Renault Scenic кто что про них знает???

Привет всем.Не знаю уже на что кидаться.К весне нужна другая машина.Бюджет до 5000.Важно посвежей и с небольшим километражем.Что скажите об этих моделях.Как часто они посещают мастерские?Вообщем буду рад любому сообщению.Спасибо
suchen.mobile.de/fahrzeuge/searchrefine.html?minPowerAsArray=55&minPowerA...

http://www.automobile.ru/review/renault/scenic/

А француз это принципиально?

Никогда больше!!!
Из сервисов не вылазит, слава богу разбил и сам целый остался, а эта хрень разлетелась как игрушка.

У неё ж вроде пять звёзд по краху.

да нет, мне всё равно только карейцев не хочу. дак что значить машинка дрянь, а что всять тогда?

фокуса мондео ну или если при деньгах то С Макс

мондео большой, непойдёт а вот с-мах мне нравится

ну вот, за чем же дело ? с авто определились, и вперед. Спасибо опосля скажешь

нравится та нравится, они подороже будут сценика, есть ещё ниссан ноте, с той же кастрюле

ну, если уж о ноуте заговорил сам, то возьм лучше хонду джаз второго поколения после рестайлинга (2005 год). как раз вложишься. или старую тоёту корола верзо - думаю, на первое поколение денег хватит.

с 99 го года езжу,пробег уже 460 000,один раз перебирал ходовку,3 года назад переделал на газ,надеюсь что ещё столькоже пробежит...

Начли за здравие, а кончили за упокой :) С полноразмерного минивена сценик, до кляйнвагена Джаз скатились :)
Из франзузов лучше пыжика или цитрона.

Таксист что ли? :)

У меня такая машинка, двухлитровая, рейсталинговая (в 2007 рейсталинг делали). Я доволен машинкой. Много всяких вкусностей типа электронной карты с функцией свободные руки вместо ключа зажигания, автоматического электрического стояночного тормоза, датчиков дождя и света, мильен ящичков и тайничков в салоне что можно всю мелочь распихать. Ремонта у меня еще не было. Правда и пробег у меня на Сценике только 25 тысяч км. О машинке впечатления самые положительные. В ней уютно. Но слышал что у дорестайлинговых (до 2007 года выпуска) может потухнуть электронное табло. С 2007 года эта проблема ушла.

Все эти "вкусности" моск и хавают обычно, кровь и пьют

В смысле? Очень даже удобно вообще карточку из кармана не доставать. Сел в машину, нажал кнопочку и машинка поехала. А автоматический электрический стояночный тормоз это вообще песня. Я уже и не знаю как раньше без него обходился. Глушишь двигатель и тормоз включается. Мождно на светофоре в горочку его самому включить и он сам затянет с необходимым усилием в зависимости от наклона. Нажал на газ и тормоз отпустился. У кого и как от таких вкусностей мозг поедается и кровь пропивается?

Я к тому, что все эти "вкусности" как раз и являются самой частой причиной посещения мастерских.

С таким подходом только на самокатах остается ездить. В мастерской вообще никогда не появишься.

Мне не западло ключь в замке повернуть и ручник рукой потянуть. А автору с его бюджетом вообще все эти "вкусности" противопоказаны.

А я предпочитаю максимальный комфорт за те деньги, которые способен выложить.

Тут конечно есть загвоздка в плане убитости авто. А сами вкусности в основном в базе идут.

Та ктож против. Я тебе просто говорю, за что в будушем должен будешь опять способен выложить денег. Особенно у французов и немцев.

Сценик действительно имеет все звезды по тесту. Безопасность у Сценика на достойном уровне. Ну так Alexey_Razboinik и пишет что сам целый остался хотя авто в хлам. Что и требовалось доказать. Там какая-то програмируемая деформация при столкновениях, чтобы жизненное пространство в салоне по возможности оставалось. Да и хрен с ней с машиной. Пусть деформируется как хочет лишь бы я и моя семья целыми остались.

Для того деньги и зарабатываются чтобы сделать свою жизнь комфортнее. Скупых рыцарей не понимаю.

Когда раз в месяц машина будет по 3 дня в мастерской стоять, то про комфорт забудешь, будет хотеться что бы только не ломалась :)

Ну а зачем нагонять себе страхи про неопределенное будущее и ограничивать себя в комфорте сейчас? В данный момент я своей машинкой очень доволен. А если настанут времена что она из мастерской не будет вылазить, то значит надо менять машинку на более свежую. Все очень просто.

зачем таксист.я каждвй год езжу в Казахстан,Россию,Украину да и по европе тоже много.моей машине в гараже пылится не приходится....

Это двойник Модуса ?
Там , вродь , лампочки очень весело менять .

а что значить рейсталинговая машина?2007 года сценик за 5000 не купить.какого года лучше 2004-2006?

На фото моя супруга мужики, её страничка.
Насчёт Сени, сам второй год пользуюсь, правда Гранд Сценик, семиместный 1,9 dci 2004 года, пробег 190000км. Если и поменяю то только на Сеню 2,0 dci. Никакие Тураны и близко не стояли с моим Сеней. А высказывания типа "из мастерской не вылажу" подходят обсалютно к любой машине. Я сам механик и непосредственно иммею дело с разными машинами. Они все хорошие пока работают.
Можно конечно написать в чём Сеня лучше других конкурентов, но лучше один раз попробывать.... Просто стоит посидеть, проехаться, оценить шумоизоляцию (в разы тише чем Авенсисы, Мазды 6, Тураны, Шараны и т.д) Много приятных мелочей, таких как отсутствие крышки бензобака, дополнительного зеркала салона, автоматически темнеющего зеркала заднего вида и т.д... В общем владельцы знают о чём я. И всё таки я увлёкся описанием...
В общем машина на мой взгляд в соотношении цена-качество непревзайдённая. Найдёшь хорошую, не убитую, будет тебе счастье.

Нашёл поблизости один, позвонил насчёт пробефарт, завтра поеду, прокачусь.Обязательно отпишусь.

если в этом пепелаце ещё и крышки бардачка нет, то ДАЙТЕ ДВЕ!

Бери парочку не задумываясь. Там бардачок с крышкой как у хлебницы на рельсах ездит между передними сиденьями. А крышки бензобака действительно нет. Она и нахрен не нужна. Ничего крутить не надо. Открыл лючок и заправляйся. Там резиновая типа манжетка на обратной стороне лючка, которая закрывает наливное отверстие.

а ты уверерн, что Scenic не кореец или даже не японец?
А может их на заводах Ниссан в Куэрнаваке собирают?? И вообще хрен их знает сколько корейцев-самсунгов в таких французах торчит, которые в Мексике собраны..
Рено-Колеос - он же КуЭм5 от Самсунга
Рено Сафран - он же ЭсЭм5 от Самсунга
или Рено Меган - он же Рено Флюэнс, он же Ниссан Санни, он же Альмера Классик (в России ей подобных странах), он же Блюбёрд, он же и Рено Скала... и он же в той же в Корее ЭсЭм3.
Только эмблема и решётка радиаторная другие.

Сценики собираются исключительно на заводе Рено во Франции.

Это значит обновленная версия этой модели. Устранены какие-то огрехи, чего-то добавлено, чуть изменен дизайн и т.п.

Смотреть по состоянию. Конструктивно по этим годам они не отличаются. А в общем я бы рекомендовал присматриваться к Сценикам с двухлитровым движком и шестиступенчатой механической коробкой передач.

правда, это тебе на рено сказали?
вот только Carlos Ghosn решил по другому:
источник непосредственно Рено..
www.media.renault.com//global/en-gb/alliance/Media/PressRelease.aspx?medi...

во Франции (в Douai ) только Grand Scenic.

А как насчёт дизеля?

Он наверное жрёт не подетский, 11-12 литров?

А,ну такбы сразу и сказал.

Там на непонятном мне языке написано. Ссылка на английском что ли? Зато там видно дату этой новости. Этой новости 11 лет. Вы считаете ее актуальной? Во вторых в Германии машины Рено продаются только собранные во Франции, даже если есть еще сборки этих моделей в других странах.

Не в курсе. Мне дизели не интересны.

В последнее время езжу только по городу. Клима всегда на автомате, я ее не выключаю никогда. При этом средний расход 10,5 литров. Очень приемлемо для немаленькой машинки с двухлитровым движком.

Если бы была не актуальна, то на официальной странице рено её бы не ставили...
Информации том, что Жигули (ВАЗ) собираются в Тольятти тоже уже 45 лет, и её никто не отменял и не опровергал. Или это не актуально, что АвтоВАЗ в Тольятти собитают?
Или может не актуально, что Мерседесы Спринтер с первого их дня в Дюссельдорфе собирают на заводе с ТиссенКрупп? (вместе с Крафтерами на одном конвейере)
Или может быть Тойота Айго это не Ситроён Ц1 и не Пежо 107 все они собрыны в Чехии и отличаются только эмблемой?

а вот ещё одно рено...
www.renault.ru/renault-range/range-page-vp/sandero/sandero-stepway/genera...

1,9 дци все шестиступки. Так же 1,5 дци толи с 2007 толи 2008 тоже стали выпускать с шестиступкой. Только мне почему то кажется 1,5 слабоват будет, зато расход 5-6 литров в смешаном цыкле....
2,0 бензин зимой 9-10 литров в среднем.
У меня на 1,9 дци сейчас средний расход 6,8.

Погуглил я. Короче Сценик для продаж в Европе собирается исключительно на заводе Рено в городе Дуэ во Франции. А в Южной Америке для стран третьего мира собирается самая первая модель Сценика давно снятая в Европе с производства. Купить такую южноамериканку в Германии нереально.

Смотря с чем сравнивать.
Я на Вояджере 94 !!! г.в. 2,4 дизель 2300 прошёл. Ср. расход 9 литров на 100.
Показалось нормально.

С небольшим пробегом не купить.

Был у меня С-мах,сейчас Рено меган.Француз однозначно лучше.

От бюджета конечно зависит. За 4-5 взять можно неплохой...
http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/nordrhein-westfalen/autos/renault/u397218
http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/nordrhein-westfalen/autos/renault/u226413

С такими пробегами, сразу замена ремня ГРМ ремней вспомогательных агрегатов ,помпы и возможно подушки двигателя.

Смотреть нужно, не всегда всё так плохо. Может уже всё зделанно, сервисную книжку посмотреть. На 1,9 дци ремень на 120000 км менять нужно. Работёнка не самая сложная но и не самая простая. 400-500 евро как с куста.
Кстати один из них на мобиле.де
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?lang=de&id=155016437&pageNumber=1&tabNumber=1&adLoadingVersion=bottom

как и на пассате, А6 и т.д., года от 1999
Зы: сорри за офтоп, уже сто раз было, однако ж я повтроюсь:
Мужики, а чё значит "форфюрваген", это то же самое что
"пробефарный, отыметый всем и вся за 25000 км. так, как
другие с одним хозяином и за 250000 не всегда бывают" или я не прав ?
Апдейт:
Сам нашёл, теперь ясно всё, нуихнах, лучше "тагесцуласснутый" смотреть .
http://de.wikipedia.org/wiki/Vorf%C3%BChrwagen

было у меня двое коллег, один в дюйсбурге, другой в дортмунде и у каждого был сценик и каждый сказал, рено, сценик да и вообще франузов ни в жизнь...от так бывает. другой купил эспейсе и вроде как тоже нос воротит

Оно конечно всяко бывает, это как нарвёшься. У нас Мерс 320 ЦДИ 2005 года с мастерской не вылазит. Сначала Турбина масло погнала, вовремя заметили обошлось без последствий. Новая (оригинальная) долго не проходила, и движок заодно угробила, погнола масло в цилиндры и всё, мотор пошёл в разнос. Водила Турбину остужал огнетушителем, чтоб машина не сгорела. Поставили другой двигатель, стали ездить сами. Оказалось солярка в масло попадает. Перепрограмирывали блок управления, вроде перестало. Кроме того раз в неделю заезжал то шкив генератора полетел, потом сам генератор, то рулевое гавкнуло..... В общем шеф попросил его ехать ремонтирываться к официалам. Перед новым годом заезжал, опять солярка в масле. Продаёт сейчас. Вот и купи такую.
Но ведь не скажешь что машина плохая, отличная машина! Но вот так не повезло человеку. Кстати Пассаты предпоследние 2008-2009 годов проблемы с электроникой, масленые насосы на 2,0 ТДИ примерно на 100000-120000км часто летят, таща за собой в первую очередь турбину. У кого машины с такими движками, или кто то собирается купить, обращайте на это внимание. Сейчас на более новых проблема устранена.

Выход один, брать фокуса и не заморачиваться, у него ничего не "летит"...уж повертье мне

насколько хороши фокусные моторы?
1,6 1,8 2,0 ... ???
Дизеля какие лучше посмотреть?
Зы: от 2009 года, если чё

на таких новых не юзал мне нравяться не шибко мощные 1.8 ( скорости боюсь а от ветра перхоть сдувает )

а как насчёт 1,6 l Duratorq TDCi, 70 kW (95 PS)
шо за мотор, стоит ли связываться или нет, типичные
болячки/преимущества, насколько велик кр. момент ...
Или мне лучше всё самому "на заводе" узнать, да по тестам сторонним ?

окей, камрад, не парься, узнал я уже всё ,
буду дальше инфу "за фокус" смотреть, с инфой
да с реальными мнениями простых пользователей оно как то лучше,
чем просто "фокуса бери" выходит то

и не парилсяломы инфу искать, Вы ведь здесь ВСЕ сами профи, что необходимо, нароете...стучать мне тут по тасте не с руки как то

конечно-конечно, просто так
"орать" "фокус форева" оно ж конечно наамного сподручней,
чем выстукивать то .
Я то думал, вот камрад, щас мне раз и расскажет всё, а камрад то
совсем какой то не камрад оказался, так, понтонейро фокусанутый слегка,
а может и не слегка ...
Вот так и ищешь всё сам да посам, хотя как не посмотришь кругом одни
специалисты ... бля

1,6 TDCI неплохой мотор. Ездел на таком в C-max. К креслу прижимает, правда кромковат был. Каждый инжектор слышно. В фокусе должно быть тише. Из болячек мне пока ничего не известно. Был случай когда такой мотор притащили на буксире, не заводился. Оказалось просто кончилась жидкость для партикельфильтра!!! Бачонок гдето справа под бампером сидит. Залили и он поехал. Правда недешёвая эта жидкость, не помню точно но больше ста евро за литр.

понимаешь эм..тут некоторые особо умные кричат везде что лучше бэ эм вэ ничего нету и всех агитируют на это авто, некоторые на японцев, другие, были такие на хундай, скажи мне паря а чем я хуже них ? буду тоже как оглашенный орать и продвигать понравившуюся мне модель авто продвигать ? тем более как я вижу что поклонников сия продукта тут много а про данные и качества и какой профиль на резине, ты уж сам нарой или у дяди гугля поспрашивай,я как то вырос уже что бы по первому вопросу кидаться и искать инфу ленивымбум что ли

У меня был второй фокус 2005 с таким мотором - 1,6 тдци 90 л.с. Мотор тянул неплохо, хотя на низах слабоват, где-то на 1800 об. турбина подхватывает и даже немного к сиденью прижимает;), расход просто отличный.
из минусов: капот ключом открывается:)

Пральна. Вот и я грю, что лучше "мессершмитта" ...

а то не бум, ещё как бум

на цэмаксе ? он же здоровее фокуса. Да уж. Может не 90 кобыльный был ?
А щас на чём ездишь, если не секрет ?

вот и я туда же ... думаю.
Зы: задолбал меня уже этот "кваль дер валь", чесслово. Решил вот
ещё раз за форда всё нарыть, пока мечусь ещё - от французов к америкосам
(форд), от америкосов к чехам, от чехов к испанцам, от испанцев к мексиканцам (джетта).
Прям хз какой-то ...
Как у Семён Семёныча: то пуговицы не те, то халатик коротковат,
то ещё чё-нибудь. Ну да ладно, время покажет .

90 сильный 1.6 дизель на форде (а еще на маздах и многих других) - французский 1.6 HDI. Зачетный мотор

Понятно, значит можно смело брать ?

Этот мотор - да, в остальном ХЗ.

почему хз? форд по моему ничем не хуже других авто.
по сравнению с рено и пежо так ещё и подешевле в содержании вроде.
хотя 308 пыжик тоже ничего, внутри правда не так сильно на косм.
корабль из фантастики конца 70-х похож, снаружи зачётен

я смотрю ты прям как жену выбираешь, время будет ты свои умозаключения на портянке выложи пожалуйста и дай всем тут или только мне почитать за 2 евро а то сам думаю, и не решился еще а копать и тем боле рыть неохота, ломы страшеные.почитаю на досуге, подумаю

я уже неоднократно писал,что в большинстве европейских фордов,стоят дизельные моторы ПСА.
вроде до 2.7 литра.затем ивеко/фиат.
сам присматриваюсь к 2.0 165 л.с.евро 5.
или 2.2 177 л.с би-турбо евро 3.
2.0 с изменяемой геометрией "турбины",расход в районе 6,5 литров.

Пользовал несколько Фордов, в т.ч. и дизельных, всегда стояли "родные" моторы. Может мне повезло? Или наоборот, не повезло?

На 1.8 бензин-"жор"масла.

Салон хороший,шумка слабовата,подвеска жестковата.

у третьего фокуса вроде шумка уже нормальная,
судя по тестам ... пока по тестам, потом сам по АХ
пройдусь, вот тут уже 100% скажу где да чего

да без проблем, чего не сделаешь ради родных камерадов и геносс .

Да.... А если ты проедешь на чем нить типа... ну... скажем 3.5Д.... тебя разорвёт от эмоций?

Фигассе, сто евреев за литр мочи?
Куда сдать?

Даааа....
Камрад... есси я б так думал о покупке каждой машины, наверное так бы ездил на БМВ 316 1984 г.в....
Жену наверное быстрее выбрал...

ну дык эта, геноссе, так и ездю же на "мессершмитте" ,
уже который год, эт ты точно подметил. на 3,5 литра поеду навряд ли,
не потому что боюсь разрыва от эмоций, а потому что будет жаль
ЗПМы, да и не хочу, чтоб меня как родного встречали бы все заправщики
в округе . Не, я конечно не зарекаюсь, и когда придёт время и на мём
"тагесконто" будет минимум 250-300 ЗПМов умноженных минимум на два то
почему бы и нет, однако на данный момент такого не наблюдается, так что пускай пока 3,5 л.
без меня катаются.

Ну про 3.5 я не тебе писал... там Уасю С мах под две тонны весом с 1.6 в сидения вжимает....

Ну 3.5 у меня не было,но Х5 с 231 л.с. на газу по расходу укладывался примерно в 10-12 евро на сто км...
Сам знаешь, скока бенза можно купить на эти деньги...
Ща опять в поиске чего нить "под газ"...
Финик?

не-не, я на газбаллоне боюсь ездить, вот хоть что говори,
но ... всё равно боюсь и не буду .
а чё такое финик ?

У Карпова в "Глухаре"...

я уж забыл за кино то, нифига не помню кто про чё и за чё
так чё за финик то ?

а...
не, нунах, такой не хочу

Зря. Тачка супер. А следующий так вообще космос.

чем то на зимний ботинок похож

"...всегда стояли "родные" моторы..."
в смысле вы видели фордовскую нашлёпку на моторе?

"...Фигассе, сто евреев за литр мочи?..."
да не нервничай так,97€ за три литра:)

Привет всем.Вообщем поискал я в интернете Scenic, впринцепи до 5000 можно взять неплохую машину.Но есть одно но, мне обязательно надо что были Einparkhilfe сзади.Таких очень мало.Теперь вопрос:Может быть кто знает или видел как у таких машин работает эта хильфы,прости пищалки или спереди на дисплее отображается какаете картинка.Возможно ли как то близко к оригиналу вставить самому или через мастерскую Einparkhilfe.Спасибо

Ace Ventur, какие две тонны? Ты о каком С-Max? Ну а "разорвать от эмоций" меня не может по определению. Если внимательно прочесть это тему, то станет понятно почему.
А понятие "прижатие к креслу" относительное, нужно учитывать много факторов. У 1,6 TDCI оно есть, и для такого объёма очень не плохо.

На Сени они просто пищат, никаких дисплеев.

а как насчёт nachrüsten этих пикалок, во сколько обойдётся поставить + -, хорошего качаства

Зчетный аппарат...бери потом поделишься в печатлением..В принципе я ездил на QX56 56 понравился..

У меня стоят с завода и спереди и сзади. Просто пищат. Передние от задних просто отличаются тональностью. Про заводской парктроник написано здесь http://www.club-renault.ru/uploads/files/scenic/MR370SCENIC8.pdf Раздел 87F "Система контроля парковки"

Проблем быть не должно. Там изнутри вроде даже места уже размечены под датчики где сверлить. www.renault-club.ru/showthread.php?t=8052&highlight=%EF%E0%F0%EA%F2%F0%EE...

Фигассе французы дают...

Ну всего два, в общем то... Едет или не едет.

Да я тут подумал, сделал пробефарт...20 тыщ доллароу всего...
З.Ы.Кайот, доставай пайнт...

Слишком много желаний за стока денег, так долго искать будешь :) Возмешь на ибей за 30 евро и сам поставишь. Или линзу на заднее стекло. Учись парковаться без примочек :)

да я то Фантомас умею парковаться, жена не умеет.

эх, Кенсентеен, Кенсентеен.

ну дык и она пусть учится, для начала на сценике за 500 денюх,
потом за 1000 ...

Привет всем.Пару дней назад закинул этого сценика в Mein Mobile.Его цена была 6989.Сегодня посмотрел на 1000 скинули.Впринцепи моя цена от 5 до 6 и есть то что надо подогрев сидений и помощник парковки.Единственное тревожит что Inserat online seit 05.02.11, выходит она уже год стоит.Я думаю это ни есть хорошо.Поехать посмотреть или забыть про этот Inserat.Спасибо
suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=141401453&__lp=1&scopeId=C...

а что ты мучаешься ? сьезди, посмотри, пробафарт сделай, засунь нос везде куда сможешь.

Ну это само собой, смотреть надо в любом случаи.Просто интересно что может быть после годовалого простоя.

скидка может быть

Штуку скинули, так теперь не застоится, не тормози!

хотя еслши подумать то что штуку скинули, дэцл подождать еще штуку скинут а там глядишь и за полтинник купить можно

Замена амортизаторов.

не было проблем с электрикой ни разу ? купи, узнаешь что это такое пару знакомых уже не раз вставали в пути

В описание написано есть навиготор, только что то я его там не увидел. Функции "свободные руки" тоже нет, очень удобная вещь.
А проблеммы с электрикой, эти страшилки практически к каждой машине применимы. В общем если нравится нужно брать, и по ходу эксплотации уже будешь выводы делать.

Я звонил туда спрашивал,сказали что опечатка, нави нет.

лишь бы опечатка в сумме не была.

Это чо за "умный" вопрос?