Где-то здесь попадалось, как боротся с неприятным запахом с климы, есть какой-то шпрей, подскажите, как он называется?

Эти спреи как мёртвому припарка обычно. Если помогает то на день - два.
Запах>внутрисалонный фильтр>дезинфекция.

и как бороться с запахом?
фильтр поменяли две недели назад, а вот запах есть.

А как происходит дезинфекция, если спреи мертвому припарка?
С полной разборкой климата, снятием и мойкой испарителя?Вот тогда да, запаха не будет... и очень много денег тоже.

Я имел ввиду те спреи которые в маленьких баллончиках продаются.
Думаю ими только профилактику делать можно пока запаха ещё нет.
Испаритель нужно очистить от мусора (если таковой имеется) и помыть дезраствором.
Часто можно не снимая (испарителя) подобраться.

Если так то денег будет стоить ооооочень много, но и результат налицо (если кондиционер ещё рабочий будет).

Озон обработка для климы делается.

Это от всех других запахов. (ИМХО)

Угу... а как быть с самим источником запаха тухлых тряпок?Грязь, плесень, грибы... озон их тоже удаляет?

Не знаю кому припарка а кому что...но мне помог балончик от Ликви Моли,запах пропал и 2 года уже нет.

Аналогично,два балончика по 3 евро(из Лидела) и 2 года покоя....

А вот мне спиритус помог при полных оборотах вентилятора брызгать во входной проём,фильтр снять и при необходимости заменить.

Вентура прав, - это загрязнение испарителя приводит к возникновению запаха. Попробуйте балончиком, но если ничего не даст, то и тут ничего страшного нет. Найдите мастерскую, где сначала откачают газ из вашей системы кондиционера, затем снимите испаритель ( как?, найдете наверняка в гугле), хорошенько его промойте, если не дома, то тогда на мойке за пару евро под давлением, затем купите в аптеке дизенфицирующее средство- "Сагротан". Им хорошо промыть испаритель тоже,для уничтожения бактерий, затем, высушить испаритель, поставить на место, закачать в той же мастерской ваш газ назад. И все. Я так делал 4 года назад, клима работает до сих пор чисто. Если все правильно сделать в 100 евро запросто уложитесь.

раз начал писать,то пиши всю правду..:что нужно разобрать или снять панель чтобы добратся до испарителя....так что в уложишся в 100€+фуева туча рабочих часов+головники с разборкой/сборкой+отcутcвие гарантии что не будет утечки(после зборки) и.т.д

"Сагротан" - разъедает алюминий, латунь, медь. Как раз для испарителя.

Это конечно круто для среднестатистического владельца авто.

С трудом верится.

catalogue.liquimoly.ru/index.php?action=catalogue_view&article_id=155&cat...
Это на мой взгляд наилучший вариант!
шланг от баллончика вставляется в водоотводный шланг и моет ,именно моет одновременно дезинфируя всё что можно отмыть.
пользуюсь только этим ,рекомендую.
http://liquimoly.ru/articles.html?id=50

Тоже пробовал. Эффект продержался два дня.
Просто сделать дезинфекцию в мастерской (без снятия испарителя) будет намнооого эффективней, если у мастера руки и совесть на месте.

Отпишись потом как победил. Интересно.
А что, кстати, за авто?

Очень даже возможно! если раз в пять лет пробовать.
я например пробую каждую весну и Эффект держится до следующей весны.

Нее, здесь ты "пальцем в небо"!
Просто если на(в) испарителе "мусор", то никакой из подобных спреев не поможет. Поверь.
Для профилактики, да согласен.

К стати про пальцы, покажите мне пальцем в моей ссылке слово спрей.
там вот что написано:Специально разработанный препарат для профессиональной очистки кондиционеров от грибков и бактерий. Помимо очистки обладает отличными свойствами освежителя воздуха. Протестировано на микробиологическую безопасность для человека
И если вы таким пользовались то должны были заметить не аэрозоль просто жидкость под давлением.

Можно на "ты"
Пальцем это здесь:

Именно этот спрей я тоже использовал. Но безуспешно.

а я пользуюсь восемь лет и вполне успешно наверно потому что регулярно.

www.teileon.com/Werkstattbedarf/Reiniger/Kent-Klimaanlagen-Reiniger%3A%3A... Я этим ползуюсь.

как им пользоваться?
в "конденсатаблауф" впрыскивать?

Инструкция прилагается, там всё описано.
С балончиком есть гипкая трубка , вставляеш её в воздуховод и впыскиваешь.

Спрей типа NIGRIN нифига не даёт, ставится в салон и 10 минут молотит с включенной климой , вытираешь потом всё вокруг в салоне. До него не воняло, потом 3 дня так воняло!!!
На ATU сейчас реклама - 20 Евро стоит дезинфекция /обычно 44/, думаю хуже не сделают, чем эти баллончики /по 10 Евро кстати /

в последнем номере адац этому вопорсу уделена небольшая статья.

Вот понимаете, в чем дело. Наша дисскусия тупиковая, так как я свечку держал, а вы нет. То есть я делал и утверждаю, а вы не делали и сомневаетесь. Это несколько нелепо, вы не находите? Во-вторых, совсем не обязательно снимать консоль, так как испаритель у большинства машин крепится под капотом. Но опять же в гугле точно можно найти информацию и фотоочеты, как и где снимать и вмонтировать обратно. Нет слов, можно ехать в мастерскую и заплатить раза в 4 дороже, можно и попыхтеть, пару дней на выходных повозиться и сделать приятным пребывание в собственном авто, а не в вонючке. Все сказал, более в беседе не участвую.

вопрос - а неприятный запах только по началу роботы климы или в полное время работы климы?
я слышал такое что если климу не выключать перед тем как припорковать машину то ,,там,, от жидкости начинает от влажности всё ржаветь и покрываться плесенью.
По этому 3-4 км до цели выключать климу чтоб так всю влажность там продуло !
у меня раньше - как только климу включал сразу запах был ужасный - сейчас же всё отлично!!!

Это испаритель, сняли с джипа который в сибири по грязи до лобовика ползал?
Есть специальный аппарат.В него вставляется антибактериальная жидкость в бутылке.Машина заводится,включается клима на среднюю тем-ру 22-23 градуса и на забор воздуха с салона.Аппарат ставится в салон машины,он преобразует жидкость в пар, который засасывается, проходит через испаритель и таким образом убивает бактерии.Через 15, в тяжелых случайых 30 мин.аппарат отключается, машина полностью открывается и клима больше не воняет.
Делал на своей машине в том году дважды по 15 мин. Пока больше не воняло.

Нахожу что нелепо писать несуразицу.

Навскидку 10 моделей пожалуйста!

Причина? Предвидели вопросы на которые не смогли бы дать ответ? И это при том, что свечку держали? Странно!

И что он там охлаждает?Мотор?
Ох и хлеб...

Audi A4 2004 года. Самое интересное, это то, что запах идёт только при включении ECO режима, в нормальном режиме запах отсутствует.

Я тоже об этом подумал.
Но ответа уже не узнаем. Т. к. он всё сказал.

В этом режиме компрессор, скорее всего выключается на какое то время и на испарителе появляется конденсат, который в купе с "грязью" (бактериями) ой как не вкусно может пахнуть.
Как например, влажная затхлая тряпка воняет сильнее чем сухая.