Дюброй ночи!
Моему авто снова, чего-то не хватает... описываю - холодный двигатель, зажигание, при переключение с нейтральной на заднюю скорость, появляется не характерный звук, типа тыр-тыр-тыр... не знаю, как описать точнее... как у дизеля при морозе, может так. Снова нейтралка, звук пропадает, включаю скорость вперёд и он (звук) опять есть... после минут трёх (двигатель разогрелся), это тыр-тыр-тыр появляется, только при первоночальном нажатии на газ... после минут пяти работы исчезает окончательно. Что это? Как объяснить этот Знак, моей любимой машинёшки? Подскажите, пожалуйста! Спасибо!

пробег у машины какой?

около 70.000

нужно у гутмана спросить что за тыр тыр тыр

Не, я хрустальный шар забыл.

Как!!! У тебя один?

Так бубен рулит!
Сорри за офф.

девушка вам в любом случае нужно в мастерскую чтоб послушали тыр тыр! так вам здесь никто не скажит

Не ну если Девушка запишит тыр тыр!например на телефон и выложит здесь может и скажет кто чего.

Надеялась на то, что у кого-то из многочисленной местной аудитории автолюбителей и профессионалов были похожие симптомы... ведь кратковременный тарахтящий звук у "автоматов" при холод. двигателе, при включении зад. скорости - это уже кое-какое описание. Спаибо за внимание.

Девушка описаниеможет означать всё что угодно.

я не разбераюсь в этом! про автомат вы не сказали! мож кто что знает.

масло холлодное густое в коробке, мотор работает почти на холостых но изрядно нагружен вот его звук и меняется

звук появился неделю назад, а может такое быть, что масло необходимо в коробке поменять? или подшипники?

да, конечно, по моему корявому описанию невозможно, что-то определить. )

скорее всего это нормальный звук для холодного движка, просто девушка немного боится, что, что то случится. сейчас уже не лето и температура масла не та чтоб тихо работать.

когда вы меняли масло? км?

утром когда вы заводите машину, пусть она немного погудит от 3 до 5 минут! потом потехоньку ехать не болше 2ух тысачь оборотов пока не нагреется движок

машина 2006 года, у меня она почти два года, масло в коробке не меняла ни разу! а в двигателе на 65000

понимаете, этот звук он не характерен для моей машины... я последнюю неделю так и делаю... щажу, жду когда нагреется, ноо факт остаётся фактом... надо в мастерскую, подключать к компьютеру и считывать... просто хотела узнать на форуме к чему готовиться)

посмотрите в чек книжке когда меняли, если есть, или на двигателе бумажки висят когда меняли! если не там и не там нет тогда менять. сколько вы проехали за два года?

за два года примерно 5.000
обязательно посмотрю... даже не знала, что о замене масла в коробке пишут где-то ещё, кроме книжки

просто неделю назад похолодало! подшипников скорее всего менять не придётся ,разве что масло для очистки совести,
ждать пока мотор нагреется тоже не обязательно,чем раньше вы поедете тем быстрее он нагреется.
и вообще на мой взгляд это ваше тыр тыр тыр есть ни чего страшного,например камушек с дороги попал на пластиковую понель закрывающую моторный отсек снизу и делает вам там тыр тыр тыр , но для страховки покажите всё таки мастеру

масло там и положено менять насколько я помню через 60 тк ,да и 5 лет срок порядочный ,желательно заменить.

Производитель, замену масла в коробке, скорее всего не предусмотрел. Если автомат издает нехорошие звуки, не важно зима, лето итд, то это плохо и может быть предвестником начала конца. Представьте, что будет при -20 на улице?

звуки издаёт мотор скорее всего

Да читайте же, что она пишет!!! А то она про Фому, а Вы про Ерему... При чем тут масло в движке? Движок у нее не тарахтит. Тарахтение появляется, когда включает заднюю скорость.
Но в основном вы правы - в мастерскую.

schiebekasten
наверняка скоро будете нашим клиентом

Я лично понял это так ,что при включении передачи меяется общая звукоавая картина, да и коробка после шестидесяти тысяч врят ли тарахтеть начнёт

[цитата]Производитель, замену масла в коробке, скорее всего не предусмотрел. Если автомат издает нехорошие звуки, не важно зима, лето итд, то это плохо и может быть предвестником начала конца. Представьте, что будет при -20 на улице?[цитата]
так ты сегодня с шаром! ну тада я пошёл.

речь идёт не только про масло в движке! и про масло в автомате! с чего вы взяли что не движок? что звук появляется при включеной скорости? не обязательно! не будем играть в поле чудес! в мастерскую! я не удевлюсь что там вобше ещё масло не меняли не в движке не в автомате!

тыр тыр тыр!

Я считал что на БМВ хотя бы автоматы надежные, но похоже тоже не очень.

сей диагноз на основании этого: появляется не характерный звук, типа тыр-тыр-тыр...

Так я же и написал, что полностью с Вами согласен по этому пункту..)))

А тут опять не прочитали. Она же русским по белому написала, что в коробке не меняла никогда, а в двигателе была замена на 65 тыс. А сейчас у нее на спидометре 70 тыс.

извиняюсь просмотрел!

В АКПП залито масло,которое служит столько же,сколько и сама АКПП.
Масло не нужно заменять в рамках технического обслуживания.Это рекомендация концерна BMW.
Если симптомы подёргивания АКПП в холодное время такие же, как в 26 ответе, то ,,Контролёр,, всё поведал ,- это не новость для 320.

Однако производитель коробки масло рекомендует менять, и меняет.

Бред про масло в АКПП равносилен бреду про то,что автомат жрет больше и машину херого чувствуешь...
Ну скажи,чем может навредить смена масла в акпп,что бмв аж рекомендует его не менять?
Конечно,если не Уася меняет его...

я на трех фордах спрашивал и три мастера говорили что в акпп масло не меняется. А ты про какую то Асю.......

Пол одинадцтого,а ты в синий,как ведерки в Москве? Жорик Уартаноу,пакарает тебя,Уася...

И что?
Если на говнофокусе с древним 3ех ступенчатым автоматом менять не надо,думаешь на всех марках так?

Жопализы всегда ценились далеко пойдешь

Личный опыт?
Походу,не все смотрят нашу рашу...

Например взбаломучиванием за годы осевшего осадка и забиванием масленных каналов в "лабиринте". Да еще и смотря кто и как поменяет, а то реальных спецов то мало по автоматам. Короче, иногда смена масла и правда коробке вредит. Поэтому, либо с новья переодически менять, либо, если уже 10 лет не меняли и коробас пашет - лучше не трогать
Но при тыр-тыр-тыр смена масла не поможет наверное, тем более пробег еще небольшой.

ну уж если Худман сказал такое то тут уж не попишешь.

Об этом я писал.Давай отталкиваться от того,что менять будет человек,а не пьянная обезьяна,окай?

Ога,особено,если масленные каналы стружкой забиты

Хз,просто пример из жизни:
Масло в акпп не меняли 6 лет,машина аж подпрыгивала при переключении с П на Д.
В одном наносервисе с русскими приговорили чуть ли не пол коробки и подушку двигателя.В Мицубиси поменяли фильтр и масло в акпп-толчки пропали.
Хз,наверно в мицубиси мастера тупее,чем в форде...

Я же написал, "если коробас работает". Если толчки, рывки, удары , итд, то первым делом масло меняют, прежде чем дорогой ремонт делать.

Человека мало. Оборудование часто нужно специальное, для замены под давлением например.

Случаи, что после замены машина с подьемника не уедет конечно бывают...
Новое масло вымывает "нужные" отложения и инсульт обеспечен...
Но это с пробегами от 200 тыщ примерно...
В основном, ПРАВИЛЬНАЯ замена масла не вредит.

Ну при тыр-тыр-тыр и таком пробеге, наверное не масло все же? Как думаешь?

Если речь о классическом автомате, то тут ты не прав. (ИМХО)

Я всю простынь не осилил, но думаю дело не в коробке...

D включает - тыр,тыр, R включает - тыр, тыр. На N - тишина. Я наоборот сразу про автомат подумал.

Хотя... может просто вибрация на что-то передается.

Тоже об этом подумал. У меня зимой на D или R свистеть ремень какой-то начинает, пока коробка не нагреется немного. (Кстати какой?)
Но тут, похоже, серьёзное что-то.

В момент включения на передачу обороты проседают, на холодной коробке тем более, может просто какая навесная железка в резонанс входит с движком...
Да и не слышим мы звук...Изнутри он или снаружи...
Вот пример, привезли недавно Сутенермобиль, меня он как то зацепил, понравился в общем, зиму бы отгонял, прикольно так едет...Всего 2.8ЗПМ...
Но насторожил звук в районе катов, дребезг такой, ну когда кат осыпался, поднял на подьемник прислушался, звук идет из "бублика"...
Нах надо...

За 2,8 ?! 150 тыс на спидометре и 250 скручено небось? Симпатишный

Да нет, чистая история...
Ну 2.8 это как бэ мине пришлось отдать...
Так они дороже канеш...

ну конценрну конечно лучьшу новую коробку пихнуть за 2000 евро чем масло с фильтром поменять
я меняю каждые 50 000 км масло и фильтр и вижу как там выглядит сетки фильтра уже невидно зато мелкой железной пыли дофига и больше которая и приведёт со временм к смерти АКПП

Я всю простынь не осилил, но думаю дело не в коробке...
Костик, там "в анусе" дело ... ) и в "перепускных" клапанах ...
замена масла с филтром деусчке поможет?

Пробег подозрительно мал...
Да и автоматы у ломучего говна мрут обычно беззвучно.

я не про акп, я про моторное масло ... 5в30 от мотуля ....

Доброго всем времени суток!!!
Не буду открывать новую ветку. У меня похожая проблема, БМВ 318 сеичас завел то же тыр-тыр-тыр...)) Но вибрация идет по всеи машине и звук даже дизель рядом тише будет!!!!
Масло менял 5000 назад. Пробег 78000.
Может кто,что подскажет!!??
Заранее Спасибо!!

в автомате?
и вы туда! что за звук такои?

Нет, я думаю, что проблема с мотором, у меня механника. 3 часа назад работала без проблем, а сеичас вечером завел тарахтит...((!!! Даже не знау с чего начать проверять. Была такая проблема на другои машине, заменил провода на свечи и все прошло. Даи бог что и здес что-то подобное!!!