Всем привет ! Посоветуйте, где можно отремонтировать Navirechner MK4 на BMW ?
Завис, вобще не идёт. Официалы брались, отправляли на свой сервис и нихера не сделали(ответ-ремонту не подлежит), а почти полтинник ушёл на ,,обследование,,. Что-то там фремде... , но думаю может что он у меня на русском был, прошивал навиблок русс.прошивкой 2 года назад, роботало всё супер. Короче х.з. Mожет есть фирмы или на дому кто ремонтирует. Новый у офицеалов в БМВ до 2000.euro, а на EBEY около 400.
Хотя бы точно узнать, что там, и сколько ремонт обойдётся, и б/у брать. Спасибо !

возьми на тестдрайв другую машину в автосалоне и поменяй свой на тот и все..... ;)

...и потом делить тюремную камеру с двухметровыми неграми?

это не факт!!! ;)

Это серьёзно?

ремонт этих "игрушек" дело хлопотное и дорогое. Не найдешь, кто возьмется отремонтировать, продай мне. Ремонтом этих девайсов для клиентов не занимаюсь, только для "сэбэ".

этот в наебае продать, купить там же рабочий

это решать топикстартеру, я лишь просто подсказал возможный выход из ситуации...

или напрокат взять надень и ту же операцию проделать. вариант хороший потом сказать что даже невключал и усё

А если в автохаусе не лохи сидят, и пробьют через ,,амты,, всё инфо что им надо. Потом узнают,что у меня такая же модель, полицаев подключат, сверят номера-серию навирехнера и т.д и т.п. Это я тоже смотрю наперёд возможные варианты. Х.з.,- паливо, очко не железное.

Не все так просто сверить как тебе кажется. И скорее всего связываться с этим никто не будет....

Да нет, это тебе не правильно кажется.

Если все будут шрот на Еbey сливать, большая вероятность такой же взять.

Я так два раза делал, пракатовало!

а ты не бери тот, у которого написано "defekt"

Согласен если по мелочи, а целый навиблок то могут сразу спалить.

как видишь я не один такого мнения, так что верной дорогой идем товарищи.... ;)

Не слушай, палево это. Каждый блок в BMW имеет свой уникальный номер, который прописан в базе. Навигационный блок также имеет свой номер, который записан во внутреннюю память блока и может быть прочитан практически всеми диагностическими прогами. Потом только сравнить с базой и... вот он, владелец дохлого блока и злоумышленник. Вероятность того, что номер этот затерся в памяти достаточно низка, спец всегда найдет способ считать инфу даже на нерабочем блоке. Я эти данные читаю даже не подключая питания к блоку, перевожу проц в высокий импеданс и, запитав только микросхему памяти, считываю ее содержимое, на крайняк программатором. Так что, после манипуляции с блоком остается только надеяться на либо некомпетентность продавца, что маловероятно, либо на везение, что ни потенциальный покупатель, не продавец в процессе сделки не обратят внимания на неработающий блок. Но жить и дрожать, что "вылезет", на хрен такая жизнь. Проще, как я писал, продать мне, добавить немного денюшек и купить уже рабочий на ebay, возможно даже у меня и даже тот же.

Ну если бы плохой был,то до 2-ух тыс. не стоил бы нулёвый. За переносной тоже согласен, но хочется оригинал,- удобнее !

Вот именно, на.уй они вообще нужны за такие деньги, если любой переносной за стольник справляется со своей задачей?

Обоснуй чем они говно.

ХЗ какая там у тебя навигация была, но моя 2003 года с достаточно большим монитором 16:9, 2D+3D нормальные карты как минимум западной европы, радары показывает на ура (для этого МК4 нужно просто обновить до определенной прошивки и скачать карты с камерами). Опять же там телек и можешь подключать внешний источник видео и звука. Насчет ремонтопригодности немогу ничего сказать, но думаю что на рынке предложений более чем достаточно. Как говорится кто ищет тот всегда найдет.

Они тогда экономили в премиум классе или это был всё же нормальный размер?

Сколько стрелок надо для указания направления движения?

Соседи германии и с дырами в картах? Не верю.

Надо было на бмв заехать там бы показали куда диск со свежими картами совать.

Прими это как божью кару

Не спеши так на работу там ведь по немецки говорят.

Электроника всегда субъективно быстро ломается.

Есть достаточно фирм которые на стоковых навигациях специализированы. Неработающую платину сменят и заработает.
А у частника таких платин нет он паяльником по старой елозить будет в надежде найти тот оторвавшийся проводок.

Я не понял, ты по зимбабве путешествуешь или у тебя нет бабла на свежий диск?

Да уж, навигацию от бмв в лкв не засунешь. Значит всё же говно.

А переключить не как?

Причем тут нави если у вас карта такая,скачай нормальную и будет вам счастье

Ну это ваша вина а не вина навигатора.

Если у вас так то не значит что у других эта функция не работает

Спорный вопрос

По моему MK3 или МК4 подходят и для Navi CD70(Спецы подправят).Три CD sdelai :1 софтваре новые,2-с русскими спрахами,3 с картои.ВсЁ!Как многие пишут здесь-и будет тебе счастье.

Да можно все сделать, и по русски и по узбекски если надо, просто заменяются голосовые файлы на диске!!! Все зависит от желания и необходимости.... Ну и наверное немного прямых ручег ;)