по городу 4 не более. если накат использовать все 3.
50 км в час катиться при 1000 об в минуту, с чего жрать?

а так все масла одинаковы, все производители наливают из одной бочки масло...

на чём? что это за машина, на которой масло в кпп каждые 40 тыс. км менять надо да клапана заново выставлять? жигули что ли?

воздушный фильтр меняется, если запылится/загадится... по мере необходимости. ты на своём кольте по сахаре ездишь что ли?
я на хонде своей поменял где-то на 90 тыс. км и то он мало чем от нового отличался.

ага, ты ещё воду для стеклоочистителя приплети сюда. хотел бы умное сказать, про тормозную жидкость бы вспомнил.

ты на чём ездишь, человек? на сжиженом водороде? хорош нам сопли на уши наматывать..

1000 оборотов на холостом ходу? накатом?..
ну, ты жжёшь не по-детски... пиши ещё, аффтар!..

ага, точно жигуль-тройка
Тайп-Р ЕП3 если что.

ах зоооо... цивик 1,7 дизель? суперовский движок. но в 4 л по городу я всё равно не верю. 4,5 л ещё куда ни шло, но 4... не верю. скинь фото с тахо.

1.7 дизель? э-э это ЕП4
у меня ЕП3...
это совсем другая машина...
я в 18литров помещаюсь точно
а так 12-14

шо, развёл, да? а ведь почти купил..

жестко

молодца ,жжёте в ветке,приятно читать.
короче, сегодня купил 5w40 и фильтр - 26 €. Чувак мне поменял за 15 € - итого экономия 50 € и как раз вовремя - пока сливали масло, он обнаружил на заднем мосту с двух сторон проржавевшие почти дырки и сказал,что надо варить,а то тюф не пройдёт,так что надо ещё 100 €,если что :-)

иммено про это я писал выше в #57.. "родовая" болезнь..

Удачи!

"...ты на своём кольте по сахаре ездишь что ли? ..."
ну сервисные интервалы производители как раз под сахару-то и разрабатывали.
а если по германии ездишь,то указанный интервал на 3 умножай.

А какой фирмы масло купили и где?

фирму не знаю и не интересует,а купил тут http://www.stahlgruber.de/vhs/index.php?page=vhs_detail.php&id=41&dgesendet=ja&d...