ездил ктонибудь на этом моторе ? от VW, 2,0 обьем, турбированный, 150 лс
на что обращать внимание при покупке ?

я на моторе вообще никогда ещё не ездил! Обычно на машине или на мотороллере

на педальном приводе ? у меня в детстве тож были такие игрушки слово МОТОР тут употреблено, так как втыкается он повсюду, проще двишок назвать, чем список кузовов

знаю только хондовский 2,0 бензиновый. зверь! но расход.....

че за мотор? 2.0 т есть 200 пс турбо.
2,5 150 есть 5 цилиндровый не турбо.

он наверно имел в виду 1,8 150!

На что обращать внимание? Что бы турбина живая была, наверное... Если речь идет о моторе 2.0Т, то там 200 PS должно быть.
А пробег какой?

блин !!! пацаны !!! мой косяк, да, 1,8Т , не то написал.
А что за турбина на бензиновом двигателе ? Такая же как и на дизеле ? Привод от выхлопных газов ?

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=149884823&__lp=7&scopeId=C...
66 000, не так уж и много

У меня 1.8Т, правда на ауди А4 авант. Туповатый. Сказывается вес, а может уже просто привык. Много ж лошадиных сил не бывает. Я брал машину 2002 г с пробегом 81.000 км. Сейчас 117.000 пока все в порядке с турбиной. А для шкоды по-моему цена завышена.

В последнее время продавцы-перекупщики (спекулянты) вообще обнаглели, на 1500-2000€ цены завышены!

по массе мало отличаются, авант снаряженный 1400 кг, октавия 1235 кг (цифры с avtomarket.ru)
ну а последние модели, 1,4 туда втыкают, вот как оно едет то !?!?

да уже неделю инет ковыряю, ничего нет, а если и есть, то вот такие цены, абракпремия сделала свое дело, все нахватали новых машин, старые спрессовали, на рынке ноль

Она сто лет назад была. Есть уже всё на рынке.

У меня приятель только у частников покупает. Вот и последний раз купил у частника. Говорит: "Не хочу платить тем, которые в вагончиках на помойках сидят и чай пьют". Искал долго, правда. Но всегда выбор есть.

Со 150 лошадьями, по лучше будет 2.3 V5. Звучание мотора не повторимое, тяга хорошая и проблем с турбой не будет!!! А то у друга пассат 1.8Т 120Ткм уже 2 турбы поменял на моих глазах. Да и еще на V5 цепь стаит, а не ремень как на 1.8Т.

Не факт,что 2.3 лучше чем 1.8турбо.
Лошадей одинаково,но динамика лучше и расход меньше на 1.8.
Дак может за турбой не следит?После трассы же нужно чтобы на холостых поработала.
Не припомню чтобы на октавиях был мотор 2.3,хотя могу ошибаться.

тут ты прав, 2,3 150 лс шел на пассатах 1996-2000
октавия максимум 1,8

Тоже так считаю...Как-то было эздил на пассате 1,8 турбо,мотор показался туповатый,а вот 2,3 мне понравися больше...imxo

прикольный движок 2,3 2 ряда цилиндров и звук неплохой
2,8 V6 наверно еше лучше ?
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=154461767&__lp=4&scopeId=C...