> "средний пробег до умирания ( умирает не мгновенно) 25-30ткм "
КАК ВИ ЭТО ЫЗНАЛИ ???
"Факти" 1-6 ... свадим - видихайте

Факты должно правительство предоставлять перед утверждением законопроекта - но зеленые и "подлизывающие" политические деятели завоевывают мир с E10 и закрытием АЭС. Аукнется еще.
Любой автолюбитель, находящийся в здравом уме и немного разбирающейся в технике E10 в бак лить не будет - факты тут не нужны.
В Бразилии авто ездят практически на чистом этаноле, но их двигатели и топливные системы на это рассчитаны.

Выдыхать похоже Вам надо, медленно...

> 2- скапливание желеобразной массы в поддоне и приливах головки блока
- оно чем нибудь вымываеться?

это конденсат воды,удаляется при помощи педали газа,утопив в полик...Вот и всё...Не страшно...

> =MxL=
Это что ж Вам так не понятно?! То что меня этот треп не устраивает?°
Чес ни о чем ...

Ну т.е. если тысяч десять на Е10 уже откатали - замена масла и "пару кругов" по автобану.

Уважаемые Форумчане.
ПОЖАЛУЙСТА, если известны ФАКТЫ о поломках, вызванных применением 95Е10 в "рекомендованных" марках автомобилей, ПИШИТЕ ОБ ЭТОМ!!!

когда масло меняешь,смотришь на наличие "сметаны" в двигателе. И вообще может прекратить этот безсмысленный "трёп" о вреде Е10. Покажите мне авто которое начинает "помирать" от Е10 или потерю мощности авто, процентуальное изменение количества этанола в бензине не совместимо с практическим замером,это всё равно что проверять мощность днём или ночью. Всё что влияет на расход,это одна мысль о Е10 в баке и чувство потери мощности и повышенного расхода. Ну если никто не хочет заливать био,лейте дорогой супер.

+1
ИМХО тема о вреде 95Е10 для проверенных авто (моторов) - просто треп

про вред говорить не буду, но человек залил е10, не зная, что это такое, т. е. без каких-либо эмоций к данному виду топлива.
Потерю мощности он почувствовал.

Отритцать не буду,так как многие жалуются на потерю мощности и расход и на простом супербензине,или как тут говорят заправили"бензин плохого качества",а тут вдруг Е10.

VW Caddy фирменный автомобиль. На машине ездят 4 человека. Шеф, иногда его жена, коллега и я. При езде под горку и при пустой машине изменений не чуствовал никто. При полном багажнике, инструмент итд около 300 кг., + 2 х 80 кг машина при трогании начала показывать что сил вроде как не хватает. Ну а полная машина с прицепом было вообще интересно. В горку вместо 3 скорости надо было уже 2 втыкать и даже её еле хватало. На автобане с 5 не тянет. Только 4. Расход около 1,5 литра больше на сто км.
Поэтому кушал наш Caddy E10 только один раз. Сейчас заправляем только 98. Машинку не узнать

нпишу свой опыт-у меня митса,концерн подтвердил разрешение на пользование бензином е10.Был в гостях за 500км,на обратынй путь нужно было заправиТъся,в деревеньке была одна заправка где не было супер е5,лиш супер е10,заправил-потеря мощности ощутимая,особенно если сам на газ давиш, с темпоматом как то незаметно...ну вроде до дома доехал,заправил супер е5.........как приятно было надавить на газ что аж нос машиын поднимался

подтверждаю своим опытом

По утверждению некоторых экспертов, высокое содержание этанола в бензине может вызвать коррозию металла в некоторых моторах, которые нужно будет чистить или, в крайнем случае, менять даже после одной заправки бензином E10.
Кроме этого, отмечает издание, E10 дает меньше энергии, чем обычный 95-й бензин. При этом, согласно данным, полученным Техническим университетом Вены, расход топлива увеличивается на 2%. Согласно данным журнала Auto Bild, в отдельных случаях этот показатель составляет даже 5% (например, модель Volkswagen Golf 1.4 TSI), а для педантичных немцев - это существенно.

каких то ощутимых ра ходов бензина я не заметил,лишь ощутимую потерю мощности,вместо 164 пфердештерке,как будто 90 осталось.