Собственно сабж. Я понимаю можежт тривиальный вопрос, но все же. Как делать это в России - я представляю, а как здесь? может есть свои тонкости?

До второго щелчка.

вот как раз тонкости в россии, пока не покажешь что у тебя есть деньги и надо стоять у кассира, не зальют. а здесь всё просто, подъехал, залил, пошёл расплатился

примерно в том углу где я обозначил есть фиксатор, при нажатии на который, пистолет соответственно фиксируется и автоматически отключается при полном баке.

А я не представляю , там сначала платишь , а потом заправляешся .

ага, только после отстрела можно еще литров 5-8 влить, до горловины

ага, там еще кнопка ест, на нее назат и ешо 7-8 литров войдет

а потом бензик из подземного резервуара температурой +7 +10 попадает в бак, его бедненького заталкивают под горловину, и он там нагревается до +35+45, расширяется и прёт из всех щелей наружу, щастье если никто не бросит сигаретку на парковке или вся дренажная система так хорошо сделана что не попадет выливающийся бензин на выхлопуху ну и тд,
а по большому счёту я не понял смысла вопроса, а нахрена его заправлять под горловину, для этого есть какие то основания ????
или вам не хватает 3-4 литров доехать от заправки до заправки ?????

Че тут понимат то, сегодня денег на полний бак, а завтра нету! Или как било в одно далекое время на заправке в России- бензина нету или очеред в полкилометра!

то что обычно отстреливают 2 раза писалось выше. не вижу смысла повторять одно и тоже.

это как - ПИСТОЛЕТ В БАК, ДЕНЬГИ В ОКНО И ПЛАВНО НАЖАТЬ НА КУРОК

наоборот, пизтолет в Окно!!!!

дизель
всегда после первого щелчка еще 3 литра сверху и полный. сегодня еще стрелка до минус четверть не дошла... почти 20 залил. при баке в 55.
после первого отключения еще 5 литров!!!!!
а во вторник при среднем положении почти 27 литров залил. ну сегодня меня просто обули. и не доказать же. зато самая дешевая заправка в округе.
почти. так, что лить и не растраиваться

ааффигеть ! и это только 4 дня праздников...

нууу, ты прав, но я заправляюсь всегда перед выездом - т.е выезжаю на работу - 800-1000 км ехать - и заправляю до горловины..
и еду. так что никаких вытеканий нет. а 8 литров еще одна лишняя сотня. чтоб потом на автобане не заправляться. там дороже.

заправочный пистолет вставляется и бак заливается до отстрела.
после этого пистолетом придерживается защитная крышка на входе в заправочную трубу и топливо доливается слабой струёй под самую горловину. тоесть видно реально как топливо плещется в трубе.
если есть желание заправить действительно на 100%, то машина ставится задними колёсами на примерно 10 сантиметровые подставки. или выбирается заправка где есть уклон и машина ставится передом под горку.

Латвийские контрабасы на российских заправках поддомкрачивают заднюю часть где заливная горловина.

а потом шатают и доливают шатают и доливают....

"а потом шатают и доливают шатают и доливают...."
а потом в топливо попадает пыль активированного угля из фильтра вентиляции бака и начинается весёлая жизнь.