хонда Сивик? Обе они подходящего размера (да-да, мой любимый размер), цена не особо отличается (речь идет о подержанной машине возраста приблизительно 7-8 лет), внешне они мне нравятся обе
Исходные данные:
- работаю рядом с домом, т.е. езжу максимум 20 км в день, часть пути по автобану
- далеко кататься машинка не будет
- начинка нужна средняя, не много не мало. Качество пластика и обивки сидений вторично
- она не должна ломаться. поцарапать я ее, конечно, поцарапаю, но внутри она должна работать как часы.
Что брать? Заранее спасибо за мнения и ответы. Рассматриваю и альтернативные варианты, схожие по цене и классу, мне просто кроме этих двух ничего пока в голову не пришло

Такое бывает?

Был Сивик подержанный, предыдущая модель, 5 лет без проблем (расходники не считаем), хочу повторения успеха

А почему "был"? 5 лет без проблем, а на шестой - Motorschaden?

здравое требование. Но к сожалению современный (да и любой) автомобиль.. будет ломаться... хотите свести Ваши сношения с авто к минимуму? Японец. Хотите ещё меньше? - Toyota! ..но ничто не вечно под луной... и Toyota тоже умрёт... но сначала она возложит цветы мэтрам...

Исходные выводы такие.


Это высказывание улыбнуло, чистосердечное признание?



это главное! а снаружи?

только хонда - безаговорочно.
если ездить мало будете и больше по городу, возьмите хонду джаз с 1,2 л движком, а не цивик. джаз выйдет дешевле и по штоеру, и по расходу топлива, и по соотношению цена/удобство в эксплуатации.

Спасибо за мнение.
Хонда Джазз - это что за зверь? я про такой впервые слышу, я абсолютно серьезно. Ее по размерам с чем можно сравнить?
Чем Мазда плоха? я слышала только версию, что дорога в обслуживании, но это разве не касается всех японцев?

личный опыт и опыт родственников и знакомых с Тойотой очень сильно восстановили меня против этой марки. Как-будто сдал производитель

а снаружи она должна мне немножко нравится и быть в категории третьей Мазды/Сивика

мазда - это недоделаный японец. или недоведённая до ума хонда - как угодно... на мазде больше недоделок: то рулевое на мазда 6, то задняя подвеска на мазда 5 и так далее... хонда есть хонда и всегда ею будет. the power of dream. кто ездил на хонде, будет её всегда фэрмисэн.
вот вам по новой хонде джаз видео:

http://www.youtube.com/watch?v=fRy0EgZsqU0
если вам жалко лишних пару тысяч евро и не нужны 90 или 99 лс (новые джазы с 1,2 и 1,4 л i-vtec двигателями), то посмотрите в сторону предыдущего джаза s 1,2 или 1,4 л i-dsi двигателями (77 или 83 лс соответственно).
загляните сюда: http://foren.germany.ru/showmessage.pl?Number=20641868&Board=auto
хонда джаз - единственная в своём роде и, можно сказать, легендарная. хотябы потому только, что это общепризнаный лучший в мире представитель а-класса и сделалал его не мерседес, а хонда.
хонда в обслуживании выйдет дежевле хотя бы по той простой причине, что она практически не ломается. ну, если уж вы настолько невезучая, конечно, то тогда это другой разговор. я езжу на хонде джаз 1,2 i-dsi. на тахо 101 тыс. км. за всё время эксплуатации из неисправностей: перегорела левая лампочка переднего габарита. и это всё. и то спустя месяц после сильного града (wirtschaftlicher totalschaden). внешние габариты джаза меньше чем у гольфа (любого), а внутри места почти в два раза больше.

спасибо за развернутый ответ. Кажется начинаю понимать - джаз - аналог яриса, а-класса, поло и тыды? Можете мне что-нибудь побольше посоветовать, я не хотела бы совсем маленькую машинку.
И да, лишних пару тысяч жалко, новая машина у меня быстро превратится в неновую, поэтому смысла нет.

н. п.
из предложенных 2-х: Сивик, хотя по сравнению с машинами канца 90х тоже не фонтан, Англия (страна, где их собирают) дает о себе знать..
Недавно продавал Мазду3, года 2006, 70ткм, одна или 2 руки: пороги ржавые. не едет, машина ни о чем.

ярис - это половина джаза, если смотреть изнутри, хотя снаружи он чуть поменьше джаза. салон в джазе в сто раз лучше отделан. единственное, чем может выигрывать в каких-то ситуациях ярис - это наличием дизельного двигателя. в вашем случае - это нерелевантно, ибо у вас короткие штрекен и дизель вам не только не нужен, но и слушком дорог будет.

тогда посмотрите джаз второго поколения, но от 2006го года (в 2005 был рестайлинг и были устранены неполадки дорестайлинговой модели, а также мотор получил цепь вместо ремня, что привело к экономии в эксплуатавии в два года примерно 350 евро, если менять ремень официально).

http://www.youtube.com/watch?v=_M0rXw7Nl7E
его можно найти всего за 4 тыс. евро.

Девушка, посмотрите в окрестностях Хонду Сивик, Мазду 323 или 3, Ниссан Альмера, Тойота Королла. На какую глаз ляжет - такую у покупайте. Джаз конечно хорошая машина, но песец сам ее имеет и традиционно все остальные модели охаивает. Ломаются все машины, а б/у мазды в тестах надежности неизменно занимают призовые места
http://www.autobild.de/artikel/mazda-323-1998-2003--48430.html

Honda!

где именно? названные мной выше проблемы некоторых мазд общеизвестны. подъедь в любую хорошую мастерскую, где имеют опыт ремонта мазд, и тебе скажут то же самое.

уж не ты ли эти тесты пишешь, но не публикуешь?
в официальных тестах что-то я не видел за последние пять лет ниразу мазду даже в пятёрке лучших из тестированых. новая мазда 3 была один раз шестой или седьмой - не помню.

Да пожалуйста, только японцы
ADAC Pannenstatistik
Kleinwagen: Nissan Note (выпускается с 2006)- 5 место, Mazda 2 - 9 место, Toyota Yaris - 17, Honda Jazz - 20-е
Untere Mittelklasse: Mazda 3 - 13, Honda Civic - 22, Toyota Corolla - 26

Если будите мазду покупать,то советую брать 2х литровую,жрет даже меньше чем 1.6,а лошадей на 45 больше.

ну возмите тогда тойота айго,,,,на работу+закупится,, тут отзывы

...