да незачто. а мастер обратит внимание пусть на schwungrad.ето слабое место у VW.

скажи а каким образом маховик может на сцепление влиять что то не догонюсь на ФВ езжу 15 лет не встречал тоже вообще никаких проблем кроме электроники и электрики.пожалуйста если ещё не ущёл.

таким вот образом и влияет, может на старых немного подругому, а те что поновее, там маховик и сцепление находяться недалеко друг от друга

После такого совета, мастер сразу поймёт с кем имеет дело и обратит внимание, даже на выхлопную трубу.

Не то что далеко друг от друга. Корзина сцепления, болтиками прикручена к маховику и независимо, новая это или старая колымага.

вот именно что это практически одно целое и как же маховик может влиять на сцепление?

Бывает, очень редко, но бывает, что маховик начинает болтаться на коленвале и тогда возникают проблемы с сцеплением, но тогда и грохот будет, который даже глухой услышит.

я вижу сдесь поумничать комуто захотелось....у меня на туране так было, из за маховика испортилось сцепление, пришлось всё менять,хотя признаки были как выше описанно. так что вопросы типа((( и как же маховик может влиять на сцепление?))) просто неуместны ..всем известно что ето слабое место у VW.

В ответ на:
а мастер обратит внимание пусть на schwungrad.ето слабое место у VW.

Многоуважаемый -Archimed-,
Ваша попытка унизить человека говорит только о том, что Вы абсолютно
не обладаете знаниями о конструкции маховика современного автомобиля.
На VW Golf V Plus установлен т.н. Zweimassenschwungrad.
И meskalito555 абсолютно правильно сказал, что на маховик нужно обязательно обращать внимание.
Подробнее, на какие моменты обращать внимание, Вы можете ознакомиться вот по этой ссылке:
http://www.motor-talk.de/forum/aktion/Attachment.html?attachmentId=703025

мне нет. уже третья машина от VW, и первый раз слышу
о такой проблеме.

Раз оно сломалось, значит место слабое. Т-34 на пример ни разу не проржавел.

вот ещё один подтверждает что мнение неправильное ФВ сцеплением не страдает если бы кто видил как моя подруга издевалась (не сознательно) она так училась то ни сказалбы такого и ничиго доездил почти до 200 тыс. и продал без оглядки.Может самые новые этого не могу сказать.

Маховик у меня накрылся далеко за 200, педаль падала и бендикс не схватывал ( очень похоже было на то), когда вскрыли , сцепления хватило бы прим до 300, но я поменял. Так что ФВ в твоём случае далеко не лучший пример.

http://forum.gute-fahrt.de/archive/index.php/t-13172.html

Это оттуда, слов нет. Может знает кто , чего там такое наворочено, что б такие результаты были?

"...у меня на туране так было..."
не только у него,шаран и ему подобные страдают тоже.

уже сделал ? скока одтал за ремонт?