Есси реально такое хочешь, пиши в личку...
Есть пару вариантиков...

Я не эксперт по-любому, но для меня самая лучшая машина пежо 607, с 6-тью цилиндрами, скорость, комфорт, надежность, дизайн, ну и просто машинка-удовольствие

С провонявшим собачатиной салоном... слюни, сопли на стеклах и вооонииизма.... бр...

Хотите, чтобы ответила?? бывают такие экземпляры на двух ногах, куда более вонючие и слюнявые, чем последняя дворовая собачонка А вообще-то я своё мнение не вам высказывала, поскольку подобный запашокс не люблю

"С провонявшим собачатиной салоном... слюни, сопли на стеклах и вооонииизма.... бр..."
ты на такой передвигался что ли?

Фотки посмотри у гражданки и подумай, где они этих собащек возит, вернее в чём...

Если в машинах столько же понимаете, как в собаках, то говорить не о чем... И еще совет: не лазайте лишний раз по фоткам гражданок)) в вашем случае это явно вредно

не-не, так поспоришь и придётся мне до пенсии на венто ...

на новые дизеля налог не так уж и велик, к примеру 1,5 л хди или
аналогичный примерно 190 в год.
В год? в день минимум 60. 60*5*4=1200 в месяц х 12 = 14400, округляем ...
короче 15 тыщ не считая мотания по магазинам, тёщи, поездок к друганам и пр.

за науку тебе отдельное спасибо, однако на данный момент только
ты и ещё один ездок на бенз. 207св имеют только положительные
отзывы о пежо, другими словами: большинство несколько другого мнения .
Рено последних лет наоборот - только хвалят.

Лагуна всегда славилась своей ломучестью.
Посмотри Флюэнс, он по габаритам чуток поменьше,
салон необъятный ... 2,0 л. бензинка от ниссана тоже вроде
не проблемный мотор, короче мне сильно нравится, не хуже джетты

Напишу пока ты не пердумал в очередной раз . У меня П307 , но трахтор . Брал новым и без мысли "хорошо продать потом".
6,5 лет 135 к . За это время кроме масложира : АКБ , 3 лампы , ремень ГРМ , передние тормоза/первая замена !/ , подшипник ступицы задний левый .
Последние 2 делал недавно . Вродь всё . Свою стоимость он оправдал .
308 не брал бы - слишком французский зад , а перед уже исправили рестайлом . По той-же причине никогда не расматривал никогда Рено. Новый С4 зачётный .
Зря ты так насчёт Ехео . Если бы стал вопрос покупки ауто , то я б его , сарайко 2.0 ТДИ , расмотрел бы в первую очередь . Да и цены на него радуют .

я опять на каких то не тех лагунах езжу
у меня вторая уже, никакой ломучести не наблюдалось и не наблюдается))
единственное, у второй панель тухнет, и никто не может найти причину, но походу это лично мне "повезло", т.к даже лагуноводы без понятия что это может быть)

не люблю и всё тут. понимаю, что практично, однако вот хоть та тресни
не нравятся хоть убей. 308 св приглядел ток потому, что седан 308 - кошмар
покруче Хичкока будет, да и нету их тут, хотя если конкретно за 308 то скорее всего не св, а простой
будет, если будет.
308-седан:

ты одна из немногих женщин, к мнению кот. я прислушиваюсь
Возможно тебе просто везёт с лагунами, посмотри статистику адац и декры

Отъездил на Лагуне 2,2 dci почти два года, проблем не было никаких. Брал когда на спидометре было 190000км, продал 225000 км. Продал потому что после упавших на неё веток, страховка хорошо выплотила. Сейчас езжу на Сценике, полтора года уже. Пробег 180000 км, ходовая стала подстукивать, но это нормально. Сейчас к С4 пикассо присматриваюсь, но не потому что в Рено разочеровался, просто С4 нравится.
А у немцев дизайн из года в год одинаковый, приевшийся и качество в последнее время захромало.

вот именно слухи о захромавшем качестве меня и потянули
во "францию". Да у судя по русским тестам французы довольно не плохи.
Почему по русским ? Мне кажется, что конкретно русским пофиг на марку и
"мировое имя" той или иной машины, плюс и условия в России далеко не идеальные для
эксплуатации авто, короче я им верю примерно на 75 % . Да, немецкие тесты
читать конечно тоже стоит и полностью их игнорировать глупо, однако утверждения что
гольф таки лучший, т.к. у него кнопки упрваления радио удобней это уже детский сад,
однако что есть то есть, патриотизм в самом что ни на есть голом виде ,
на радость производителям и на горе потребителям, имхо.

О! Hinda Civic! Была у меня как-то 1986 года, двухдверная. Чем-то приглянулась я её и купил, в году примерно 94-м. Правда по лицу стукнутая была, но не сильно. на тахо было 195.000 км. Сколько мы её ещё мучали ... если б она могла говорить ... Забрали её года через 3-4, не помню, в Казахстан (порядка 350.000км) и там ещё лет 5 убивали. Менял только масло и тормоза и трубу с глушителем. Капот откроешь, смотреть страшно - всё ржавое или выглядело ржаво, но мотор сухой ни одного маслянного пятнышка. Супер аппарат был!!!

Ну зачем же так? От хозяина зависит как чисто в авто. Наш пёс, например, два раза в день в душ попадает, откуда ж он грязным и вонючим будет?