[/цитата]между крутым и нищебродом прослоег шо ле нет?[цитата]
думаю нет, то есть уверен, что одно они уровня, то бишь колхозного.

Radbefestigung
Die Radbefestigung ist grundsätzlich mit einem Drehmomentschlüssel vorzunehmen. Die Methode "möglichst fest = möglichst sicher" kann zu Verformungen am Radträger, an der Bremsscheibe und an der Felge führen. Richtig angezogen werden Schrauben oder Muttern über Kreuz. Radbolzen sollen grundsätzlich nicht geölt oder gefettet werden.
Die Radnabe sollte sauber und entrostet sein. Werden bereits befestigte Schrauben bzw. Muttern geprüft, ist die Befestigung zuerst zu lösen und dann mit dem erforderlichen Drehmoment (lt. Technischen Daten bzw. Bedienungsanleitungen) anzuziehen. Die richtigen Werte erhält man mit im Kfz-Zubehörhandel. Die Anzugsmomente für Alu- und Stahlfelgen sind aber nicht für alle Fahrzeuge identisch.
Es empfiehlt sich, da sicherer, diese Aufgabe dem Reifenfachmann zu überlassen. Er übernimmt auch gerne das notwendige Nachziehen der Radmuttern nach einer gewissen Fahrstrecke — nach mindestens 20 km, maximal 200 km.

Alex,du muss die Bremsen nicht fergessen zu befetten.Das Rat geht nur an A. Die andere mitglieder bitte bremsen und radnahben nicht befetten.

Ты меня можешь закидывать ссылками сколько терпения хватит, у меня есть опыт, я тот дремоментшлюссель в руках не держал и не возьму похоже.
Надо сказать далее первой строчки не читал, потому как смысла не увидел.

У меня зарплата с вычетом налогов 15-17 евро/час. Замена всех колёс стоит 40-50 евро, то есть мне надо работать 3-4 часа чтоб на это заработать, а замена колес занимает 1 час максимум. Храню я их в подвале на работе, а пронести два раза в год 4 колеса меня не обламывает.

круто, чистое любопытство. Чего делаешь?

правильный подход.

у меня вообще-то муж меняет колеса за считанные минуты - если поехать на сервис, то это больше времени займет
Понятно, что тема изначально провокативна - если бы человеку хотелось разжиться статистикой по вопросу, он бы так и спросил: ребята, расскажите, кто предпочитает менять колеса сам, а кто в сервис обращается, и почему?. А так сразу все оказались поделены на два лагеря. Причем, другие варианты, почему-то исключаются. А их много: и те и другие могут быть и рукастыми и безрукими (я уже молчу о том, что средней прослойки почему-то не подразумевается), могут быть и те, длйа кого возня с машиной - хобби, и те, кто не очень доверяет сервисам. И не беспричинно, надо сказать. Не раз мы натыкались на то, что смотреть-смотрят, причину поломки не находят, а деньги за "изыскания" берут. Сколько бы человек не получал, его это выведет из себя

а это вообще какой-то непонятный эмоциональный выплеск - человек, у которого все хорошо, обычно добрее к окружающим. Неужели вас так задевают попытки людей выглядеть более успешными или умеющими?

вот это то, что я уважаю - по-моему, самый адекватный ответ по теме

Даже нам, бедным социальщикам, "по плечу" оплатить замену в автосервисе...
Правда колёса мы храним в подвале дома...

Уважаемые коллеги! Видит Бог никого не хотел оскорбить или обидеть.
Я очень рад, что многих задело ржавое определение социальные нищеброды. Повторюсь, что сиё «словянное творение» увидел на этой ветке. Только тогда оно прошло как-то не заметно. Но, все же читая Ваши мысли вслух я увидел ещё представителей для двух групп,
3. Грустные Карабасы-Барабасы
4. Веселые Дуремары.
Ещё раз всем участникам огроменное спасибо!
Чистого неба, сухой дороги, хорошей суммы на Конте
Здоровья и Удачи.
Думаю, что тему можно закрыть.

Ага,и бортуют и что очень важно,балансируют тоже сами.Наши они везде наши.экономии на копейку, а расходов......но "дешевле,однако".

Это на оф. представительстве феррари, где все в белых перчатках? Че так дорого то? Стока стоит ризину на дисках переобуть и отбалансировать обычно за 4 колеса.

Ты чё, диссертацию по психологии пишеш....

так социальщики всегда славились своей финансовой независимостью...

Не уже докторскую

Улыбаемся и машем.

[/цитата]
Ага,и бортуют и что очень важно,балансируют тоже сами.Наши они везде наши.экономии на копейку, а расходов......но "дешевле,однако".[цитата]
А ещё есть такое слово Кайф я сам бортую колёса и получаю от этого удовольствие хотя бы от того что я могу это а большинство тутошних "спецов"
монтировку в руках не держали ,и балансировал бы сам да токоря знакомого нет чтобы приспособление сварганить.

Гараж - удел нищебродов. Мне удобнее в машину залезать, когда она под боком. Без всяких там роллторов и тд.

С друзьями - сами, сразу на 3-х машинах. Когда встретиться для замены не получается, еду к турку - за червонец перекидывает.

Раз в пол года 10-15 евро одтать - это от большого богатства?

Ах да, шутко....
Посмеялсо.