есть люди ни когда не проверяют давление в шинах и они изнашиваются не правильно,а потом когда уже поздно ,можно и больше накачивать но увы...я хочу посоветовать:прежде чем раком то попробуй колёса с переду на зад поменять, только сторонами не путать.как будет она катится?попробуй это безплатно.

Бесполезная гимнастика , поднимать надо чтоб нижнею чашку сверху-вниз видно было.

интересно... а как поменять колеса не встав...

Да конечно. На ровную и устойчивую езду влияют все детали подвески.

Наклеить полоску жёлтой тряпочной изоленты ( Gewebeband) на профиль колёс и через 30- 50 км посмотреть износ , это для грубой проверки . А конкретно только на стенде проверять .

она не ведет, она сама рулит!

1. Авто может вести если нарушена геометрия после аварии. То есть автомобиль битый и неслабо. Тут ничем не помочь, кроме как купить новый.
2. Если авто не битый, то это лечится. Надо в сервис на регулировку - сход\развал\балансировка....

ооо, а после школы фантазия стала ещё более изощерённой

вот уж что что, а давление в шинах я проверяю регулярно))

битый)) но раньше не вело)) продавать не буду, буду вправо ездить

Проверить развал-схождение, очень просто... Выбираете ровную площадку и не добавляя газа двигаетесь, до тех пор, пока авто не выровняется, затем не трогая руль тормозите и включаете заднюю скорость и не трогая руль двигаетесь назад....
Если развал-схождение не правильно отрегулированный, то машину сразу же уведёт в сторону, а если нормально, то и через 5 метров, машина будет двигаться ровно...
Тянуть в сторону может ещё, если тормозные цилиндры клинят... Легко проверить... поддомкратить, нажать и затем отпустить тормоз и покрутить колесо... или само колесо потрогать, будет горячее, после поездки...
Когда делала развал-схождение на жигулях, то брала с собой на термин запчасти; шаровые верхние и нижние и рычаги, подшипники колёс и новые гайки к ним, тяги, наконечники тяг, втулки стабилизатора, сайлентблоки... мастер проверял люфт руля и пружины, все пыльники... кажется всё...

остальное женщины тоже должны проверять регулярно...
нерегулярность чревата...

ток не по круговому движению!

площадка не нужна))) просто на ровной дороге, без газа, отпустив руль, машину сразу ведёт вправо))) на 160 ведёт быстрее
ну мы не в россии, поэтому думаю что всё брать с собой будет излишним)) темболее, там где я "наблюдаюсь" - я человеку доверяю целиком и полностью))))
но за советы спасибо

терь подробнее, что именно должны проверять женщины?

та ладно))) те чё? жало чёли?))

Наверно я не совсем понятно написала...
Это я рассказала о простом тесте, как проверить нарушен ли развал-схождение... движение не вперёд, а назад...
Об этом тесте, мне рассказал слесарь, который делает развал-схождение...
Когда машину уводит на дороге, когда двигаешся прямо, то причин увода в сторону, могут быть много, даже само покрытие дороги..., а когда на маленькой скорости назад движешся и уводит в сторону уже через 1 метр, то нужно ехать делать развал-схождение..., а если и через 5 метров машина, которая двигается назад, не уходит в сторону, то точно ищи причину другую, так как в этом случае развал-схождение точно будет не нарушен...

Брать конечно же ничего не нужно, тем более от жигулей... Я перечислила только те запчасти, что влияют на развал-схождение, всё остальное не влияет...

тебя фсехда...

шо?
прям тута????

да нет)) понятно))) скорее я непонятно)))
проблема в том, что вот уже этот момент:

невыполним, т.к как ток отпускается руль - машина идёт вправо)) т.е она не выровняется для того что бы включить заднюю)))

эт понятно))) я поэксперементировала на разных дорогах, на разных скоростях))) неумолимо тянет в столбики, кусты

не?)) типа, стесняисси?)) да?)))