Салют камерадам и геноссам, товарищам - отдельное здрасьте !
Просматривая сводки, тесты и прочую инфу "за мессершмитты" заметил, что нифига
не знаю за эту марку, не, ну немножко то конечно знаю, да и на паркплаце возле нашей
"многоэтажки мойщеГов кислотных ванн" пара-тройка реношек есть, но на этом все мои познания
и заканчиваются. Родня ещё, аж снизу (450 км. от нас) приезжала на "клио" - всем довольны, грят
ништяк пепелац, ну я и засомневался так сказать. Буквально вчера опят смотрел Джетты, дай думаю
посмотрю шо есть у конкурентов и с удивлением обнаружил "брата Мегана" - Флюенс (Fluence).
На первый взгляд пепелац не плох показался, а погуглив на цены на новый - совсем не плох ,
особенно по сравнению с Джеттой , хотя это уже всем известно, что Фольксваген
на сегодняшний день уже Райхенвагеном называть можно . Ну дык вот, камрады, чё можете сказать
за рено в общем и за меган в частности? Можно просто ссылкой, а может у кого и личный опыт имеется?
Да, и за моторы тоже, 1,6; 2,0 бензиновые и за дизельные, х.з. какой там у них хранцузский объём ?
Всем данке им фораус !
Зы: Те, кто носят часы "ТиссоТ", ездят либо на Ренаультах, либо на Пеугеотах .

бери, друх! не сомневайся ЗА марку! деньги есть - ума не надо!

1. я не друх, я геноссе.
2. деньги есть - ума не надо это ты о чём? Хочеш сказать, что
ты сам живёшь по этому признаку? В таком случае не лезь,
тут мужской разговор .
Умозаключения по типу ахов и охов из ананы мне не нужны, мне либо личный опыт, либо
ссылку на авторитетное мнение надо, либо твоё мнение, но с этим не торопись, т.к.
для меня ты не авторитет .

у коллеги был ренаулт, езди на ней в Россию, всегда говорил что нравиться то что вся резиновая, пнешь по бамперу, и отдача замучает.
у друга ренаулт эспенсе, хвастался что брал за 32 штуки, мне понравилось внутри, большая такая, локти правда не поставишь на форточку, боркомп, правда ему жестко поцарапали аж до метала кто то ключом у дома, видать от зависти.
другой коллега с Дортмунда говорил что больше французов не будет брать, кому как. ренауль сценик был вроде как. непомню, память уже не та.

сам 3 года катался на лагуне 95 года Брал с пробегом 177 000 - Продал 210 000. Как видно ездил не сильно много, в год в среднем 11 000. Особо не скажу что ломучая, по мелочам было, но эт само собой для такого пробега. Расход не большой - са. 7,5 по автобану при средней скорости 140 км/ч. Салон просторный и удобный. Просто на любителя и как повезёт. Новую брать не советую - потеря в цене значимая, да и вообше продать сложновато, не любят их тут. Сам как только цену снизил прилично, так на следующий день забрали, а если хочется хорошо продать, то надо время, пока покупатель найдётся. Как то так.

От Рено машины как машины , как все остальные ... нравится бери , не нравится не бери .

да мне пофиг, я ж не для перепродажи, чё б ездит самому лет 5-6 ,
да и цены на новый Флюренс приятно не высокие

у тебя пеугеот и часы тиссоТ ?
Зы: спасибо за ответ.

значит и не лучше и не хуже?
аллес кляр, бум думать значит.

а как у реношек с коробками-автоматами, тоже как у всех т.е.
как повезёт?

Ну не знаю... не мужские машины какие то...плюшевые какие то... пелотковозы короче...

не изменяй своей мечте, геноссе Andrew

БМВ на мой взляд больше престиж а к мужким машинам больше подходит вот такое

как повезёт , 10 лет на эспасе отездил 520 тыс.намотал ... в прошлом году накрылся ... стартер сдал его на шрот.

дык я и не изменяю, однако учитывая стоимость мечты (речь идёт о новых авто) невольно
да и бросишь взгляд на конкурентов, тем более, что флюенс прямой конкурент джетты.

ну не скажи, вид у нового флюенса очень даже борзой, на мой взгляд.
тынц

Что, такой дорогой стартер был?

в облом было заменить, да и машина своё отходила ,на другого пересел.

рено?

рено эспаса

а почему ты второй раз берёшь рено у какого то эспаса,
чё, такой крутой реновод штоле , Еспас этот?
Судя по фамилии вообще мексиканец какой то, Эспас, вот ж блин, откуда в Мексике
Реношки, там же тока "народные" .
Не, а чё, взял бы рено Ёхана какого нить или Ивана на худой конец, а тебе
всё после еспаса подавай !

Тебя то к Шкодам ужасным, то к плюшевым французам...

и не говори. Так ФВ всё равно и возьму наверно ,
хотя, сцуко, всё дороже и дороже становится , вишь, вот даже на хранцуза смотреть стал,
не а чё, "плюшевость" дело вкуса, по мне так ничего, и багажнеГ ого-го какой .

твой Флюенс тоже родня ему .

не, пока не мой, но нравитсо гад

Да бери, фигле...
Я ж за себя говорю, жалко с таким трудом намытые ЗПМы отдавать за всякие Флюенсы, которые уже завтра за те же деньги не продашь...

каждый ездит на чом нравитсо

очередной шедевр, геноссе !!!

да мне не продавать, впрочем я уже об этом писал

главное шоб не ломалось !

эт главное

Только ломаются все..

не нада, ни ренаутов ни пугеотов,
тебе че спокойная жизнь надоела?:)

и самое главное в не подходящий момент.

хз, надоела или нет, но вот взять к примеру мой "мессершмитт" - 16 лет уже ,
а ему нихрена , всё летает и летает, народ чёта суетится, то ремонт то ещё чё,
то авты меняют, а мой всё летает ... . Порывался было продать, да рука
так и не поднялась, как-никак "боевой друг" .
Щас вот опять нашло ... со сменой авто .
Полез вот мнения спрашивать, с народом советоваться, с нашим, камрадным .
Видать так и придётся ЗПМы копить потихоньку дальше, шоб потом 2,0 ТСИ с ДСГ взять .

дело вкуса.

вот и ты туда же, сначал "не надо", "плюшки-шмушки", короче хамно хранзузское и т.д.,
а потом "дело вкуса" ...

ну я только из приличия так:)
щадя твою хрупкую душу:)
и потом каждому - свое.
купи, может твое счастье ездить на пугеотах

И правильно не поднялась. Ибо получишь ты за него 3 рубля, добавишь 20 тыщь и купишь то, что так же ездит как и он, только карман опустеет. Лучше уж на нём. ИМХО.

не, речь даже не о трёх рублях, мне вообще его чёта жалко продавать ,
я уж было подумывал был: бы гаражик - я бе его "отсалидолил" и тудой спрятал бы ,
но пока гаражика немае, и "мессершмитт" продолжает летать дальше, да и самолёты, как известно,
только в полёте живут .

ну не совсем так - поспортивней наверно, в салоне потише, да и чёртов маркетинг долбает
моё подсознание тем, шо авто надо бы и поменять, а то все паССаны уже по три раза
бэхи-мерседесы с пробегами пид мульён поменяли ("своих" на тахо максимум 30000 ), а я всё нет . Но пока здравый смысл да и любовь к "мессершмитту" пересиливают
все уловки маркетологов и понты соседей по паркплацу, т.к. действительно жалко отдвать накопленые ЗПМы почти
за то же самое, что уже имею .
А в остальном ты конечно же прав, и не согласиться с тобой я не могу !

немецкий броневик недружит с ДСГ

как? вот и раз, это же вроде их разработка?

не забудь РНС 510, ксенон и 18"

Комон-Райл фиат придумал....

2,0 тси это бензомотор ФВ 200 л.с., дсг - ДоппелШайбенГетрибе автомат коробка ФВ.

само-собой, тока без ксенона

200 он на Йетте, а на Гольфе 210. Ну или 270, смотря сколько ванн отмыто :) А почему без Хенона? )

а фиат придумал Коммон-Райл

НЕ признаёт наш народ французов , так что продолжай полёт .

замена дорогая, да и морока с ними, я как в "мессер" лампочки поставлю,
лучше хенона будет
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=220809631641

ага за 16 евро ...как поставлю....да ты просто крутой как манная каша.

Ну и чё?
да пофик за 16 или за 160, главное шоб светили, причём тут крутой - не крутой?
ксенон не греется почти, т.е. омывалка фар нужна с незамерзайкой, иначе зимой
из подо льда фиг чего светить будет.
Или я не прав?

Так подача на стекло и фары из одного бачка идёт :)

да? я не знал .
Зы: вот ведь как интересно получается - собрав и проанализировав все мнения, учтя
пожелания и рекомендации я пришёл к выводу, что лучшим реном таки является фауве
и мой "мессершмитт" даже ничем, ну или почти ничем , не хуже нового
Флюенса ! Делааа ... Продолжаем тихо копить ЗПМы ...

Я знакомому периодически запчасти в инете ищу на его Рено... У меня такое мнение сложилось, что если он сыпаться начнёт, пожалеешь что мерс не купил, дешевле обошлось бы

да уж ...

KIA и Hyundai - спасут отца русской демократии.

На шроте всегда есть и недорого .

На шроте он только 1 раз запчасть нашёл, полуоси. Остальное именно что искать пришлось ebay и прочих брахолках.

это был бы не гудман в этом чтото есть!

А чё, уж рена то точно не хуже, а цена еще приятнее. Опять же гарантия лучше

тут сложно спорить, хто из них хуже:)

Прям уж, рено конечно хуже - гарантия хуже.

согласен:)

фубля ... ))

Гудман... вот скажи мне...
Стоит оно того, жить тут как чмо, и еще на чмыревской КИА ездить?
На КИЮ можно и в СССР заработать...
Майнер майнунг НАХ....

Лучше сейчас на новой КИА, чем только через 10 лет на новой джетте. Тем более что джета от киа недалеко ушла, а стоит почти в двое.

Или тот же Меган. Что намного хуже Джетты? Вряд ли. Что совсем УГ аппарат? Да ну нах., ну разве что для особо пальцерастопыренных.
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=147499648&pageNumb...
Жить как чмо, но ездить на 7-ке БМВ или Х5, еще хуже, чем жить солидно, а ездить на третьем гольфе девятьсотлохматого года.

Это про меня?Я исправился, послушал тебя и продал нах...
Вот, как солидный чилавег на Форде...
Вот, поздравляй... но на автомате...

Не, эт не про тебя. А про твой галаксишаранальхамбра все уже наслышаны. Что за автомат там? 4 ступени?

ну ты и сравнил:)
джету 1905 года ласточку и гавно меган вчерашего года:)
гольф кста шикарна машина, одобрямс:)

который в идеально-вылизанном состоянии это признак классицизма уже ,
чмыри свои 3-и уже под 2500 поздавали. Сей авто - икона немецкого автопрома .
Если ты не знаешь что такое "юнгтаймер" то никогда не поймёшь, что я имею в виду.

Mod 2011, 1598 cm³, 101 PS ?
Jetta VI, 1390 cm³, 160 PS !
На мой взгляд на много хуже. И интерьер Мегана лично мне не понравился.

Обижаешь форт, 5!
Но слабоватттт.... зато наверное экономичен...

Блин, гудман, ну чё ты се за аватару таку прибабахал а?
Я тока с четвёртого раза допёр шо цэ ты
Мог ведь и послать ...
Кстати меган по твоей ссылке опять возмутил во мне волну беспокойства и сомнений,
короче надо наверно на русских форумах реноводов за пепелацы почитать, там они
проверку на прочность по полной проходят, т.к. дураки, дороги, зима ...

Дефчачую.

Не нужна тебе такая машина, Андрей(с).

ладно-ладно, луче пойду форда посмотрю, фокуса-седана, а
не галаксиальхамброшарана

Для меня, эта разница не стоит 10-12 тысяч!!! евро.

Камрад, смени аватару, ты в ней сам на себя не похож чесслово

Не ну есси сильно надо, 5ЗПМ после отпуска мне в клювике и забирай....

Не трожьте аватарку. Я так хочу.
У Хундай i40 вышел, по цене Джетты как раз. Но Джетта ему никуда не упрется ваще.

Аватар УГ.
З.Ы.Я спатки, завтра за ваннами во Франкфурт, маць иво....

Сладких снов, прааативный

15900 ... ты шо ошлалел, за альхамброшараногэлэкси прошедшего крещение Щелябинском & Цо.
просить ?

опять ты неверный в суе о каком то хавне гутаришь:)

а я то всё башку ломал ну нахрена тебе такой УГ аватар, терь ясно ...

Гудман....
Вот постоянно пиаришь всякую хуиту...
Однако сам на старом добром опеле....
Поясни.

не знаю как тебе, мне показался малёха увеличенной астрой 2005-2010 г.в.
(формой кузова), с панелью от новой астры.

Джетта ... у неё есть история, она почти символ блин, а чем может похвастаться
хьюндай (тьфубля) ?

Дык, все просто - денех нет

да он как мальчиш-плохиш или шапокляк, типо хорошими делами- прославится нельзя:)

Джетта - символ? Не смеши меня. ФВ ЖУК - символ, ФОРД Мустанг итп. Джетте до них далеко. А во-вторых, лично мне пофиг символ, не символ (я потому и олд- и юнгтаймеры не ценю). Мне надо за как можно меньше денег, как можно больше авто, всё. И с этой задачей корейцам, на сегодняшний день - равных нет (что касается новых машин)

правильно- нет негров, нет рассизма

вот именно поэтому и полез смотреть европейских конкурентов джетты, всё познаётся
в сравнении, как ЗПМ наберётся то пробефарт там, пробефарт сям и само-собой всё для меня
и прояснится. За рено: действительнп мало на нашем форуме инфы за особенности этой марки,
было быинтересно почитать, хотя бы для общего кругозора.

... сказал Хароший чилавеГ, но ездить мимо них всё же лучше на немецкой машине,
к примеру на Опеле

Смысла спрашивать мнения владельцев 10 летних рено, что бы купить новую модель - мало.

неужели ни у кого нету хотябы трёхлеток ?
ППЦ ...

Ты же новую модель, 11 года смотришь. К тому же, это же не жигули, че ей за 3 года будет если следить нормально?

блин, а ведь и правда. В таком случае у меня ещё большие сомнения
в строну конкурентов появляются. Поживём - увидим, дело осталось за малым,
за ЗПМами .

ну и я отмечуся
я, правда, не по новым лагунам)))
две мои старушки (лагуна автомат 2001 все навороты дизель, и тож лагуна 1999 бензин без наворотов) были без нареканий))
но новую лагуну с нуля я бы не купила)
подняпряглась бы и взяла VW))
а ваще, как те царевичи из сказки, иди по салонам, делай пробефарт на понравившихся марках, и в которую втюхаешься - ту и бери))))

прекрасный итог всей ветки, спасибо !

По мне так этот Рено, со своим убогим двиглом и у***ным дизайном своих 11 не стоит. Джета тоже не мечта всей жизни, но еслиб подвернулось предложение от которого невозможно отказаться, Джету взял бы, Рено нет

1. У РЕНО это не единственный движек
2. У Джетты это не единственный движек

ладно- сантименты в сторону:)
рено-гавно:)

кстати фауве покушается на хюндай и опель-жопель

В смысле "покушается"?

купить хотят:)

А... ну это вряд ли, тем более ОПЕЛЬ.

увидим:)

когда-нибудь останутся только 2 марки - vw и лада

нет, ладу твою уже покупают рено-гавно, и ниссан кажется:)

Фу нах.. Ла-7 те в хвост.

Аналогичный случай произошёл со мной 6 лет назад . Ток Гольф был и им был доволен . Не удовлетворял бензин , а вернее его ценна .
Во время поиска наткнулся на распродажу пыжиков 307 дорестайл - 1.6 НДИ , 5 дв ., клима , алюдиски , металлик , музыка . Всё это франчайзеры продавали за 15.500 по формуле "ключи в руки " .
Конечно , желание было и дальше юзать Гольф . Но . Самый дешёвый трендляй стоил тогда 16.075 - 3 двери , 1.6 Б ... и всё . Чтоб оттракторится и с тем же минимумом опций нуно было добавить где-то 5.000 .
Чёт вспомнилось тогда про бусы конкуистадоров . Так и появился в моей семье этот гарсон . Рено не купил бы . И дело не в "непродаваемости " , "ломучести" и прочей лабуды - дизайн слишком французский .
Впрочем и 308 не брал бы по той же причине . Из них нравится новый пластид цитрона .

О.о
вот он ... прекрасный итог всей ветки ...

Ну так ты пыжика взял или нет? А если взял, жалеешь, что не гольфа?

самалёд прям
Шо, предлагаешь взять итальянца ?

тюю, ты чё? уж от тебя никак не ожидал, с твоей то рассудительностью
и толерантностью к высказываниям не адресованным тебе лично.

как пишут все автомобильные издания, моторы для мерцедеса A,B,и C класса будет делать альянс рено- ниссан

русаки в ютубе сказали, шо у мегана 2,0 бензинки ниссановские ...

Да нормальные машины. Новье есть новье по любому. Конечно при одинаковой цене я бы ФВ взял, но за 11-12 штук, новый меган - вполне. Чай не жигули, как никак автопроизводитель с более чем 100-летней историей. Там по определению, откровенного говна не может быть.

также и я рассуждал ...

Знакомый в апреле взял себе такую
Прям один в один у него. Белая, купе, 1,6 бензин. Без кожи и ручка. Салон такой же. Стоила где-то 16000 тысяч. Брал так: первый взнос где-то 5000, дальше 48 месяцев по 150 евро. В конце либо отдает, либо доплачивает еше пару тысяч и забирает.
Я в обшем всегда прохладно и немного предвзято относился ко всем фрацузам, внешне мне не нравились. Но эта в реале оказалась очень даже ничего, хотя все же дизайн на любителя. Выглядит она намного стремительней и спортивней, чем едет с 1.6, но для спокойной езды по городу пойдет.
Про надежность ничего не скажу, но если авто новое на гарантии, то тут как-то все равно пока..
Знакомый хочет еще сейчас брать черные диски, но по мне уже будет перебор) Кстати он немец, возраст за 50 лет.
Ты сходи посиди в ней, прокатись, может и выходить не захочешь)

мерцедес уже давно не далает Машины:) разве что премиум марки:)
так что мимо цели:)
хотя с другой стороны хороший шаг, слить весь ацтой конкурентам:)

дизайн как раз и ниче,
110 пс и жрет ca. 9,3 l/100km по городу и ето с завода? в реале больше:) нах такую по городу:)

Он накатывает 10-12 тыщ в год, а то и меньше, экономичней моторов все равно нету в линейке, а эта белая купе запала в самую душу ему) так что выбора нет)
С работы, на работу, закупиться в самый раз

в какой линейке? во французкой?

В линейке Рено Меган купе)

дизайн на любителя, по мне так левенький...
если купе не немцев, и не дорого, то по дизайну мне эта нравится suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=148899922&action=t...
но о вкусах не спорят...

нененене это же ужас, особенно "перед":)
блеа, а зад еще хуже
внутри вообще какое то искривление пространства.
да, каждому свое, дело вкуса:)

вот и я о том же, только о рено..

я о твоей ссылке

на посл.
жену надо иметь по французски,а ездить на ней по немецки

жену надо иметь советскую:)
машину немецкую.
и будет счастие:)

У одного приятеля рено сценик 2005 - ремонты сплошные. У второго пыжик 2003 306 SW года вроде тоже очень часто на веркштате.

Послушал лестные отзывы о Рено ? И они будут продолжаться всю оставшуюся жизнь этого Рена , так что летай дальше на своём .

я со Штефаном полностью согласен...
был у меня один хранцуз помолодости....
пака новый был относительно-то и мозги мои на отдыхе были...
как 6-7 лет исполнилось, так началось....
хотя машинко понравилось....
вопчем....

всё, решил окончательно , продолжаю копить ЗПМы,
пусть на французах французы ездят

Так я две 19-х изЪеждил , но это были ещё более менее качественные машины , по ставнению с Гольф 2 , а болтовня была та же самая среди наших .
А на стареньком Мессершмитте полёт нормальный .

Да , есессна . А по поводу жалеть ты и сам ответил .