т.е. риск остаться покалеченным или погибнуть прямо на дороге оправдывает разницу в 10 минут?
или сформулировав иначе: Вы готовы рискнуть своей жизнью и здоровьем, чтобы сделать этот мир экологичнее, так что-ли?
поймите, я не противник велосипедов, я сам с сыном накатываю на выходных километров 10, НО ТОЛЬКО НА ВЕЛОСИПЕДНЫХ ДОРОЖКАХ В NATURSCHUTZGEBIET , кстати рекомендую, в смысле здоровья - лучше чем вдыхать выхлопы

ну, это те, кто доживает
вы присмотритесь к своим "коллегам" по средству передвижения, которые ломятся без правил на перекрёсток с наушниками в ушах или с телефоном, при этом сложив руки на груди - типа я и так могу и так

Молодец парень! я за ,тоже много езжу на велосипеде,но всё таки лучше по дороге не ездить,тоже иногда делаю это но только если снега много,а так браво ооооо!

этим занимается зеленая молодежь ( школьники, студенты )
которые еще не доросли до сознания и Осознания .
Происходит это от ДУРИ в голове
к сожалению трудно как-то это изменить

Хорошая формулировка Ответ: я трачу свою жизнь на то чтобы сделать мир экологичнее...и не только я. И не только с помощью велосипедов.
Согласно вашей логике я не должен выходить на улицу чтобы не рисковать и я вас понимаю, в этом правда есть.

-Кролик бегает и прыгает, но живёт 5 лет!
- Кит целыми днями плавает, ест только рыбу, пьёт только воду, и он....толстый!
-Черепаха не бегает, не прыгает, еле ползает и живёт 150 лет!
Вывод-никаких физ. нагрузок, никаких диет!

не только на автобан, по Крафтфарштрассе тоже вроже велосипедистам нельзя.
Даже если велосипедная дорожка обозначена знаком, вы не обязаны по ней ехать, если ее использование небезопасно или "unzumutbar". Например, если на дорожке постоянно встречается битое стекло. http://bernd.sluka.de/Radfahren/rechtlich.html

Всё равно есть придурки которые выезжают на автобан на великах.

ОК
к теме на самом деле не относится, но могу пожелать удачи
когда закончите сообщите нам, ОК?

да, нет
зачем же крайности? идите себе спокойно ПО ТРОТУАРУ (!!!)
но вот подходя к ограждению с надписью BAUSTELLE, Вы же сворачиваете и обходите его, правда? И правильно: лучше пять минут потерять, чем получить кирпич по голове.
А ещё один нескромный вопрос:
у вас Führerschein есть?

В немецких ПДД про битое стекло ничего не стоит. Есть знак "велодорожка" - велосипед обязан ехать по ней. Нет знака - не обязан. Само физическое наличие дорожки здесь никакого значения не имеет, важен только дорожный знак.

Жук в муравейнике? (С)
Моя половина когда-то тоже любила говорить, объедут!!!
Послушали бы Вы, что теперь она говорит за рулём или на байфарерзиц. Хорошо, что стёкла есть...
На дороге этих "спортсменов" в сексуальных штанишках встречаю регулярно. Думают, если нацепили шлем, штанишки и перчатки, то можно уже и по проезжей. Этих не жалко, но бывает, что везёт ребёнка или ребёнок в кильватере, тоже уже в штанишках...
Сам, как велосипедист, выезжаю на дорогу только там, где велодорожки нет.
Штрафовал бы нещадно и с пунктами тем, у кого есть права.

В правилах не стоит, а прецедент есть LG Oldenburg, vom 29.07.1952, VkBl. 53, 190

А почему собссно велосипедист не может ехать по автомобильной дороге, если рядом нет велосипедной или она не пригодна к использованию (как упомянули)?
Иногда делаю дальние туры на велике.. и велодорожка в один прекрасный момент может попросту исчезнуть.. Что делать дальше велосипедисту?
Конечно он поедет по дороге. И приходилось выезжать на ландштрассе, обозначить себя яркими маркерами..
И тут уже велосипедист велосипедист продолжает быть полноправным участником дорожного движения и за его безопасность кроме него самого отвечают и автомобилисты.
P.S. И не надо впадать в крайности. Мы говорим о велосипедистах, которые осознают этот риск и всячески стараются его минимизировать, знают ПДД.

Когда нет специальной дорожки для велосипедистов, то и вопрос не стоит - конечно едут по дороге. Автор же спрашивал про ситуацию, когда велодорожка отдельная есть, но ему по ней не нравится ехать. Ему кажется, что он может развить большую скорость, если поедет по автомобильной дороге, которая рядом. Когда я стою в пробке, мне тоже кажется, что если я поеду по тротуару (или по аварийной полосе, если это автобан), то смогу развить большую скорость. Можно ли так делать?

Ну с этим конечно согласен.
Единственное исключение, там выше уже написали, если велосипедная дорожка непригодна к использованию.. т.е. сильно разбита, или стекло, масло.. и т.п.
А в прочих случаях пусть даже не очень качественная, но раз она есть, то по ней надо ехать.

Так и делаю!!! Автобан избегаю

это так.....действительно на 5 лет дольше......как раз 5 лет....на велике...до пота...и проводят....

Это относится только к тем из них, кто соблюдает ПДД. Кто не соблюдает - живут намного меньше.
На велосипеде игнорировать ПДД опаснее, чем на машине: всё открыто, нет никакой защиты.

Если там нет знака "велосипедная дорожка" - то имеет право ехать по дороге. Но не по середине. Максимально справа. И в один ряд.

как уже тут правильно отметили имеет право, если дорожка в хлам и мешает передвижению
Я тут покатался км 500 и из них пригодных для рэйс байка велосипедных дорожек было процентов 10-15. Всё остальное либо в булыжниках, либо с торчащими корнями, либо в крайнем случае с сучьями-неубрано.
Редкие водилы-идиоты зря считают что ктото хочет от них чего-то более чем простого передвижения по нормальной дороге. Некоторые начинают рвать зад и строить из себя ущемленных, подождал 2 секунды-вывернул в дорогу, а не в велосипедиста, обождал 5 сек-обогнал с расстоянием в 1.5 как по правилам. Уж никто мудил не заставляет выдерживать полтора метра при обгоне! Обычное уважение к тому кто едет не на коне педальном, а работает сам;)

Дело хозяйское, но ты рискуешь больше.
Если водитель не выдержит полтора метра и тебя сшибёт - он получит штраф, пункты и на какое-то время запрет на вождение и повысятся проценты в страховке. Очень неприятно, но не смертельно. А вот ты будешь трупом, окончательно и бесповоротно: потому что на скорости 50-60 км/ч, типичной для города (не говоря уже о загороде) уцелеть у тебя шансов очень мало.
Прикинь: тебя обгоняет сотня водителей, некоторые уставшие, много часов за рулём. Некоторые на широких грузовиках. Рано или поздно кто-то из них ошибётся, и ты умрёшь.
Никто не будет сшибать тебя нарочно: кому нужен этот геморрой: стоять и ждать полицию, все эти разборки, авто отмывать, рихтовать и твои останки с радиатора отскребать... Элементарная ошибка, дрожание руки, муха в кабине пролетела или пятка зачесалась. Мало ли причин... Но тебе-то без разницы будет, камикадзе ты наш!
Вон тут у нас пенсионерка недавно разбила несколько припаркованных на обочине машин, ущерб на бешеную сумму, хорошо хоть не убила никого. Причина: муха ей в глаз влетела. Бывает и такое вот...
Тебе это очень надо? Не понимаю я вот такого...