Дык есть жеж компромис. Газ. И экономия составит... Ой, посчитайте сами. Я в этих нулях путаюсь.
Не могу изъяснить в словах, как приятно, когда литров в полтора раза, чем евров. Больше, чем евров

газ - это отдельный геморрой. первое - цена установки. второй - расход в _литрах_ - растет. стало быть выгода от меньшей цены - падает.
3е - куча ограничений. ну вот например некоторые подземные паркинги ограничивают въезд авто на газу. например в Париже - все такие.
паромы до кучи. на паром с газом - со сложностями. и т.д.

У меня не было цены установки...
Рост расхода - 10%. Падение цены больше50% даже по сравнению с дизилем. Про бензин умолим. Налог бензиновый.
Паромами и Парижем не пользуюсь.
А заправками часто. Дочкин Мерс 2,3л ездит дешевле моего Опеля 1,6

>Паромами и Парижем не пользуюсь.
а я пользуюсь. Париж несколько раз в год, и несколько раз в год - паромы. ;)
кстати ограничения на подезмный паркинг не только в Париже.
ну и редкость заправок...
а возле дома я накатываю всего 5-10тык в год. остальные 20 - за пределами Германии

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lrtgl33i1e2x
Гольф с провереным временем и простым нетребовательным мотором.
На этот Гольф (98 PS )Bi Fuel ставят газ с завода,клапана и сёдла расчитаны на более высокую температуру.
Oder Skoda Octavia Neuwagen
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=wuldzrurxnr3

BMW 118D (E4) - 308 Euro.

- что-то у тебя очень лихая экономия. Но реально не так все гладко.

>BMW 118D (E4) - 308
ну все правильно.
а бензиновая будет около 100. 200 евро разница.
теперь расход на дизеле будет 6 литров в городе, 5.5 - на трассе.
у бензина будет 8-9 в городе, 7 на трассе (если больше 120 не ехать).
250*6*1.4=2100
250*8*1.5=3000
цифры расхода взяты для МБ А170 и МБ А 180СDI.
у коллеги есть Гольф 5 1.9 TDI, расход по чекам, средний - 5.5
у еще одного коллеги есть Гольф 5 1.6 не помню какой. расход 8.5
ну в общем все уже давно посчитано.
конечно есть риск попасть на турбину - но это все же редкость при разумном пробеге до 200 тык. да и стоит она 600 евро всего.

- но у этих машин разница в цене, при прочих равных условиях, почти 2 тыс. евро.
+ Прочие расходы, по мелочи, на дизель больше. В итоге - экономия не так заметна.

какие,например?

Интересно, и кому из нас больше повезло?
И ещё интересно, а как запретители определяют газированую машинку, нюхательной собакой? Пультик газовый любой наклейкой прикрыть можно, а у меня он ваще под крышкой в малом бардачке, а бак спрятан в выемке запаски. Заправочное гнездо с гулькин нос спрятано под крышкой бензобака
И как в случае, если я подъезжаю с пустым газовым баком, на бензине?

>Интересно, и кому из нас больше повезло?
не знаю, но мне было бы очень скучно без Парижа и паромов ;)
>И ещё интересно, а как запретители
а как запретители в бундестане определяют летнюю резину зимой? правильно - проверяют. выборочно.
как-то так. :)

Ну дык как проверить-то в моём случае. Подъезжаю, переключаюсь на бензин, закрываю крышку бардачка... И всё. Никаких внешних половых признаков! А резину ловят чаще всего по дискам. Алюмяшки тормозят.

как-как. каком кверху :)
еще раз - случайные проверки. если случайно выберут вашу машину и проверят - штуцер найдут. или вы думаете что это такая задача требующая 7 пядей во лбу? :)
http://wikitravel.org/en/Driving_in_France
Indoor parking is prohibited for LPG cars without a safety valve.

Вы правы.Не только во Франции запреты на парковку в подземном гараже авто с газом.Недавно видела в Чехии в Карловых Варах ,в принцыпе внимания не предала но тоже мысль промелькнула --как они определяют.Наверняка еще и штрафы за это есть ?