Уважаемые господа,хочу купить и зарегистрировать авто в Болгарии. Почему то цены в Болгарии на б/у автомобили дешевле чем в Германии .Например опель- вектра комби 2005г,дизель, пробег 126000км 4500евро, VW Passat комби 2004г,дизель,пробег пробег 132000 км 4700 евро. Смущает пробег. Нет ли у меня возможности перед покупкой проверить в интернете реальный пробег?

если дешевле тогда в болгарии, я думаю а как ты проверишь, если это не где не регистрируется? в германии например только в страховку даешь свой км или в сервисной книге проверить км,если она есть. я в этом деле не специалист мож кто еще подскажит

Например- я выбираю только из автомобилей, имеющих сервисную книжку и поступивших из Германии,Италии,Австрии. Показания спидометра наверное могут на месте корректироваться. И я никоим образом не узнаю истинный пробег? В Германии при прохождении сервиса и оформлении страховки пробег может заносится в базу? И по vin номеру двигателя можно узнать пробег?

там пробеги скручивают не по детски не верь тому что пишут)) сведения из первых рук у меня знакомыи болгарин занимается авто

у цыган всё дешего,даже не думай брать кота в мешке

сейчас вобще пробллема выбирать авто сервесная любая книжица стоит с печатями 50 евро вот и судите сами и спидометр все крутят

надеюсь всё таки только небольшие сервисы, но сам факт чему научили местных .... пугает, если они "в этом деле"

Согласен. У меня тоже болгарин знакомый для себя машины берет только в Германии

даже если и предположить мегасладкую цену при таком же качестве как и в Германии (что само по себе нереально), машину же доставить в Германию как-то надо. А перед этим за ней поехать осмотреть и т.д.

Дешовый сыр бывает только в мышеловке ....

с этой паркпляцной легендой знаком.

почему легенда?
за 50 - все печати, за 80 - еще счета предоставят..
на месте договариваться нужно.. точно так же черный ТЮФ стоит 250. вообще без машины.

Проверить пробеш можно спомощью специалных приборов в Германии станции техосмотра
ну и что первое в глаза кидается это зинос поверхности руля левой стороны водителского сиденья износ педалей и полика с водителской стороны
при пробеге 100 тыс это не так в глаза кидается терпимо ну а свыше 250 тысю будут пртерты дырки на руле если конечно не заменят эти детали

а толку от этих печатей и счетов? Звонишь в автохауз, в котором она якобы "ремонтировалась", и всё встаёт на свои места. Да и любой более-менее опытный покупашка рассекретит в шесть секунд.
Да и вообще, такими вещами только безбашенные занимаются. Это же подделка документов. Рисковать ради пару сотен возможным сроком?

А это вообще отдельная песня. я тут вообще не понимаю смысл. Нахрена это нужно? На экспорт?
Я тюф делал за свою жизнь наверное на пару сотен машин, и всё легально. В 60 % получал с первого раза легально, так что не нужно было даже краежопить. В остальных случаях расходы на запчасти были меньше, чем эта взятка в 250 евро и получал тюф легально. В тех случаях когда расходы были выше, замена была действительно необходима, так как была угроза жизни (тормоза, пружины, подшипники). Теперь объясни: нахрена?

Это в Германии? Мне говорили, что скручивание спидометра и тем более подделка сервисной книжки в Германии карается или по уголовному или административному кодексу.

Бери в Литве, там если поискать еще дешевле найдешь.