Собственно сабж... у мну гольф плус 2005 дизиль автоматик...
купил 3 июня... сейчас 15 июля ... за 1,5 месяца проехал 6500 км... собственно так должно думаю и остатся... ну максимум сократится до 4.000 в месяц... вопрос собственно в том какую машину брать? гольф плус меня всем собственно устраивает, соляры хватает бака на 750км ...

Прожорливый этот плюс какой-то. У меня на 850-900 только лампочка загорается.

у меня еше не загорается на 750... но стрелочка на красненьком... я заправлятся сразу еду ибо меня черт носит где :)

Отсыпь зелени

дык, если у тебя с твоих же слов есть возможность топливо с налогов списывать, то какая разница ?
Ну а приват, уже вторая машина на газу, только улыбаюсь когда вижу и слышу подобные страдания из за пары центов очередного подорожания бензина и дизеля. :)

заправлятся запарилсо... сигарет теперь блоками покупаю, ибо на заправках редкий гость... тоже так сказать не сразу до этого дошел :D
машинко думаю начать себе уже сейчас новое присматривать... советы нуна.
а приват это 80% километража :)

должен тебя сразу огорчить, экономия экономией, а заправляться на газе придётся ещё чаще. Газу расходует % на 10 больше чем бензина та же машина и уж тем более по сравнению с дизелем.

Ок, ты уже кое что понял в отношении того, какая машина тебе нужна, так бери то, что тебе более по душе и по статусу соответствует, что тебе пару тысяч в год при твоём то заработке?

автомат конечно больше расход. У меня "ручной" дизель. В месяц тоже тысячи четыре делаю. Сотни три евро уходит на горючее. Это много? Так ездил бы на поезде и автобусе - тысячи бы полторы за билеты отдал

незнаю, мне сказали много... я не считал и моего мнения у меня нету... но если таки 300 евро в месяц то ето просто супер

Ну может и 350, но не больше. Я считал - получается горючее на километр пробега стоит 8,5 центов в среднем. Вот сгонял 80 км туда и обратно. Топливо стоит 13,6 евро. А билет на поезд - ровно вдвое больше. А ведь машина-то от двери до двери. Если к цене поезда ещё цену на трамвай прибавить - четыре раза - получится вообще втрое дешевле на машине-то! Так это если один на машине едешь. А вдвоём-втроём?

Огласи условия, по бану сколько процентуально и по городу сколько, от этого и плясать надо

Какие и сколько проехал?

Так и топливные баки разные и трассы по котоым ездишь/

Первая хонда аккорд 1.8 проехал на какой то безымянной анлаге с флэшлубе 125 тыс. проехал бы наверняка больше, если бы не разбил.
Вторая БМВ Е 60 523i сам проехал уже 25 тыс сколько было до меня на газу честно говоря не знаю. Анлаге с прямым впрыском без фердампфера "Icon"

Спасибо.
Какого года aккорд? какое поколение?

Да. Только их два вида - Mетан и пропан/бутан

Хз какого поколения, а год толи выпуска толи постановки на учёт был 1999

Аха, этого самого поколения и была. Единственное что убивало то, что клапана в этом чуде японопрома надо было в ручную каждые 15 - 20 тыс регулировать

VTEC мотор был?
А BMW с каким мотором? 2 литра?

Вот вот это и добивало.. VTEC мотор хватило ума изобрести, а клапана автоматически отрегулировать не хватило... БМВ 2.5

Советую не дергаться. Газ дешевле дизеля не выйдет.

поддерживаю, у меня Пассат 2006 года - ручник, соляры хватает на 1150 км. В год пробег 55 - 60 т.км.

Предположим что в неделю бывает день без машины. Соответственно полтора месяца это ~ 40 дней
Получается ~ 160 км в день.
Средняя скорость (конечно могут быть отличия, если большая часть маршрута по BAB) - 40 км/час
Время за рулём ~ 4 часа в день...
Вывод - отсутствует
Мнение - менять работу

50 тыс. в год на машине на работу ездить ? Это сколько денег надо зарабатывать ?
Поддерживаю више сказанное - меняй работу.

С чего вы взяли что он на работу столько ездит? Покурим, заведи лебядей поближе

Не, у нас конечно демократия, мнение можно иметь какое угодно.
Только причём тут работа если чел пишет, что 80% приват!
И вообще, честь слава русскоязычным форумам, где люди привыкли думать не по заданным шаблонам отвечая скучно по заданному вопросу, а каждый кто на что горазд :))

согласен , читал не внимательно... 80 процентов приват.Тогда 30 тыс в год ,а когда деньги зарабатывать если ты постоянно в дороге.ДА НЕТ ТУТ АЛЬТЕРНАТИВЫ дизель или газ.
чел. чего то не договаривает при таких пробегах и расходах на эксплуатацию тачки надо менять раз в 3 года ,тогда вообще не стоит думать о деньгах.Тем более о горючем.

+ 1 или же говорит то, что не совсем соответствует действительности..

Саша, ты солярку напрямую у бензовозов скупаешь? Или может, я что то не правильно понимаю? Как можно часто заправляться и бывать редко на заправках?

Это он (ГРЕГОРМИХАЕЛ)новое слово выучил

Гриша, это если твоих гостей НРВ возить по замкам и кельнским соборам, то средняя скорость 40км/ч. А у меня например ежедневно 120 км и 1,5 часа в пути.
А про мнение поменять работу, тебе надо бы помолчать.

Cаша, вот к чему приводит твоя работа
Кёльнский собор один.

Покур (а мы даже лично знакомы с 2007-го) производит прекрасное впечатление человека неконфликтного, лёгкого в общении и склонного к некоторым преувеличениям.
В этом случае (80%) он просто погорячился, поскольку 6.5 тыс км за полтора месяца не придумаешь, а можно только намеренно наврать.
Уверен что автор этого не сделал.
80% от названного пробега составляет примерно 3.2 часа (более 200 минут) за рулём.
Рискну предположить что если за рулём есть и заниматься сексом, то реально. А если ездить, то куда так долго и далеко?

каждый день на работу и назад 50км туда обратно
к подруге 30км екстра
на рыбалку от 300 за день и до 800 зависит куда и с кем (рыбалко ето святое, 1-2 раза в неделю)
По работе: Аахен,Амстердам,Дортмунг,Франкфурт (уже ездил).
Еше после работы в баню сьездить,на фитнес и т.д. пока все осталось на старых местах ниодного места нету куда бы я поехал до которого было бы менее 20км ...разве что рыболовный червячок магазин в райсхолце :) на паркплаце тусанутся тоже надо же ;)
езду по городу избегаю, до сих пор ездил по городу 2-3 раза один раз в кино, второй раз на кёнигс алле, остальное автобаны... ездю 160-180 если трасу знаю...
если сравнить что ранее без машины у меня в день уходило более 2ух часов чтоб добратся до работы и вернутся назад, то сейчас 1 час на всё. в результате 1 час выйгрался который я и трачу на всякую херню:)
Мне сказали надо на газу, ибо плочу много. хз. тут совет спрашиваю :)

Я не спец, но вот моя тебе раскладка.
Раз ездишь в основном по бану, моё мнение, машинко надо помощнее и побольше/тяжелее. От 2.5 литров объёмом. Ездить безопаснее и приятнее, да и на газе, мотор теряет чуток мощность, значит надо чем больше тем лучше. Моя с мотором в два с половиной литра расходует при полёте 160-180 км/ч +/- 13 литров газа. У меня где то 65 - 70 % бана. По чём у вас там в Дюсселе газ? Думаю, около 0,75€ Вот и считай.
Сейчас подтянутся дизилисты и расскажут тебе как выглядит дело с дизелем помощнее твоей

Оставайся на дизеле, в Голландии солярка дешевше.

Повторюсь, не слушай никого, оставайся на дизеле при таком раскладе. Не выйдет газ дешевле, как ни крути.

А есть разница в стоимости страховки между дизельным и газовым двигателем?
.........................
Я рассматривал вариант покупки дизельного авто при пробеге ДО 20 тысяч в год.
Выяснил что страховка дороже примерно на 50 евро, а экономия в стоимости топлива составляет примерно 50 евро в месяц. Естественно дизель получается выгоднее.
Купил бензин с коробкой-автомат, расход с которой ещё выше.
Правда дизель стоил на пару тысяч дороже. Правда всё относительно, поскольку у дизеля и экстра'с побольше было.

помножь 500х0,75х13 (газ) и 500х1,35х7 (дизель)

разницо минимальная, короче не рыпатся ?

При смене машины большая потеря по деньгам. Зачем?

По логике нет, но есть же ещё такие факторы как престиж, собственное ощущение комфорта и желание ездить на мощной машине.
Короче, можно беречь каждую копейку, и получать кайф от того, что ты экономишь, а можно идти на поводу своих желаний и лелеять себя любимого. :))

о проездных слыхал чего-нибудь? есть такие бумажки на цуги и т.д. , на полгода,на год.
Может менее комфортно,в плане от расписания зависишь, но то что дешевле по баблу 100 % !

хочу чёт покомфортней и помошнее.
что посоветуеш? может как вторую машину?
склонен к ауди или бмв ибо они меня обгоняют всё время

Те, кто "все время обгоняют" и бьются чаще, не забывай Тем более у тебя права свежие. Не спеши, успеешь.

если тошнить 140 скока хаза жрет?

я за "лелеять:)"
престиж в топку, главное удобство и кайф:)

комфорт бмв или мерцедес.
дизель или хаз- думать нуна:)
немцы теперь хаз скупать будут со страшной силой:)
дизель хорош, пока не сломался:)

У мерсов тоже хорошие моторы, просто в большинстве случаев, из аборигенов, на мерседесах редкостные олени ездят

так нуна у нормальных покупать:) не дороже денег, оно то на то и выйдет:)
возьмешь ухоженного и дорого, и будешь ездить и радоватсо,
возьмешь убитый и столько же вложишь и не факт что доведешь до ума:)

Я про манеру езды 80кмх онли.

, а сорри:) я уже потом понял:)
каждый о своем:) я просто себе ищу, уже зарапортовался:;)

А что конкретно ищешь?

ешку, афтамад, не сарай. елегансе.

угу

Автор,
http://www.amortisationsrechner.de/,
только факты,забивай свои данные и считай,думай.

но там нету газа...

поддерживаю.

Второй сверху, "Autogas" называецца

если соляру с автобуса сливать и налог не платить, то да, дешевле.
и если не сломаетсо:)

это был намек?
большинство бусов ( те что по городу ) на газу а те что на солярке врезаны решетки и кто то уже не работает на бусах, так что..дизель как ни крути дешево, а чему там ломаться то ? железо то ведь не ломается...

какой намек:) ето прямое оскорбление:)
шутка конечно, дизель, если конечно это не красная плакетка, очень недешев как в обслуге , так и при ремонте.
та таблица что дали, она хорошая, но не учитывает форс мажор

Ауди современная дороговасто, для меня по крайней мере, да и двигателя у них не идут под газ. Остаётся БМВ и Мерс. Я не уговариваю тебя обязательно на газ.
Советовать трудно. Я когда искал, катался на ауди и посчитал, что столько денех за тот же комфорт что у ВМВ и Мерса я не хочу платить. на мерсе Е класса не ездил. Сел в пятёрку, прокатился и решил брать. Тем более, моя была уже на газу. Пока ездит - просто сказка! Не только комфорт, но и уважение со стороны других на автобане. Уступают левую полосу без того чтобы я их сгонял. Ну а поломается - чувствуешь себя кошельком, который имеют без зазрения совести.
2 молодец:
Самое экономное было один раз, когда в Бельгию ездил по пустому бану, всю дорогу на темпомате 120 - 130 вышло 11 литров. А так при аккуратной езде чуть больше 12ти. Опять же у меня автомат и больше бана чем города.

короче, убедили, гольф плус остаётся полюбе. на рыбалку же ездить надо...
а какую машину посоветуете как цвайте ваген? и погонять чтобы?

я тут моск уже сломал:) палка 280 или автомад 230:)
для хаза ето нормально, все равно дешевле бензина виходит

"...очень недешев как в обслуге..."
что там недешового?
масло по 35€ 5 литров и все фильтра на 50€.

не забывай что газ надо ещё каждые 10000 обслуживать дополнительно по крайней мере оборудование фирмы STAG того требует

если просто погонять, то я бы супру взял, можне мк3 взять за недорого.
а если еще и багажник нужен, то субару импреза комби, но она ест бензин хорошо. (до 30л)
компромис: хонда сивик тайп-р.
правда, если валить, то 18л... а так 10-12

Не, ему же и "погонять" и чтобы экономно ездить. А значит GTD

Хм... так ты же позиционируешь себя-как начинающий коммерсант... что же ты купил народную машину? VW машина для бедных.. колхозников и пацанят. А ты-галстук уже носишь... часы отцовские "Ракета" смотрю нацепил.. Тебе бы западло на Фольксвагене ездить..
Ауди? Если ты с Казахстана- бери, выгодно, казахстанским скидка 20% от завода Ауди.. т.к. именно Казахстан спас Германию от металлолома Ауди -80! Более 500 тысяч их вытащили на тросах и веревках из Германии. Поэтому- благодарные немцы по предъявлению справки дают 20% скидки.
Но лучше бери бэху.. Из всего, что есть- лучшее.. Да-крестик православный не забудь на зеркало, что бы с турком не путали... или голову из люка высовывай..