а как насчёт 1,6 l Duratorq TDCi, 70 kW (95 PS)
шо за мотор, стоит ли связываться или нет, типичные
болячки/преимущества, насколько велик кр. момент ...
Или мне лучше всё самому "на заводе" узнать, да по тестам сторонним ?

окей, камрад, не парься, узнал я уже всё ,
буду дальше инфу "за фокус" смотреть, с инфой
да с реальными мнениями простых пользователей оно как то лучше,
чем просто "фокуса бери" выходит то

и не парилсяломы инфу искать, Вы ведь здесь ВСЕ сами профи, что необходимо, нароете...стучать мне тут по тасте не с руки как то

конечно-конечно, просто так
"орать" "фокус форева" оно ж конечно наамного сподручней,
чем выстукивать то .
Я то думал, вот камрад, щас мне раз и расскажет всё, а камрад то
совсем какой то не камрад оказался, так, понтонейро фокусанутый слегка,
а может и не слегка ...
Вот так и ищешь всё сам да посам, хотя как не посмотришь кругом одни
специалисты ... бля

1,6 TDCI неплохой мотор. Ездел на таком в C-max. К креслу прижимает, правда кромковат был. Каждый инжектор слышно. В фокусе должно быть тише. Из болячек мне пока ничего не известно. Был случай когда такой мотор притащили на буксире, не заводился. Оказалось просто кончилась жидкость для партикельфильтра!!! Бачонок гдето справа под бампером сидит. Залили и он поехал. Правда недешёвая эта жидкость, не помню точно но больше ста евро за литр.

понимаешь эм..тут некоторые особо умные кричат везде что лучше бэ эм вэ ничего нету и всех агитируют на это авто, некоторые на японцев, другие, были такие на хундай, скажи мне паря а чем я хуже них ? буду тоже как оглашенный орать и продвигать понравившуюся мне модель авто продвигать ? тем более как я вижу что поклонников сия продукта тут много а про данные и качества и какой профиль на резине, ты уж сам нарой или у дяди гугля поспрашивай,я как то вырос уже что бы по первому вопросу кидаться и искать инфу ленивымбум что ли

У меня был второй фокус 2005 с таким мотором - 1,6 тдци 90 л.с. Мотор тянул неплохо, хотя на низах слабоват, где-то на 1800 об. турбина подхватывает и даже немного к сиденью прижимает;), расход просто отличный.
из минусов: капот ключом открывается:)

Пральна. Вот и я грю, что лучше "мессершмитта" ...

а то не бум, ещё как бум

на цэмаксе ? он же здоровее фокуса. Да уж. Может не 90 кобыльный был ?
А щас на чём ездишь, если не секрет ?

вот и я туда же ... думаю.
Зы: задолбал меня уже этот "кваль дер валь", чесслово. Решил вот
ещё раз за форда всё нарыть, пока мечусь ещё - от французов к америкосам
(форд), от америкосов к чехам, от чехов к испанцам, от испанцев к мексиканцам (джетта).
Прям хз какой-то ...
Как у Семён Семёныча: то пуговицы не те, то халатик коротковат,
то ещё чё-нибудь. Ну да ладно, время покажет .

90 сильный 1.6 дизель на форде (а еще на маздах и многих других) - французский 1.6 HDI. Зачетный мотор

Понятно, значит можно смело брать ?

Этот мотор - да, в остальном ХЗ.

почему хз? форд по моему ничем не хуже других авто.
по сравнению с рено и пежо так ещё и подешевле в содержании вроде.
хотя 308 пыжик тоже ничего, внутри правда не так сильно на косм.
корабль из фантастики конца 70-х похож, снаружи зачётен

я смотрю ты прям как жену выбираешь, время будет ты свои умозаключения на портянке выложи пожалуйста и дай всем тут или только мне почитать за 2 евро а то сам думаю, и не решился еще а копать и тем боле рыть неохота, ломы страшеные.почитаю на досуге, подумаю

я уже неоднократно писал,что в большинстве европейских фордов,стоят дизельные моторы ПСА.
вроде до 2.7 литра.затем ивеко/фиат.
сам присматриваюсь к 2.0 165 л.с.евро 5.
или 2.2 177 л.с би-турбо евро 3.
2.0 с изменяемой геометрией "турбины",расход в районе 6,5 литров.

Пользовал несколько Фордов, в т.ч. и дизельных, всегда стояли "родные" моторы. Может мне повезло? Или наоборот, не повезло?

На 1.8 бензин-"жор"масла.

Салон хороший,шумка слабовата,подвеска жестковата.

у третьего фокуса вроде шумка уже нормальная,
судя по тестам ... пока по тестам, потом сам по АХ
пройдусь, вот тут уже 100% скажу где да чего