Жена хочет купить Nissan Note. 2009г, с АКПП, из ремонта после её аварии в переднее крыло - за 400000руб(10000евро).
Мне машина внешне не нравится и по цене тоже, но жена хочет коробку - автомат, и не старше 2-3 лет, а я с ней не согласен - тратить хорошие деньги на битое б/у авто - обидно - тем более всю жизнь на неё копив деньги - уж лучше взять с АКПП что нибудь попроще - чтобы потом не грустить о содеянном своими руками.
Есть вообще бодрые надёжные и недорогие в обслуживании машины (кроме ВАЗ,ГАЗ и др. российского автопрома)?

есть
http://www.mobile.de/home/index.html

Спасибо!

Гражданин, обьясните мне темному, каккой смысл роится и выспрашивать на форуме, большинство пользователей которого используют совершенно другие машины в совершенно других условиях.

умо Россию не понять....

...А интересно.

а када я для себя, светлого, попросил обяснить тут как открыть бардачог на ашесть новой модели и бензабаг, так скока тёмных набежало и ниадин не сказал "йес, ви кэн" и рассказал как нужно "кэн". Терь, он, от такова же и бин ладен убилсо нах
одно горе ат этих тёмных фсему миру

Андрей,так Вы в Москве будете брать машину или в Германии,а вообще я тоже из Москвы и моим московским подружкам бесполезно объяснять,что машину нужно выбирать по её техническим характеристикам,а не по цвету который подходит к их новой сумке или туфлям,я думаю ваша жена не водит машину и только права купила недавно,а недавнокупившие права думают машина с автоматической коробкой сама их будет возить и ей управлять не нужно уметь,у всех моих московских знакомых такое мнение ну и круто это автомат иметь.Я бы битую машину никогда бы за 10 тыс евро не купила бы,бо это глупо,не известно какие у неё скрытые повреждения ну и как то плохо после аварии машину покупать ну ..примета плохая.За эти деньги можно много других машин в Москве присмотреть.

Ну мАААААсковских жаб нам не понять, так же как и им нас, "За МКАДом жизни нет!"...

иметь в Мск автомат - это не круто, а жизненно необходимо.
Битая 730, ремонт 12000 евро, поменяны переднее крыло и обе двери.
причина замены =Опель Корса, въехавшая по касательной.
Будем дальше бредить о битых машинах?
Есть машины, в которых моторы стоят по 60000 евро и 10000 - это замена пепельницы и девочек в салоне.

Вообще речь шла об этой машине.

и что?
Поищи ещё, чтобы не было ничего крашенного.
Топик не несёт вообще никакой смысловой нагрузки.
Авария? Какая авария?
Крыто поменяли? Катастрофа.
Это помойка. К ней даже подходить нельзя.

Брать будем в Москве (как и 2 предыдущие, но те были новые с завода, правда это были ВАЗы – и отъездили на них по 300 и 250 тыс.км. – но приходилось для этого… работать руками и головой).
Здесь нашёл инфу о б/у машинах на сайте (есть ещё и в Японии такие же
http://www.tradecarview.com/ru/used_car/japan%20car/all/all/?tp=1&pn=2&pb=7)
по этому и возник интерес по теме…но...
Но суть по растоможке авто примерно такая.
http://otvet.mail.ru/answer/84724275/
Если авто моложе 3 лет -48% от стоимости(не той за которую ты берешь, а среднерыночной по каталогу таможенников) от3 до 7 лет - 1,5 евро/куб.см двигла( и цена тут роли не играет никакой) Страше 7 лет - 2 евро/куб.см двигла...+ перегон до дома(+250евро) и прочие расходнике...попить поесть поспать(+1000евро)...+бандитизм на дорогах и ГИБДД ??? короче...в Москве.
… машину нужно выбирать по её техническим характеристикам …
Я смотрю на ржавчину на кузове и…дыры в порогах и в полу, давление масла в системе и компрессию в каждом цилиндре, люфт подшипников ступиц/полуосей колёс+хвостовика редуктора заднего моста+подвесного и крестовин кардан-вала, прогар глушителя, сайлент-блоки и втулки рычагов подвески и реактивных штанг, пыльники и люфт шаровых и рулевых тяг, рулевого механизма и маятника, состояние гидроцилиндров тормозов и сцепления(пыльники+течь тормоз .жидкостей), внешний вид двигателя, КПП и редуктора привода колёс на утечку моторного и трансмиссионных масел…состояние резины колёс и электрической оснастки а/м…состояние кресел водителя и пассажира на люфт+общий вид салона…ну и пожалуй всё…да проехаться на авто самому по пробкам…2+3 часа. Если не устал за рулём…машину можно брать (т.е. делать в ГИБДД, через их БД проверку на «угон» ну и подлинность паспорта на транспортное средство, типа «не левое фуфло», т.е., не спеша и не бегом оформлять куплю-продажу автомобиля)…кстати…хорошо отремонтированное разбитое в аварии крыло или дверь…выглядит лучше (блестит) чем весь кузов, как бы её не натирали…мелкие риски и сколы на старой краске видны всё равно… или полностью красить кузов с разборкой его остекления.
…Ой, простите – увлёкся.
Жена, прошлым летом оплатив «права»…окончила автошколу…и считает что АКПП, то, что ей надо, т.к., на механике ездить не сможет (т.к. вообще пока не ездила – но, глядя на подруг, тоже хочет)…и поездить для опыта на «шестёрке - б/у»…никак.
… За эти деньги можно много других машин в Москве присмотреть…
Согласен…видимо пока что…не до того…Ниссан-ноту предложила подружка… от знакомого спеца «по восстановлению аварийных авто в гараже»…пока что на этом и всё. Машина в семье одна есть…проблем с ней – нет.

малчи заМКАДыш....

...Жене в иномарках нравятся двери, АКПП, руль с гидроусилителем...и внешний дизайн... но когда я сообщил что все тех. регламенты по обслуживанию б/у машины придётся делать на сервисе, а расходники "стоят денег", аргумент "Ну и что" - был скорее как "Обидно".
...Я, к стати, не верю в мелкую вмятину на крыле, после ремонта которой( ценой в 500 долл.), машину продают на 1000 долл. дешевле, чем на рынке б/у машин, скорее всего в следствии аварии, изменена геометрия кузова... и не возможен паспортный сход-развал..., да и приводной механизм передних колёс и шаровые, после аварии - нагружены сверх нормы, и работают на износ, а значит - постоянный их ремонт и замена...так что, действительно...лучше - и не подходить к ней близко... за 10000 евро лично я взял-бы новую а/м с МКПП, купил бы на разборке б/у АКПП, и установил бы её в машину...обошлось бы + ещё 1000 евро, зато осталась бы новая МКПП, и через 2-3 года, жена прекрасно бы ездила на механике.
Или купить Пежо-автомат, новую...без пробега... в автосалоне... и не мучится.
http://auto.dmir.ru/msk/offers/peugeot/?yearfrom=2010&yearto=2011&transmissiontype=3&photo=1&steeringposition=2273&condition=2270&pagesize=100
...Я так думаю.

Люблю я в шахматы играть...в Германии...но сам с собою.

Купи и не мучайся.Какой смысл спрашивать на немецком форуме,если будешь покупать машину в Москве,уже этот вопрос задавался.

если машина побывала в аварии то будет без конца аварии иметь, у неё энергетика аварии осталась и её уже не уберёшь, так сказала мне одна знакомая, не советую брать,

извините,Вы можете это для "особо одарённых" объяснить?