Друзья, кто покупал себе запчасти бу на германских разборках? Наводите примеры кто что покупал и по чем, чтобы мог сравнить с ценами на Украине. Спасибо большое!

На "семерку" 97 года. Крыло переднее 80, двери (разобраные, оолько ручка) по 110.

вот самый большой шрот Германии. Там и смотри.
http://www.kiesow.de/

лет пятнадцать назад помогал приятелю скручивать цилиндр то ли тормоза то ли сцепления-точно не помню на его БМВ.. потом приятель попадает в тяжелейшую аварию на автобане и чудом остался живой... с тех пор зарекся-никаких запчастей со шрота..

Спасибо. Это бехи 7ки те что выпускались с 97 по 01 год?

И где тут причинно следственная связь?
Авария по чьей вине?Цилиндра со шрота?

а по ближе к польской границе...Магдебург, Дрезден? Не подскажешь? Спасибо!

таких больших нет.

Вы там были? или просто знаете что самая большая разборка в Германии? Спасибо! )

был. знаю. покупал. не привлекался.

Спасибо! Если и самая большая, то цены должны быть самые дешевые? ))

Извините, что так расспрашиваю... что покупали и по чем? хочу сравнить с ценами в украине. Есть возможность возить.

я же выставил актуальные цены. Покупал в 90х там часто, но по чём покупал не помню.

Если сразу много, то цены конечно там другие.

Возить сюда с украины или наоборот?
Если наоборот то цены договорные т.е. дешевле. Видел у нас негры забивают машины наглухо запчастями.

А я понял, у них прайс должен быть на сайте, я просто учил английский, а не немецкий, плохо понимаю. Спасибо! )

Возить с Германии на Украину конечно )

жми на online-teilesuche

Спасибо. Что-то пишут по ценам буду переводить)

ну так в машине помимо тормозов есть ещё куча деталей, например в салоне. в шрот могут попадать совсем новые машины после автоаварий.

У нас сначала на свалке при царе горохе еще небыло хозяина и брали что хотели,потом два турка появились,поставили кабинку,заходишь на шрот снимаешь что тебе надо,и потом к туркам в кабину оплачиваешь,то что в руках держишь,,,,,,,а то что в карманах затырил,то само собой не оплачиваешь. Теперь вместо турков сидит немец,и не в кабинке,а построил целый офис рядом со входом на шрот.Зайти можно только к нему в офис,спросить запчасти,и он принесет сам или его рабочий скрутит и притащит в офис. Цены у турков были примерно 50 % от новых. У немца такие же цены почти как и на новые в интернете.

Про покупку запчастей на шротах,для продажи дальше-- забудь.
Все кто занимается,включая негров,которые Т-2 (самый сладкий) забивают говном и заваривают бус по кругу,берут машины целиком (битые,мятые...) разбирают их и упаковывают.

У нас такая же фигня, не езжу больше по шротам. На ебее всё намного дешевле.

Почему нельзя для дальнейшей продажи?

Почему нельзя?
Я разве написал,что нельзя?
Написал,что забудь.
У меня знакомый,продает запчасти здесь и в РФ отгружает.
Цены практически одинаковые,здесь и там.
На бизнес только разбирать несколько машин и дальше.
П.С.
Про дальше -- обучение платное )))

Мне бывший одноклассник заказал на старушку бмв пару запчастей со свалки,когда я ему цены сказал,он подумал что я на нем навариться решил,потому что как потом выяснилось в РФ цена на эти запчасти,само собой новые была в два раза ниже.

потому что на свалках в Германии цены на запчасти дорогие.
Хозяева свалок надеятся на дураков и на тех у кого нету интернета.

какие конкретно запчасти? что-то с трудом верится.

Спасибо, всем кто откликнулся. И наперед спасибо тем кто напишет полезную мне инфу!

Новая фара ( ан простенькую авту) в РФ стоит дешевле,чем здесь б.у.
Говно правдо,но дешевое.

так и подумал, что-то из кузовной оперы. Стёкла тоже дешевле, но это же китайский дерибас.

Колек,уже воды много утекло с тех пор,по памяти могу вспомнить что на е30 ноздри, еще пластиковые части на передок, трамблер,и мелочевка какая-то еще.

Один знакомый занмиается грузовыми запчастями,практически сидит на "китае"
Плачет,но сидит.
Нормальная оригинрал стоит 2000 евросов.
Подъеб стоит 600.
Народ берет это подъеб,через 2 месяца накрывается,приходит и берет его-же.
Другой покрасочными прибамбасами занимается.
Такая-же херня.
Берут что дешевле.
Через полгода накрывается и опять берет эту-же херню.

Народ любит движняк.

уже на технику китайскую даже перешли. Нашёл однакашника в тырнете, он управляющий большого парка техники. Спрашиваю: есть что немецкое? Говорит, что 3 года назад почти весь парк на китайцев заменили.

вернее подход к этому делу должен быть другим.

Каким этот подход должен быть?

в общих чертах:
приезжавешь на грузовике, покупаешь несколько битых маших, разбираешь по запчастям, пакуешь в грузовик и домой.

Спасибо. Я понял. Вот только говорят, что на Украине такого давно никто не делает... Перегоняют целые машины. Не знаю...

c вашей растаможкой?

Я имею в виду что немцы заганяют машины куда тебе нужно. Но я думаю будет же на много дешевле несколько самому разобрать битых, перевернутых... так дешевле будет... ну и да в грузовик и домой.

Потому , что в немчуре разобранно- Уже стоит очень джорого! Работа дорогая.
Выше уже писали. покупай авто и сам Разбирай!

Спасибо)

У нас еще в Украине зажрались на разборках... хотят целинькую видить, да еще и даром.

Ты мне пишешь:

От тебя "другой подход"

От меня: Днем раньше :

И пытаемся понять в чем другой подход

да я больше для автора топика писал, а не для тебя. Просто твою цитату выхватил. Смысл конечно же тот же самый.

Автору на заметку: летом видел на территории KIESOW две фуры на белорусских номерах, грузили коробки, моторы и ещё чёто. Около года назад бусик с волыни грузил Autositze и всякую ерунду по салону.

Спасибо.)