К стати про пальцы, покажите мне пальцем в моей ссылке слово спрей.
там вот что написано:Специально разработанный препарат для профессиональной очистки кондиционеров от грибков и бактерий. Помимо очистки обладает отличными свойствами освежителя воздуха. Протестировано на микробиологическую безопасность для человека
И если вы таким пользовались то должны были заметить не аэрозоль просто жидкость под давлением.

Можно на "ты"
Пальцем это здесь:

Именно этот спрей я тоже использовал. Но безуспешно.

а я пользуюсь восемь лет и вполне успешно наверно потому что регулярно.

www.teileon.com/Werkstattbedarf/Reiniger/Kent-Klimaanlagen-Reiniger%3A%3A... Я этим ползуюсь.

как им пользоваться?
в "конденсатаблауф" впрыскивать?

Инструкция прилагается, там всё описано.
С балончиком есть гипкая трубка , вставляеш её в воздуховод и впыскиваешь.

Спрей типа NIGRIN нифига не даёт, ставится в салон и 10 минут молотит с включенной климой , вытираешь потом всё вокруг в салоне. До него не воняло, потом 3 дня так воняло!!!
На ATU сейчас реклама - 20 Евро стоит дезинфекция /обычно 44/, думаю хуже не сделают, чем эти баллончики /по 10 Евро кстати /

в последнем номере адац этому вопорсу уделена небольшая статья.

Вот понимаете, в чем дело. Наша дисскусия тупиковая, так как я свечку держал, а вы нет. То есть я делал и утверждаю, а вы не делали и сомневаетесь. Это несколько нелепо, вы не находите? Во-вторых, совсем не обязательно снимать консоль, так как испаритель у большинства машин крепится под капотом. Но опять же в гугле точно можно найти информацию и фотоочеты, как и где снимать и вмонтировать обратно. Нет слов, можно ехать в мастерскую и заплатить раза в 4 дороже, можно и попыхтеть, пару дней на выходных повозиться и сделать приятным пребывание в собственном авто, а не в вонючке. Все сказал, более в беседе не участвую.

вопрос - а неприятный запах только по началу роботы климы или в полное время работы климы?
я слышал такое что если климу не выключать перед тем как припорковать машину то ,,там,, от жидкости начинает от влажности всё ржаветь и покрываться плесенью.
По этому 3-4 км до цели выключать климу чтоб так всю влажность там продуло !
у меня раньше - как только климу включал сразу запах был ужасный - сейчас же всё отлично!!!

Это испаритель, сняли с джипа который в сибири по грязи до лобовика ползал?
Есть специальный аппарат.В него вставляется антибактериальная жидкость в бутылке.Машина заводится,включается клима на среднюю тем-ру 22-23 градуса и на забор воздуха с салона.Аппарат ставится в салон машины,он преобразует жидкость в пар, который засасывается, проходит через испаритель и таким образом убивает бактерии.Через 15, в тяжелых случайых 30 мин.аппарат отключается, машина полностью открывается и клима больше не воняет.
Делал на своей машине в том году дважды по 15 мин. Пока больше не воняло.

Нахожу что нелепо писать несуразицу.

Навскидку 10 моделей пожалуйста!

Причина? Предвидели вопросы на которые не смогли бы дать ответ? И это при том, что свечку держали? Странно!

И что он там охлаждает?Мотор?
Ох и хлеб...

Audi A4 2004 года. Самое интересное, это то, что запах идёт только при включении ECO режима, в нормальном режиме запах отсутствует.

Я тоже об этом подумал.
Но ответа уже не узнаем. Т. к. он всё сказал.

В этом режиме компрессор, скорее всего выключается на какое то время и на испарителе появляется конденсат, который в купе с "грязью" (бактериями) ой как не вкусно может пахнуть.
Как например, влажная затхлая тряпка воняет сильнее чем сухая.