У настоящего джигита и конь должен быть настоящий.:)

Поздно пить боржоми, когда почки отвалились. А по вопросу Bastler уже дал точный ответ.

А конкрено какую? Имя? Куплю сразу же...
Мне нужен хетчбек с хорошей изоляцией и надёжным в случае аварии кузовом не длиннее 4,50м и не короче 4,10м, двигатель не такой шумный как у VW и с саморегулирующей цепью,( не хочу цанремень), удобные сиденья с подогревом, (чтобы спине было комфортно) и просторная, коробка автоматик, желательно навигация, клима автомат, неплохо темпомат, парктроник, шибедах понравился.....
Надеюсь на так много хочу от современного автомобиля?

Вот такую напримерhttp://foren.germany.ru/auto/f/19071879.html?Cat=&page=0&view=collapsed&sb=5.... Дело в том, что б/у авто это существо не предсказуемое... Можно в равном состоянии найти десятки автомобилей и все будут по разной цене, а можно найти столько же в одной ценовой категории, но амплитуда тех. состояния будет колебаться от + до - бесконечности.....

Не отвалились ещё....

Почему?

Это то, о чем я говорю уже много лет, а марка имеет значение или для эстетов, или для недалеких людей, этого не понимающих.

Ну, я так и знала Bastler, что вы мне предложите модель на которой ездить нельзя

Тогда у тебя не должно быть "претензий" к тем, кто выбрал другую марку, не такую как твоя...

Радует меня. Остаётся надеяться что твой бумер тебя не разденет

у тебя с общением ещё хуже...
я не по китайски пишу, шары если ломит, не читай !!!

150 штук для меня 150 штук...
если я покупаю авто с 150 штук пробега, то это для меня 150 штук пробега, мне в голаву не
приходит продавца спросить, что эти 150 штук, не означают ли 150 лимонов или ещё что... ?!

Цепь у жигулей и там даже не саморегулирующаяся, мне кажется это намного надёжней, ну и конечно дешевле....
Цанремень нужно часто через (60-120) менять и даже если не ездиш, то менять обязан...., а цепь до 300 т.км., и даже на весь срок службы двигателя. Конечно это лучше...

С вами всё понятно...., так общие слова... Машина, может любая раздеть и очень основательно и до конца жизни...
Марка здесь ни при чем... Я поспрашивала ремонт моей машины, точно такой же как и любой другой... 40€ в час..., а запчасти ну если и отличаются ценой, так 2-3€, а на бензин цена одна...
Я готова оплачивать немного больше, за надёжность в случаее аварии, на автобане опасно ездить на очень маленькой машине и конечно за комфорт...

так если есть способности отремонтировать, то в чём проблема?
Ясно, если в техники ботан и руки их джеппы растут, нужно покупать новую или бу на гарантии.

[/цитата]
Цепь у жигулей и там даже не саморегулирующаяся, мне кажется это намного надёжней, ну и конечно дешевле....
Цанремень нужно часто через (60-120) менять и даже если не ездиш, то менять обязан...., а цепь до 300 т.км., и даже на весь срок службы двигателя. Конечно это лучше...[цитата]
Я тоже так раньше думал, пока у меня на 130 тыс не порвалась цепь. Стало дороже, чем менять ремень.

дагистанец, ты что мудришь?
150 штук - это 150 000, а 150 000 штук - 150 000 000.
Вместо слова "штук" добавляется три нуля.

Когда я начинала выбирать авто, я БМВ, вообще не рассматривала... С момента приезда в Германию, я вообще удивлялась, что люди находят в этой невзрачной машине... Она вообще мне казалась не привлекательной, я всегда говорила, что бмв я никогда не куплю...
Но случайно я прочитала теххарактеристики бмв и только после этого включила в поиски бмв... Но до конца своих поисков я всё время сравнивала все марки, которые мне нравились и бмв оказывалась лучше... Ну а сейчас поездив, я убедилась, что она стоит своих денег и я даже не замечаю, что она дороже...
Возможно мне не знакома другая марка, что будет надёжней бмв?
А я пересмотрела многие, которые по доступной цене конечно...

ок ... Армян , я тебя понял...
так и думал, что хрень кроется...

нету таких,кроме танка.