Ну если уж сам нашёл одну трещинку, тогда менять , У меня же здесь только на ТЮФ находили .

я поэтому и написал, сам конечно подкладываю колесо.
а не кинешь ссылкой на стойки. что они из себя представляют.

вот тебе нормальные диски и колодки на передcgi.ebay.de/BREMBO-Bremsscheiben-BARUM-Belage-BMW-E46-286-Vorn-/360359889...,
зад cgi.ebay.de/BMW-E46-Brembo-Bremsscheiben-280-ATE-Belage-hinten-/250768504...
шланги где-то 20 евро

Полностью согласна .Я тоже так же ,правда тормоза сама не меняла да и наврятли буду сама (неуверена что все правильно сделаю,или как ребята говорят откручу сама все гайки )хотя весь процес знаю,видела как меняют да и в инете инфы (видео) полно..У меня немного другой метод: я сначала все узнаю что как и куда ,какая проблема ,где какие запчасти купить,...а потом попрошу или отца или знакомых ребят во дворе .Всегда правда присутствую при процесе а то мой отец привык в союзе машину с помощью кувалды ремонтировать поэтому за ним надо присматривать .Но не всегда,ведь бывают работы которые можно сделать только в мастерской ,поэтому на дому(так сказать) устраняю только мелкие неполадки.

Когда меняла масло, то мастера сказали, что они не имеют права выпустить мою машину, так как на одном тормозном шланге трещина и колодки нужно менять.... Ну колодки я смотрела, когда меняла колёса, они ну совсем немного прошли.... шланги также смотрела, но допускаю, что снизу могла не заметить.... Спросила их, могу ли я сама посмотреть мои шланги, на что они ответили, что это опасно подъемник и вообще у них обед... Сказали сколько будет стоить заменить всё и прокачать тормоза...
Сейчас подъехала в другую мастерскую, посмотрели, всё отлично, ничего менять не нужно....
Но несмотря на это, хотелось бы знать где лучше покупать запчасти...

Тормоза, точно менять не буду сама..., это же тормоза...
А если что-то не сложное, то сама сделаю....

С каждым словом согласна, точно так делаю и я

Спасибо
Хоть в ближайшее время не понадобится, но всё же, можете ответить, какая разница между теми колодками, что я нашла и в вашей?

одни качественные, другие нет. одни лучше тормозят, другие хуже. одни лучше и равномернее изнашиваются, другие могут диски портить. одни дольше держатся и при попадании воды на них ещё нормально тормозят, другие не очень. не нужно экономить на тормозах - это один из самых важных компонентов в машине.
ставил на опель свой как-то дешёвые диски - через год начинали бить и сильно. поверхность их была не гладкой, а рифлёной через несколько тысяч километров. Диски от АТЕ или Брембо - несколько лет держатся и отлично тормозят. если не влом менять диски каждый год - то можно брать.

Правильно, но дорогие, это ещё не значит, что качественные...
А где написано на них, что допустим, если вода попала в них, то они могут ещё тормозить? Я о таких ещё не слышала, обычно если вода попала, то нужно только просушить... Хотелось бы качественные покупать, а как узнать, что они качественные...?, только спросив у тех, кто пользуется... Вот и спрашиваю...

И ещё если, кто знает..., вот они мне сказали, что не имеют права выпустить меня с мастерской...
Как это они могут..., а если я не хочу у них ремонтировать авто? Если мне не подходит их цена? Или просто нет такой суммы, сколько стоит ремонт? Или я хочу позже отремонтировать?

говорить можно много, но держать тебя в мастерской не имеют право... это не в АТУ было?

естественно, что цена на те тормоза, которые более качественные и более высокая. Не обязательно например покупать оригинальные БМВ тормоза, можно купить тормоза от Брембо или АТЕ, которые являются поставщиками БМВ немного дешевле - но это будут те-же самые диски и колодки. Есть просто производители тормозных дисков и колодок, которые делают их качественно и они просят больше денег за это.

Это наши мастера к успеху шли.

Нет не в АТУ, спросила, сколько у них час работы стоит, 88€..., это очень дорого...

Спасибо
Ну где бы я столько полезной информации узнала не выходя из дома, спасибо всем

brembo, ATE, Barum - все это проверенные производители. Когда же покупаешь диски и колодки в 3 раза дешевле, будь готова, что они будут быстрее стираться, скрипеть. У колодок может отколоться кусок (у меня было такое). Странно было бы ожидать от них бОльшего, если диски стоят почти как болванка железа.

Как ни странно, но они и есть болванки железа.

болванка болванке рознь)
сверла тоже внешне все одинаковые, но почему-то одни нормально сверлят, а другие кнутся как пластилиновые

месяц назад все участники клуба получили рассылку ты видно её просмотрела