Привет всем.Хочу написать о том как я продаю машину.Позвонило около 10-12 человек (все немцы).Они первые начинаю разговор,типа я звону по поводу объявления и хотел бы приехать завтра же посмотреть вашу машину.Дальше говорю я и после того как они услыхали мой акцент,слышно что тон у них меняется в сторону "типа не ожидал что ты ауслендер".Дальше говорят они:"Ок я перезвону ещё" и на этом след исчезает.До сих пор никто из этих людей не перезвонил.Даже не спрашивают о состоянии машины, о цене и т.д.Неужели мы такие хреновые, обманываем всех?Я продаю машину первый раз и честно сказать меня сильно затронуло такое отношение к нам.

Не стоит так расстраиваться. Ерунда все это. Ваш покупатель просто еще не позвонил)

Я думаю если ты позвонишь по объявлению, а там окажется какой нибуть турок, то тебя это тоже не обрадует. А вообще всё зависит от ситуации. У меня например немцы без проблем покупают, правда я нормально по-немецки говорю. Последний раз вообще была хохма. Пришёл один немец, машину не смотрел (ни одну дверь кроме водительской не открывал, ни под капот, ни в багажник не загляывал, документы на машину не просил), сделал короткий Probefahrt, оставил 1000 евро задаток и ушёл, не взяв с меня никакой расписки. При этом он даже фамилии моей не знал (мы с ним встречались на стоянке). Через пару дней заплатил остаток денег и забрал машину. Вот так бывает!

да уж... к сожалению мы такие.. правильная эксплуатация и обслуживание автомобиля стоит серьёзных денег, а мы все бедные, жадные и к порядку с детства не приучены.

не боись, найдётся и на твою машинку с таким же акцентом как и ты

шо за машина?

интересно, а немцы придают большое значение checkheft? После последнего посещения официала (оставил им пятихатку) езжу менять масло только в частных сервисах

Ты за всех, не говори.

таки да, 99 процентов не соблюдаются нормы обслуживания, но ет не только у русских так:)
у меня турок на стоянке спросил куда нужно заливать масло в его какой то шрот не помню какой марки.
после того как открыли заливную горловину, я чесно акуел- там было сухо в клапанной крышке...
думаешь я теперь куплю авто у турков?
или я покупал бмв лохматого года у немца...до последнего дня обслуживалось на бемеве,
+ у него скрупулезный список чего он менял , при каком километраже, и когда дата и год.
и я тоже акуел, но приятно:)

я тоже один раз заплатил у официалов, за кофе и наверное даже за конфеты которые у них в баночки стоят для клиентов.теперь делаю всё на stop an go.я наверное ошибаюсь, но где то слыхал что теперь даже на новой машине можешь ехать куда хочешь делать инспекцион, даже гарантия сохраняется,правда или нет?

хорошо, скажу только о себе. дипломированный механик, для машины всё всегда только лучшее и во время, даже раньше чем нужно... ни разу в поле ключами не гремел, но продам машину, как только замечу, что я безсилен в домашних условиях это исправить или ремонт по цене не имеет здравого смысла (сам аппарат ещё может служить долго, но меня такие вещи обычно раздражают)... всё по честному? если вы перед продажей меняете агрегаты, чтоб купившему было хорошо - оставьте адрес!
То что вы считаете свою машину хорошей, ещё не значит что она исправна... таких вообще нет.

увы это так....

.
хошь верь,хошь не верь за почти 3 года кроме того,что надо было инспекционы проходитЪ(всё делал на Аудицентре) ни копейки в машину не вложил,заправка не в счёт .
Но у мну нет за плечами такого,да вообще никакого опыта механиком нет.

Это просто тебе так везёт с покупателями, я месяц назад продавал тестя пассат 97 года 1,8 бензин 160000 тс пробегу, убитая был в хлам масло с рулевого текло, тосол кудато испарялся подшипники сзади гудели как будто самолёт взлетает, короче только в Африку его, я его пропылесосил хорошо помыл везде и мотор короче товарный вид заделал от и до целый день чистил, поехал к перекупщикам они занево 1400 давали с летней разиной, мало, такда я его на мобиле и скоуте поставил,3 дня стоял , на втoрoй день позванил турок говорит сейчас приеду, через 15 мин звонит немогу на работу вызвали, на третий день утром звонит немец поговорили сним договорились что после обеда приедет, приехал посмотрел прокатился подшипнику гаварит хана менять надо, я ему незнаю вот как есть так и продаём он гут гут, ну ладно говорит беру только с 2800 на 2500 скидывай я ему 2600 давай и без летних колёс, и забрал он за 2600 и тудже уехал потом ещё и колёса за 200 здали. короче старый лохмот за 2800 ушол немцу, я в шоке был, вот так бывает.
И вабще мне кажется продават что либо это талант нужен. тем более машины

ты думаешь многие иначе продают? вот после таких продаж и растёт наш рейтинг!

А что плохова в такой продаже? я предложил он посмотрел, если сам в машинах не понемаеш нужно понемающева с собой брать. или я ему должен был все косяки рассказать? я продаю так вот машина смотри катайся нашол косяк молодец не нашол ещё лучше , один дурак продаёт другй покупает.

Во-во. Когда немец позже узнает, что там тосол, рулевая, итп в жопе, как пить дать, скажет себе:"больше у иностранца никогда не куплю".

Вы чё такие наивные, немцы такие гладкие и пушистые и они по другому делают, все косяки вам показывают.
Во-во. Когда иностранец позже узнает, что там тосол, рулевая, итп в жопе, как пить дать, скажет себе:"больше у немеца никогда не куплю".

Нормальная ситуация,удивляться нечему.
Я когда продаю авто для местой публики делаю объяву на телефон,отвечает сын общими фразами с назначениями термина.
Потом я прихожу и доказываю!!! что машина у МЕНЯ не была в эксплуатации.
Хотя приезжает большей частью "немецкое быдловатое чмо",которых я даже близко к своей жизни не подпущу.
Но факт есть факт.Как это не стыдно признать.

П.С. Если продавать будете за пять копеек,то теже "немцы" у вас ещё и защеку возьмут и рады будут.

90% форума быдло.Чему удивляемся?

а остальные 10 педики. Надеюсь ты не педик?

Думаешь одно исключает другое?

быдло-педик? шикарно...

как ты себя любишь то

не знаю иногда и сам что думать. Продал немцам несколько машин без проблем. Как говориться я не еврей, просто выгляжу интелегентно...

Последние три тоже немцам и немкам.... без вопросов...

Как всегда - все решает цена

Нет конечно, но в процентном отношении все равно брать у немца безопаснее, чем у турка или "нашего брата". У нас же все мастера на все руки, в мастерскую едут только когда совсем уже припрет, все остальное стараются сами сделать, поменять, заретушировать, прикрутить проволочкой итд. (по себе знаю ). А немец он если что - к официалу едет и инспекции многие стараются соблюдать итд итп.

Одно слово, кроежопить...

Ну почему? Если руки не из Ж..Ы, то вполне можно без посещения мастерской из-за всякой мелочи, обойтись.

что есть мелочи?
замена на парлпляце тормозных колодок с китайского ебая?:)

Зачем паркплатц? Хоббигаражи есть. Колодки на еВау тоже нормальные есть.

вот поэтому и не хотят у умельцев- рукодельников покупать

Ну так и я о том же

НП
с моего коллеги - примерного немца - официалы потребовали на прошлой неделе за замену Leerlaufregler´a и задних тормозных дисков и колодок 800-900€ нетто. Машина опель омега 99-года, 175ткм, 136лс. Когда ему это (сумму) сказали по телефону он начал тихо стонать. Я ему - давай я тебя к руссому механику отведу заплатишь максимум половину, только Leihwagen у него не получишь. Он: а как же я на рбаоту приеду? Я: на автобусе.
Вообще интересно было бы узнать: кто из здесь выступавших ездит регулярно к официалам делать инспекции? Или ремонтироваться? Лично я - последний раз был на опеле в 97-м.

был я пару раз на мерси... дворник отказал, до половины доходил и останавливался...
короче, волокита была... меняли три раза моторчик на анлаге, а потом в конце концов
поменяли вишанлагу... стоило мне это 2-3 дня отпеска и 1000 ойро...
хотя в плохом ату механик сразу сказал, что надо всю онлагу менятъ,он даже к машине не
подходил из долека крикнул... и стоило бы это 500 с работой...
второй раз был, машина поутрам не заводиласъ... салярка в бак уходила...
на мерси поменяли пару шлангом сверху сантиметров по десятъ длинной,
топлевный филътр и 5 вентилей ...
стоило это мне 700 ойро, и броблема не устранена, если менъше пол бака,
и долго постояла,то не заводится...
в рехнунге стоимостъ материала 200 ойро, работа и м-стоер 500...
сколько я уже на немецких форумах читал, понял что большенство
делают всё на Bosch

В июне поеду...Гарантия

чуть с дивана не скатился, а ведь как глубоко оно отражает всю суть нашего ремонта
в толковом словаре это было бы так --- кроежопить - пытаться сделать самостоятельно с минимальными затратами, но в итоге с никаким качеством

а я не считаю это негативом. сам делаю на машине осмотр и знаю, что и где проглядел. масло поменял - знаю, что залил то, которое хотел и сделал так, что ошибки не должно быть, так как еще 2 раза перепроверю
так же и тормоза. сделал, перепроверил, проба и еще раз перепроверил. не каждый мастер так делает
так как делаешь это не часто, то можешь себе позволить столько времени потратить, а если это работа - то уже рутина. вот что не делаю сам, там возня глубже машины: глушитель, подшипники, где требуется специальные инструменты и просто не подлезть. тем не менее при покупке всегда охота увидеть либо книжку, либо TüV-Berichte, чтоб хоть немного проследить закономерность, но тоже не гарантия, что не нарвешься...

вполне допускаю ,что вы замечательно разбираетесь в машинах и даже это тоже допускаю, но при покупке машины ,все верить на слово ,что хозяин был супер автомехаником и не обманывает...)) ,уж лучше пусть авто регулярно в сервисе обслуживалось ,как-то спокойнее.
когда искали авто для меня ,то в одном автохаусе нашли очень хороший вариант и цена отличная ,а потом выяснили ,что автохаус принадлежит турку , муж сказал ,что он лучше переплатит ,но там не купит ,так как "сюрпризов" ему не надо ,может машина и отличная ,но рисковать не хочется. Дыма без огня не бывает.

Ну что сказать?
Оне лох лебен нихт гут...

голос за кадром: сунув "пухлую" в карман, наш немецкий продавец, улыбаясь, думал, какую удочку ему преобрести для деда Йохана, проживающиму в Астрахани ...

заезжаю купить только тудой оригинальные запчасти, типо фильтров, колодок и тд.
как то заикнулся о смене масла-назвали нереальную цЫфру что то около 200:)
сходу поменял у аля дяди вани в гараже под пристальным присмотром за 10 евро:)
зы: и подумал сколько я смогу купить на оставшиеся виски или лотерейных билетов:)

Прально, переплатит, а втухнуть может и похлеще чем у турки....Или хозяева жизни имееют взгляд рентген и им введена пожизненно сыворотка правды?
Хлеб.

В ответ на:

---

да уж... к сожалению мы такие.. правильная эксплуатация и обслуживание автомобиля стоит серьёзных денег, а мы все бедные, жадные и к порядку с детства не приучены

ага,когда берёшь машину у немца это типа как с гарантией,в россии до сих пор так думают
а у нас даже если берёшь на автохаузе и не укажешь на недостатки всучат хлам и глазом не моргнут

рилли хлеб ...

Соболезную...

осуждаешь?

а чем сюпризы от турка отличаются от сюрпризов от немца? Битая машина может быть как у тех так и у других.
С турком в таком случае бороться легче, чем с немцем у которого вся родня состоит из хозяев жизни и адвакатов. Попробуй с ним поборись...

+1, при лишних деньгах из принципа куплю у немца,
у хорошего немца

я просто констатирую факт , лично я тоже у турка машину бы не покупала ,не хочу проверять ))

Факт чего?Недалекости вашего мужа?Который так и не понял, что надо смотреть машину, а не продавца?
Да вам в принципе какая разница?Муж то всё оплатит...

А я вот не из принципа, а скорее из-за отсутствия "лишних" денег которые не жалко потратить на "сюрпризы". Все-таки большинство немцы-автовладельцы люди дисциплинированные ,показал компьютер в машине ,что на сервис пора, значит пора на сервис ,а не к дяде васе в гараж.

Так тот турок перекуп явно не ездил на продаваемой машине, а купил её у того самого

накинул чуток и всё...

такой коментарий говорит о вашей недалекости, если вы не поняли о чем идет речь. В таком случае все немцы недалекие ,которые не лезут сами под капот. Просто каждый занимается своим делом, а не умничает.

вам-то откуда знать кто за что платит.

мы купили у турка машину в прошлом году, после зимы стала краска трескаться по всей машине ( под краской обнаружился толстый слой шпаклёвки),
продали её другим туркам за те же деньги, они повезли её в лакерай и потом опять выставят на продажу
кто-то нарвётся на неё как и мы когда-то

начинай с того, что ты Не хэндлер,машина твоя и т.д.скажи что было поменяно,сделано,короче больше позитива...Ну и как уже сказали,сильно не растраивайся,раз звонят ценник нормальный..

Что тут понимать?Хозяин жизни никогда не купит машину у унтерьменьша...
Поэтому премимум селекшн онли, еще и с полным приводом....
Мораль басни, продавцы машин сами на них не ездят, а значит кривая машина может оказаться у любого из них, жажда наживы национальности не имеет.

я бы тоже сказал,-перезвоню потом. мы испорченные , нас не исправить.

В ответ на:

---

В таком случае все немцы недалекие ,которые не лезут сами под капот. Просто каждый занимается своим делом, а не умничает.

у такого вы навряд ли хорошую машину купите

В ответ на:

---

Все-таки большинство немцы-автовладельцы люди дисциплинированные ,показал компьютер в машине ,что на сервис пора, значит пора на сервис ,а не к дяде васе в гараж.

задача автосервиса содрать как можно большн денег а не устранить как можно больше неиспрвностей
еслиони будут рассуждать как вы они не выживут

тебе ни чего говорить не надо, сэкономь свою пургу !!!

да не говари... читаю тебя и радуюсь ...
моторчик загибался в течение 2 лет три раза, на работу долеко, без махалки ни как...
вот и получилось в течение 2 лет к ним ездить три раза, делать по кулянцу...
два раза меняли только моторчик, на третий раз поменяли всю анлагу...

Им продавать намного спокойнее (имхо), в отличии от нашего брата и другой иностранной публики, некоторые из которых при осмотре выносят моск наглухо.

Ну не скажи. прошлой осенью, когда я был в России, жена обратилась в Тойоту, чтобы ей поменяли колеса на ее Ярисе. Нынче весной я переставлял колеса сам и не мог без запредельного усилия открутить 80% гаек. Для интереса выставил на динамометрическом ключе максимальное усилие (толи 200, толи 250 Н) И все равно гайки откручивались только после щелчка. Вот тебе и официалы.
Да видел я как они масло меняли. Масло еще бежит из картера, а он уже пробку назад закручивает. Так если мой БМВ пока не ломается, зачем я туда поеду? Масло или фильтра поменять? Или тормозные накладки?
Все зависит от человека. И среди "нашего брата" и среди немцев полно таких, что и сами не могут сделать и к "официалам" вовремя забывают отогнать авто, а ездят, пока "двигается".

Жизненный уровень иностранцев - ниже чем у коренного населения. В среднем конечно. Совершенно логично, что и "кроить" , им приходится чаще.

Кроежопить (С)
Забирай, всё равно украл где то...