а если наоборот, исполнил обязательную программу на все сто и летишь утром полный глюксгармонов? А на дороге какой-то лох с недоразвитой моторикой не может подчинить себе автомобиль... Что тогда?

много видео лежит уже в моей группе.
эти моменты возникают, но если я специально не запомню дату и время, то найти их среди 2 месяцев записи нелегко.
поэтому как что будет стоящее - сразу скину.
например вчера я обгонял, машина, которую обгонял ускорилась с 40 до 55 - на видео вы этого не увидите - нет резкого эффекта,
поэтому пропустил.
Петрович, если интересно посмотреть определенные моменты - заходите в группу.
если нужно какой особый момент - создайте ветку - я обязательно выложу.
если вы ездиете много - сами эти ситуации встречали и доказательства не нужны.
я катаю в Германии по 30 тыс. км в год, это меньше чем в России, но больше чем, например, мои коллеги по работе.

вариантов попадания в такие ситуации на мощной машине тоже больше))

Тут важно не какая мощность, а как ездить.
Если например горка с уклоном в 16% - так приятнее машину помощнее, и вовсе не обязательно при этом превышать разрешённые 100 км/ч На второй передаче вверх плестись или на четвёртой взлететь - есть разница?
Мне вот например когда один езжу, моих 100 PS вполне на горки хватает, а вот впятером-вшестером уже маловато получается...

Если ездить без ума ради удовлетворения собственных эмоций или амбиций.

я не собираюсь входить в вашу группу и чего-то там искать.
или новых топиков создавать.
вы написали:
я хотел бы видео посмотреть, а не сказки ваши послушать.

В России бы такой мадам лицо бы разбили и правильно бы сделали

на такое только самые отмороженные торчки способны....

не согласен. например моя машина имеет ASR - это помогает. её ставят обязательно на мощные машины, при обгоне легче, при перестроении, при разгоне. везде можно быстро сделать маневр.

идите - смотрите http://rutube.ru а я вам не нанимался. когда будет - сразу скину - специально искать нет времени.

А ты никогда не задумывался над тем, что ты своей неуверенной ездой как раз и вынуждаешь других участников движения идти на обгон? Я человек терпеливый, и могу долго плестись за какой нибудь колымагой, которая на прямой, где разрешено 100 тянется 70. Но даже и у меня иногда кончается терпение и при первой возможности я ее обгоняю. И не надо говорить что у водителя той колымаги есть на то причины, что бы ехать медленно.
Если говорить про естественный отбор в противоположном направлении, то из моего личного опыта могу сказать. За весь водительский опыт у меня было три аварии. Одна была серьезная, лоб в лоб. Ни в одной из них я не был виноват. Так что естественному отбору пофигу, обгоняющий ты или обгоняемый. Шансы попасть к тебе на отпевание у всех равны. И у тебя кстати тоже... Найдется если что отпевающий и по твою душу...

У нас такое быдло на колени ставили. Прежде чем ещё ниже опускали...

По твоей ссылке:

Запрещено в общем выйти с левой, обогнать и вернуться. Но выбор полос свободный. Филькина грамота (ИМХО)
Никого не знаю, кого бы за такое наказали.

Совершенно верно. Переход на правую полосу можно раценить как смену полосы, на что водитель имеет право. Так же, как и смену правой полосы на левую.

Вот и я о чём.

по вашим словам, с вами это происходит дважды в неделю, с момента обещания показать видео прошло 5 дней.
т.е. кроме кучи старых должно было минимум одно новое появиться.


:)))
в принципе, другого ответа я и не ожидал, я давно понял, что ваше слово яйца выеденного не стоит...

1. медленно - не значит неуверенно. Скорее наоборот.
2. я что - запрещаю обгонять? да пожалуйста! Если ты при этом не превышаешь максимально допустимую скорость и не создаёшь никому помех - так и обгоняй на здоровье!
Ну а если тебе для обгона надо создать угрозу другим, если ты не можешь обогнать без того, чтобы превысить скорость или нарушить запрет на обгон - это как раз и называется неуверенной ездой.
Опытный и умелый водитель - вовсе не тот, кто едет быстрее всех. А тот, кто едет надёжнее всех. Тот, кто не создаёт для других, да и для своей собственной жизни, ненужные риски.
Или ты думаешь, я никогда не езжу быстро? Да вот только сейчас на автобане - выжал всё, что Цафира может дать: 170-180 шёл. Но автобан был пустой, я никому не мешал и никому не угрожал. А были бы там другие - я бы так не ехал. Хватило бы и 120-140. А то и вообще - если много народу - пристроился бы за фурой и шёл бы 90-100, посмеиваясь на "кучу малу" на второй и третьей полосе

я вам не обещал.
ну молодец, что поняли.
я не пенсионер, которому нечем заняться, как цепляться к другим и дни высчитывать, есть дела и поважнее.
но специально для вас выложил видео этой недели:
http://natribu.org/?IMzAytEl0tsgy87VICUgzNPEwMo
логин - ваш ник.

+1

В ответ на:

---

Мне вот например когда один езжу, моих 100 PS вполне на горки хватает, а вот впятером-вшестером уже маловато получается...

максим,у тебя 1,6? и семья не маленькая а говорил дизель
я вообще удивляюсь как ты можешь людей учить когда тебе все твои казахстанские категории без перездачи на немецкие обменяли