Действительно, куда уж мне до как их...? Оргий что то там?

Я надеюсь самый важный орган уже сьел?Ну или хотя бы надкусил?

Ну вот! Живёшь в Германии, а что такое Орган - не знаешь! Это уже - позорно! Культуру страны обитания не знать!

не грузись с ним... он историю не читал видно. Такие вещи как сонар и эхолокация в ВОВ ему не известны похоже... и то что тигр сделали только к 1943 как противоборца Т34 и Ворошилову он тоже не в курсе... и то что немцы охотно красили Т34 и воевали на них так как сами признавали что это есть гут - он тоже не знает... Неуч...

Они и на чешских танках воевали. С клёпаной бронёй. Немцы вообще ничего не выбрасывали и всё пускали в дело: практичная нация, уважаю.
Я ж не говорю, что Т34 был плохой. Я говорю, напротив, что у него были сильные стороны, прежде всего, дешевизна изготовления. Причём в критический период войны алюминий заменяли чугуном: всё равно танк на поле боя дольше 3-4 часов не жил. На такое немцы пойти в принципе не могли - это уже совершенно иная плоскость технического мышления! Когда дизелей не хватало - ставили авиационные бензиновые двигатели - хоть и горели они ярким пламенем... Но лучше такой танк, чем вообще никакого...Тоже уважаю! Хотя тут просматривается и наплевательское отношение к жизни танкистов: люди в СССР никогда не ценились - в отличие от Германии.
Но чисто технически PZ6 был сильнее Т34 - это факт и никуда от него не уйти.

это не практичность а недостаток техники, у них всего танков (точную цифру не помню) около 3000 было!!! И зачем сравнивать Тигра и Т34 - сколько тонн они весят? Его надо с ИС или хотя бы с КВ 2 сравнивать...

Я же и говорю: немцы всю войну продержались в меньшинстве. Хотя 3000 - это в самом начале (и не все они были тогда на восточном фронте: была ещё Франция с Африкой).
Вообще техника СССР и Германии тех лет и её сравнение - очень интересная тема. Практически они шли вровень. Кто-то перегонял другого в одном - но тут же отставал в другом. Потом получалось наоборот - и так всю войну. Советские инженеры, к примеру, "содрали" подкалиберный немецкий снаряд, а вот немецкие инженеры "содрать" советский танковый дизель до конца войны так и не смогли. И СССР, и Германия делали опытные авиационные дизели - и никому не удалось их довести до уровня бензиновых по надёжности. Флот немецкий однозначно превосходил советский - тут даже спорить не о чем. Авиация - СССР сумел обеспечить массовую продукцию, немецкие самолёты были технически совершеннее, но строились меньшими сериями. Аналогично лётчики в СССР выпускались массово с малым налётом, по сути недоучки, большинство гибло сразу, а выжившие становились мастерами-самоучками. Немцы своих лётчиков готовили долго и тщательно...
Сравнения можно вести бесконечно. Тема весьма интересная и поучительная. И в СССР, и в Германии инженеры противостояли самодурам из социалистического управления государством, поэтому очень много схожего и общего. Но были и различия, обусловленные, очевидно, предыдущей историей народов. К примеру, массовые расстрелы в том виде, что практиковались в СССР, были немыслимы в Германии, она бы тут же развалилась, если бы попытались такое сделать...
С ИС - можно. КВ 2 тигру проигрывал однозначно. Но на поле боя он с тигром, в отличие от Т34, никогда не встречался. Потому что бесперспективность такой встречи была очевидна и советским командирам. 152-миллиметровая гаубица КВ 2 была как противотанковое орудие непригодна: невысокая точность и крайне низкий темп стрельбы. Тигр же благодаря своей оптике мог бы КВ 2 взять с большого расстояния. Задолго до появления тигра, в самом начале войны, КВ 2 был снят с производства.
P.S. вообще, сравнивая вооружения, логичнее исходить не из массы или калибра, а из того, сравнивались ли они реально в жизни, встречались ли друг с другом в бою? Тигр и Т34 встречались друг с другом много раз, результат был не в пользу Т34. С ИС - сложнее, т.к. ИС появился на фронте уже в конце, когда от тигров мало что осталось. Тут у них 50:50 было, зависело от условий встречи.

Мужики, ну вы даёте! Начали про Шелл и бензин, а закончили про войну и немцев... "ДиС" отдыхает...

Анекдот вспомнил .
-Чем отличается хохол от украинца ?
-Украинец живёт на Украине , а хохол там где лучше .

Нет и не было в мире идеального танка. У каждой марки боевой машины есть положительные характеристики и слабые тех. характеристики. Все зависит только от выучки экипажей, которые пользуются машинами. Например: Знаю такие моменты, когда наш инструктор на 72 (Галанах) Израильские 7 Меркав на кукан одел. Т-80УД (пакистанский экипаж) тремя выстрелами три 72 (индийские экипажи) на кукан одел. Даже сейчас скажу, что Абрамс, Леопард уступают по некоторым характеристикам Т-84 или Т-90, а в некоторых превосходят.

Этот анекдот не про Украинцев, а про другую нацию (Турки). Украинцы (Хохлы) все живут на Украине, а работают в других странах. "Все мы Русские и не обманываем друг друга" - хотят и живут где лучше.

Если я правду слышал - такое возможно, если удастся подойти на близкую дистанцию незамеченным? Типа, засада за холмом или за сараем... С другой стороны, "Меркавы" сконструированы (опять же если я правильно слышал) с упором не на выживаемость танка вообще, а на выживаемость танкистов, даже если танк будет разбит: ценят своих больше, чем русские...
Вот никак в толк не возьму: почему некоторые считают, что если я родился в России (что от моей воли совершенно не зависело), то и жить я обязан в России (что от моей воли напрямую зависит)? Чем я обязан России? По-моему, ничем не обязан. Родись я в Германии, мои стартовые условия были бы значительно лучше. Т.е. объективно говоря, факт рождения в России препятствовал моему эффективному развитию как личности. И за это я должен ишачить на Россию и быть ей по гроб обязан??? Не понимаю я этого...

да для меня тоже. Но мне становится страшно,если я думаю о том, что рядом со мной ездят люди на машинах, которые сдали экзамен с третьего раза. По логике - если 2 раза провалился и 1 раз сдал экзамен, то этот один раз может быть случайностью.

...или визит в русскую автошколу под Кёльном

Немецкий закон не совершенен. Но это - закон.
Вот сейчас ехал по ландштрасе 50. Почему? много велосипедистов без света, жалко их бить (и мороки с полицией не хочется). Много меня сзади подзуживали, но в конце концов обгоняли. Один раз я даже сам прижался к обочине и пропустил эту шарашку: охота им давить кого ни попадя - пожалуйста, но без меня!
Вот думаю: наверняка там были и такие, кто экзамен сдал с первого раза. Но это не мешает им ехать быстрее, чем допустимо из условия остановки в пределах видимости... Странно... Почему они так любят нарушать ПДД???
Ещё меня напрягает, что очень много таких, кто на поворотах срезает настолько, что заходит далеко за разделительную линию. Если я поеду с максимально разрешённой скоростью (100) - и не увернусь? Вот и приходится из-за них ехать медленнее...
Наверно просто мозгов у них нет. Может, стоило бы ввести MPU для всех, кто получает права даже в первый раз? Что-то много стало идиотов на дорогах, которые не только на свою, но и на чужие жизни плюют... А то сдают они теорию, вождение с первого раза - и никто не замечает, что по умственным и моральным своим качествам соблюдать выученные и сданные правила они совершенно не способны?
P.S. знаю россиян, которые сдавали в России на права больше десяти раз и сдали только тогда, когда заплатили взятку. По цене получилось примерно как легальный экзамен у меня в Германии

о´рган или орга´н, ты про первое или второе.

Die Orgel.
А что такое Oper - тоже не знаешь? Подскажу: с полицией это здесь никак не связано.
Вот приходится просвещать бывших соотечественников... А то ведь так и останутся там, где они и были в России (Untergrund)...

А чтож оне так эгоистично ....моглиб кого нибудь пригласить в компанию?

Нет и не было в мире идеального танка. У каждой марки боевой машины есть положительные характеристики и слабые тех. характеристики. Все зависит только от выучки экипажей, которые пользуются машинами. Например: Знаю такие моменты, когда наш инструктор на 72 (Галанах) Израильские 7 Меркав на кукан одел. Т-80УД (пакистанский экипаж) тремя выстрелами три 72 (индийские экипажи) на кукан одел. Даже сейчас скажу, что Абрамс, Леопард уступают по некоторым характеристикам Т-84 или Т-90, а в некоторых превосходят.[цитата]
тяжелый случай
особенно если учесть что Израильтяне никогда не скрывают своих поражений
ну да бог с ним
видел 72 еще в засекреченном виде в чирчике на танкодроме училища
и в израиле в латруне , из подбитых на голанах , там же и меркава стоит
собсно странновато , меркава гораздо крупнее и вообще , на глазок .........
хотя Израильская концепция вооруженных сил , не основывается на бронетехнике
традиционно Авиация