2,3 мотор 10,5 литров газа??12,или 13 вот его будит реальный расход.

Какое гумно должна быть такая резина?

Реальный был и ещё меньше. Я писал раньше. Всё зависит от стиля езды. С большой долей города и автобаном до 200 и средней 170 расход 11-11,5. С много ландштрассе расход меньше десяти. Меряем по заправкам от пустого до щелчка. Газ включается быстро. Доп расходом бензина можно пренебречь.

Только дизель

Ну если совсем ползать то может и в 10 хватит..что такое авто на газу знаю лично..

Я тоже лично. Ползать быстрее 200 не люблю. На 170-180 ползаю.

с такой скоростью он будит смело 15 а может и больше кушать.

>Меряем по заправкам от пустого до щелчка.
то есть +-2-3 литра.
>С большой долей города и автобаном до 200 и средней 170 расход 11-11,5.
ой не ври. на бензине при такой скорости расхода 11 не бывает в принципе. на газе - тем более.

Зачем мне вратть? Или я могу чего тут на обвесе, обсчёте и обмере получить? Спидометр не врёт. Скорость с нави тика в тику, локальный пробег сбрасываем при каждой заправке. Или нас на Старе дурят? Льют больше чем, показывают.
Так ведь и Арал тоже дурит получается.

у меня на 1,3 литровом движке на газе если в тапок придавить малость,при скорости 150-160 хавает в легкую 10 литров уже,а то и более.

Оно и не удивительно, что маломощному двигателю надо больше вваливать чтобы разогнаться. К примеру на хонде мотор 1,8 на газе газом и с климой кушал при нормальной езде 120 - 160км/ч 10 -11 литров, а при скорости 200 - даже до 15 литров! И та же Е 60, которая тяжелее хонды на 2,5 литров моторе я ниразу не перешагнул расход 13 - 14 литров хоть и 230 вваливал

это я не в курсе зачем. вы может не врете - а просто чуть-чуть преуменьшаете. ну так, на пару литров :)
однако то что на скорости 170 СРЕДНЕЙ (то есть 200-220 везде где возможно) - расход физхически не может быть 11 оитров. никак. ни на каком бензиновом моторе.
ибо это противоречит законам физики.

Надоело, господа. Только вернулся из Ахена. До того заправился. Пробег был 310 км. Залил чуть больше 34 литров. Считайте. Пробег к тому моменту был примерно такой:чуть больше 200 км автобана (Билефельд-Кёльн и около), около 70 км ландштрассе и остальное город. На автобане ехала дочка. Т.е., везде, где нет ограничения и штау, от 150 до 180.
Машина тяжёлая, Е230. Цена получилась7.8€ за 100 км

итого продолжительность 150-180 километров в час составляет не более четверти.

Что, сейчас начнём цепляться к усреднению?
Проедьте в нормальное, не пятницавечер, время и увидите, сколько и почём.
Я и сын ездим быстрее дочки. Расход у нас обычно ниже.
Короче, мне надоела эта волынка.
Однозначно ГАЗ! Сейчас ищу замену для Астры. Варианты без газа не рассматриваю.

начнем. потому что цифра в 11 литров ГАЗА при СРЕДНЕЙ 170 выглядит нереально как не крути.

Ну ладно. Поцепляйтесь. Вот вчера от Ахена Лауренсберг до Кёльнвеста. Автобан А4. Весь отрезок автобана за полчаса. Там, где ограничения, 180 конечно не ехал.
И так всегда. Расхода выше 12 у нас никогда не было. Наибольший был вовсе не на автобане, а когда много города. Кста, сегодня на Старе газ был 68,9

а кто в курсе,как устроенно ГБО? Из чего оно состоит,кроме балона:)
Там дополнительно форсунки ставят к бензиновым?

Тама есть: Баллон, Трубки, Провода, ЕКУ, Газовые форсунки, которые ставят дополнительно к бензиновым, Заливной штутцер, Кнопка для переключения с указанием уровня газа в баке..

"...по регламенту меняются на 120тык. стоят... ну под штуку где-то я думаю. учитывая что неродные стоят по 600..."
не надо ля-ля,
укажи мне тип мотора ПСА на котором,плановое обслуживание/замена фап,по регламенту в 160 т.км,обойдётся под 1000€
не ну ты вобще,даже слова такого необидного подобрать немогу,
"...сторонник дизеля. но только там где он реально окупается - то есть при пробегах от 25тык..."
ты если своё мнение выражаешь,так и пиши-имхо,я тебе сейчас данные по расходу со "шпритмонитора" дам,затем отправлю на "амортизационрехнер.де"
и ты там быстренько утрёшься по самоокупаемости.
бывает даже так,что дизель выгоднее бензина,среди легковушек.