Посоветуйте,какой купить?

А деньгов скока? И какой объём двигателя нужен?

Пpостенький, для поездок на работу.

1. Права какой категории у вас?
2.Какая сумма?
3. Новый или б/у?
Я себе купил новый китайский Baotian 49кубиков за 1000, второй год езжу. Правда пришлось поменять батарею, так как та которая была в комплекте сдохла. Даже не смотря на то, что на зиму я её снял и хранил дома.
Покупал вот у этих типов, они находятся в 15 минутах езды от моего дома, но в принципе можно и по почте заказать.
www.burnout-trade.de/de/Baotian-Roller/Baotian-Roller-Burnout-Titan-Editi...

Лучше квадрик возьми - и едет быстрей, и зимой можно гонять!

vita-lick подходит,а сколько он бежит?

Я своего китайца в прошлом году на Ибее за 500 евро брал новым,
он был недалеко от меня поэтому ферзанд не платил.
Правда собирал сам(руль прикручивал и переднее колесо)и из-за этого
типа теряется гарантия ,но ничего второй год езжу без проблем ,
если гарантию хочешь нужно все равно сервис делать ,А при такой цене...
http://www.cibix.de/брал здесь ,но больше не продают похоже.По вот похожий той же фирмы
cgi.ebay.de/ROLLER-50-CCM-MOTORROLLER-NEU-SCOOTER-GARANTIE-MOFA-Opt-/1506...
А вообще китайцы все в принципе из одного флакона,выглядят по разному а мотор обычно один.
Есть два варианта ,как сверху предлагают с 13-ми колесами(большими)или с десятыми (меньшими)
Ну и моторы у роллеров двух и четырехтактные .Двухтактные говорят порезвее ,
четырехтактные экономичнее и работают на чистом бензине.
Бегают они по разному,разрешенно 45 км/ч(с категорией В)в принципе могут ехать больше,
Способы ограничения разные ,у меня например шуруп ограничивает подьем заслонки в карбюраторе,
бывает электроника ограничивает обороты двигателя.
В общем китайцев тебе уже посветовали,сейчас еще кто нибудь придет и скажет не связывайся
ты с этм китайским дерьмом,купи десятилетнюю ямаху или итальянца и спи спокойно

посмотри мой. фото в альбоме.

Пежо елистар 2007 год, вып,50куб.брал б-у за 1100евро. ежу второй год .брал было 6000 ткм и я накатал ещё 6000ткм ,2 такт акарбюратор.до етого ездил на и на китае,разница чюствуеться!!!а выбор за тобой..

По паспорту 45 :), а фактический я по GPS мерил получилось 60.

А как у них страховка,дорогая? у ролеров 70 в год примерно?

38 евро с копейками, могу даже от сканировать если кто не верит. И у меня можно сказать трактор, 362 кубика, 22 лошадки. Но вот ограничитель скорости стоит - 80 набирает, а потом как будто его кто за жопу начинает хватать. Но и 80-ти хватает, если по месту кататься.

38 в месяц?

38-40 в год если ты старше 23 лет.
www.huk24.de/-snm-0177507461-1302153308-0066c00024-0000027981-1312036015-...

[цитата]38 евро с копейками, могу даже от сканировать если кто не верит.[/цитата
В саиом деле интересно .38 евро с копейками, это всё?

Если в плане страховки то да.

В точку! у ХУКа застраховался!

По моему нормально! Я за гольфа своего плачу что-то около 140 евро в год... так там 100 лошадей. Если смотреть в процентном соотношении - страховка-лошадки - то как раз на то и выходит.

А это что за пепелац с такой кубатурой?

Между китайцами и европейцами-Японией есть ещё золотая середина по цена/качество. Тайвань и Ю.Корея, а это фирмы Sym, TGB, Kymco . Может это будет оптимальным.
А китайцы разные. Во-первых , там роллеры выпускают сотни фирм и заводов, которые то сливаются, то делятся и рождают новые бренды.
Во-вторых, почти все их конструкции происходят от худо-бедно скопированных узлов от разных старых моделей, большой японской тройки заклятых друзей-конкурентов Ямаха-Хонда-Сузуки.
Так что, внутри они различаются.
Вроде неплохие, но и недешёвые китайцы Кивей и Рекс (эти дешевле).
Если будете брать бу технику, выбирайте с передним дисковым тормозом. Барабан спереди, то ещё развлечение.