На какой Tankstelle лучше заправляться? И почему?

Это единственная проблема?
Ну тогда она решается легко!
Заправляться лучше на заправках в нашей деревне, потому что близко от дома.))))))

я заправляю и машину и ролер на арале шеле или на крайний случай агип.

passing ! почему у вас в деревне! у нас ближе !!! возле дороги!

Shell,Аral...Почему?Что дизельная,что бензиновая машина неплохо работает на их топливе.
Если по близости нет этих заправок-тогда лью,что есть.
п.с.Заметил,что после JET-овского дизеля,машина дымит сильнее и дым чернее.

у меня машина ниче а вот ролер глохнет чихает после джета.

лучше Shell бензин лучше,а aralон как вода быстро улетает... я тоже раньше только этими заправлял,а теперь только Shell!!!

лучше Shell,на нём мотор сильней тяга,и меньше расход...только его заправляю !

Открою вам секрет про топливо.
Работаю на бензовозе, вожу diesel und Heizöl. Так вот, на всех нефреперабатывающих станциях заправляются обсалютно все, что арал, шель, ессо, агип и все остальные. Льют все с одной бочки, как и байки ходят про ПКВ и ЛКВ дизель, тоже самое, никакой разницы в качестве топлива нет, по крайней мере ни разу ещё не встречал на нефтеперабатывающих станциях определённые колонки для ПКВ и ЛКВ дизеля.
То что некоторые гооврят что топливо плохое, к примеру на ессо, то возможно что сам хозяин что либо доливает в бак, это известно только владельцу заправки, в остальном случаю говорю что вижу каждый день на нефреперабатывающих станциях

на Люксембургской

"...Работаю на бензовозе, вожу diesel und Heizöl. Так вот, на всех нефреперабатывающих станциях заправляются обсалютно все, что арал, шель, ессо, агип и все остальные. Льют все с одной бочки,..."
ну тогда и рассказывай до конца,что после заправки из общей бочки каждый концерн в топливовоз доливает свой адетив.

Что читать не умеешь? написал же, что всё зависит от владельца заправки. Мы ничего не добовляем, работаю на фирме где 2 авто и своя маленькая заправка и куча клиентов, начиная от шпедитионов и заканчивая частными лицами.

тоже только на Shell, на одной определённой по дороге с работы.. почему-то там всегда дешевле чем на Aral или Esso, тем более с ADAC - рабатом в 1ц/л (или 2ц/л когда акция проходит) хоть не большая но экономия - жабу греет..

Лучше всего на эрдгазтанкштелле,потому что больше чем в 2 раза дешевле

"...Что читать не умеешь?..."
прекрасно знаешь как топливо в резервуары сливается на заправках,владелец ни чего не добавляет.всё добавляется на нефтебазе.

а нука просвети, я что-то ничкго не встречал.
Как у меня проходит закгрузка топлива. приехал на нефтебазу, заехал к своей колонки, залился, выехал и поехал к клиенту. Кстати бензин заливают только через unterbefühlung, как там доливать другие смеси? если только на нефтебазе доливают, так все же с одной бочки льют.

на нефтебазу соляра приходит поездами/танкерами,берутся пробы если всё о.к,то сливается в общую бочку.тебя когда заправляют знают куда едешь.и во время заправки добавляют адетив,около ведра:) или "красную краску".ты на заправку приехал,свою машину подсоеденил шлангами к подземному резервуару топливо слил,конденсат забрал и уехал.

Да,но прежде чем заехать на бюну,на загрузку,ты ведь задаёшь номер продукта.А он для всех фирм,которые на заводе грузятся разный,для чего это?Ведь если из одного рукава идёт,скажем,Super,то он по идее для всех должен быть одинаков?Так же и дизель,из одного рукава идёт и на PKW и на LKW,шланг только с камеры на камеру перебрасываеш и номер продукта задаёш по новой.Мы ведь не знаем,может и вправду какой то адитив сразу на заводе подмешивают.

в ливии, там самый дешёвый бензин.

Эх, Вася!
Не надо людям своё не знание выдавать за абсолютную истину. Тебе выше сказали - в Grundprodukt ДОБАВЛЯЮТ каждая приличная марка заправок свои собственные аддитивы. Непосредственно при заправке бензовоза, на нефтеперегонном, а не потом на самой заправке. Если у вашей заправки их как таковых нет, то не надо утверждать, что их никто не добавляет.