Попадались машины разные за все время работы но все разные мелочи в Казахстане и России решаются за 200 -300 дол ,какие то сильно касячные машины мы не покупаем нет смысла выбор большой и на 90 процентов не разу не обманули не частники не диллеры .
В ответ на:
--------------------------------------------------------------------------------
что машина продаётся на экспорт. Это означает, что торговец рассчитывает, что машина сразу уйдёт далеко и надёжно и на претензии по гарантии он не рассчитывает
Это значит что продавец не хочет геморою и просто хочет себя обезопасить..
А машины бывают очень хорошие.
Дак и я про тоже что для кого то какая то мелочь большой касяк а машины то нормальные .

А отмотать спидометр или как ты говоришь новый щиток поставить проблемы не решает в современых машинах данные о пробеге во многих блоках остаются таких как ABS,Airbag и др . Да и смысл какой машины с большим пробегом так же продаются только дешевле на не большой процент и зачем эти манипуляции чтоб 500 евро сэконмить а проблем себе гораздо больше наживешь если откроится здесь в Германии .Большая часть продавцов все равно Турки а они такими проблемами не заморачиваются у них и так бизнес налажен хорошо а кому надо тот и отматает но честно сказать что машины попадались по 250 тыс а в идеальном состоянии . А немцы не станут отматывать потом всю жизнь будет трястись что его поймают

Кто-то ещё берёт тут машины на КЗ, после поднятия растаможки?

До 5 лет берут всякие малолитражки чтоб объем по меньше был . А куда деваться в Казахстане нет своего Автопрома

В Усть-Каменогорске собирают шкоды, да и из России теперь без таможни можно.

В Устькаменогорске не только Шкоды собирают но там всего один конвеер который утром делает Шкоды а после обеда Chevrolet: Lacetti, Captiva, Epica ,объме выпуска машин не большой и машины как сам понимаешь не самого лучшего качества . А Россиянье счас наоборот в казахстане очередь в салонах создали это когда в Росию везешь им не нужно НДС платить а вот когда из России или из Белорусии то Казахи НДС платят 12 процентов . Но Российские машины в спросе в Казахстане повысились такие как Прирора автовазы вобщем .

в 2008 году,когда я купил 8 летнего гольфа ровно за 10тыс долларов,знакомый знакомого привалок с Беларуссии 5 гольфа 2005 года,в точности такую цену.
А потом понеслось,до сих пор куча машин ездит с беларускими номерами,платишь за евро4 и все становится официально.В Москву автовозами возили.
Мой приятель купил рассата б5+,но через пол года начались серьезные проблемы,с коробкой и мотором,может в Польше чего наделали не знаю.
А потом лавочку прикрыли.
Всех всех с наступающим!
Море удачи и дачу у моря!

Вовремя льготных таможеных пошлин в Белорусию везли все подряд что только движется а если не движется то на прицепе ,здесь автобамы полные были желтых номеров . Знакомых диллеров много у них тоже выкупали абсалютно все ,на состояние не смотрели главно чтоб цена была не большая . Представляешь какой подъем был у них фактически без таможни машины завозили . В Казахстане тоже в некоторых регионах нет не какой власти и по халяве таможили .В Белорусии ремонтироваться можно запчасти не дорого ,работы тоже .Счас многие с Казахстана ездят в Белорусию за машинами и возят такой металолом от туда потом в порядок приводят и проадют в Казахстане . По поводу Пассата не скажу их тоже возили но с мех коробкой не когда проблем не было ,было что один дымел но там на ремонт сразу деньги скинули нормально а машина хорошая была ,в Казахстане кольца поменяли и ездят все хорошо . Машины в пути разбираются только если с чужими автовозами отправляют машины месяцами стоят на разных платцах где конечно что то поменять не проблемма .
Всех так же с Наступающим и Всего наилучшего !!

на последнего
все пытаюсь понять калькуляцию растаможки в рф примерную -
допустим ам до 3-х лет, до 1.5л двигло - здесь покупаю в автохаусе за минусом 19% от прайсцены (так как на вывоз из Германии) на таможне РФ плачу 1.5 Евро за кубик =2250 Евро, плюс что то по мелочи... Это все или я что то упустил?
З.Ы. Дизель или бенза при растаможке пох?
З.Ы.2 имеет ли значение в каком месте границу пересекать?

А зачем в России дизель? Они же у PKW только на бессернистом топливе долго служат! А зима?

До 1.5 куб/см разницы нет а после на дизиля больше таможня подробнее о действующих пошлинах смотри здесь http://kolesa.kz/content/news/1_7_taxes . В Росси точно не скажу в казахстане к этой сумме прибавится 12 процентов НДС от общей стоимости тоесть войдет стоимсоть доставки и общая стоимость авто с каталожной цены от класса зависит . Сумма гораздо больше получается если со всего еще 12 процентов взять . В Белорусии берется этот НДС не со общей стоимости а с прибыли тоесть разницы ,короче вобще не берется . в Россию если с Казахстана везут или с Белорусии ничего вобще счас не платят по поводу с Гермнии для Росси точно не могу сказать . 19 процентов НДС сразу лучше с Автохаусом договаривайся чтоб они сами все делали . А границу без разницы где но если на Россию своим ходом то лучше сразу на Россию выехать с прибалтики , Казахи своим ходом не таможили до последнего времени автовозы только .Про НДС для России лучше уточнить сразу на таможне чтоб потом сюрпризов не было

НДС ДЛЯ РАШИ я так понял берется с суммы = стоимость авто+налог?

Да России НДС начисляется на всю стоимость автомобиля.

ндс для авто 12% ?