Привет! Обрисую картину. Машина моя перестала нормально ехать, отвез ее на "пит-стоп" установить причину.Те искали три дня причину, по которой машина перестала нормально ездить! В итоги меняют мне запчасть(которая якобы вышла из строя) стоимостью 200 евриков и уверяют меня, что теперь все ОК! Я заплатил деньги и по дороге домой выясняеться, что все осталось как прежде. Получаеться я заплатил деньги не за что! Я возращаюсь и требую, чтобы вернули мне мою старую запчасть(так как она в порядке) и вернули деньги назад! На что, запчасть они согласились поменять обратно, но деньги я получу только частично(так как теперь та запчасть которую они мне поставили стала БУ). Из 200 евриков мною уплаченых, я должен теперь только получить 100Евро! Вопрс, правы ли они и разве должен я платить за их неграмотные действия? И если я все же прав, то как мне им это обоснавать? Спасибо за внимание!

Перед тем как что то менять они должны были спросить твоё согласие и ты должен был подписать заказ.
Если ты его подписал то сделали они всё правильно.
Кстати, а в чем заключается ненормальность езды твоей машины?

Спасибо за ответ! машина едет, но когда я набираю скорость машина вдруг начинает "заикаться"! Каких то пару рывков и затем все снова ок! Или еду например по аутобану скорость скажем 140 и тут опять цац, цак рывки непонятные! Как буд то машину сзади держут! Такой ерунды раньше не было, такое ощущение что топливо в какой то миг перестает поступать! Они меняли вначале цюндкабель и говорили, мол если причина не в нем, ставим ваш старый кабель и вам платить ничего не надо! Затем этот датчик, который отвечает за подачу топлива после нагрева машины ! Забыл тока как он называеться, какаято "зондерламбда". Вот эта фигня и стоит 200 едениц, но машина то как заикалась , так и заикаеться!

Лямбдазонд - это называется.

да да именно эта фиговинка!

непереводимый фольклор.
Автор, а почему с такой проблемой на Пит-Стоп? С таким же успехом можно было в дёнерную обратится.

Так там мужик раньше путевый работал! А когда машину туда закатил, то узнал, что он уже уволился! Вообщем все один к одному!

требовать нужно деньги назад полностью. вы приехалт в "мастерскую" и описали поломку. они должны установить причину и починить. вы же не просили их заменить зонд? а так можно пол-машины наугад поменять. требовать деньги полностью и больше туда не ездить!

А если и лямбдзонд и расходомер поменяны в чём может быть проблема( у меня те же симптомы) ?

худман, у меня та же шняга приключилась, вкладывать не хоцца, смогу поездить 2,3 месяца или катализатор наепнется ? это может быть и не эта штука а что то связанное с хайцунгом. Они сами не уверены.
Schlüßel 8566 und 364.
Beschreibung - P0141.
Fehlfunktion in Heizstromkreis HO2SHTR12,
Dieser Fehlercode kann verursacht werden durch:
Offener Stromkreis oder Kurzschluß.
Stromkreis-HO2S-Heizung nach VPWR kurzgeschloßen.
Fehler liegt wahrscheinlich in HO2S12.
LAMBDASONDE ???

Да хрен его знает Может бензонасос? Может пропуски зажигания?

Не думаю, что каталик сдохнет.

Не надо было негра напрягать. Теперь шлёт проклятья.

от плять
вложил уже 400 а реанимировать немогу.
есть желающие 1700 а хочу 2000
( нет желающих ? ) думаю что за 1700 отдам ( потом )

Да, блин, забыл сказать, что обороты начали моментально на холостом ходу плавать сильно. Домой доехал с рывками. На светофоре заглушился, потом еле завёлся( акку как будто пустой). Машина в течении 2-х. месяцев стоит в гараже, ездит мах. 1 раз в неделю км. 20-25.

расходомер воздуха`?

так вроде поменян в июле...есть рехнунг и гарантия...Я грешу на топл. насос...

это норамально для германии. все ваши желания за ваши деньги. не боиться ремонтник последствий.
тыкву никто не начистит.
поменяют одно и другое. и все за деньги клиента. я выяснял на хонде в свое время.
так и сказали, что будем менять до посинения.
на мерседессе такое же, коллега жалился.
или сервис добрый искать или платить.
в основном методом тыка и чинят в германии.

Его подогрев, но меняется целиком...

свеча там вроде как. не хоцца вбухивать 200 или 150 евро, так поезжу
и не факт что это может быть там причина.