Резина, рисунок протектора.

Резина, рисунок протектора.
На новой машине обратил внимание, что на автобане тянет слегка вправо. Вроде бы не смертельно и толъко на большой скорости... ну, думал просто особенностъ управления такая.
К зиме поставил новую зимнюю. С радостъю обнаружил, что авто перестало тянутъ, хотъ рулъ бросай и кофу пей на прямой. Радовался перестал неделю назад, "переобувшисъ" в летнюю. Опятъ тянет и это мне уже перестало нравицца. Тем более езды каждый денъ 100 км по абану.
Исследовал резину - нет указателя направления качения, хотя рисунок не совсем симметричный. На всех 4 колесах канавки наклонены в одну сторону, примерно так: ///------/// . В веркштате жмут плечами и предлагают тока проверку развала/схождения, несмотря на то, что зимняя резина едет идеально. Уважаемые форумчане, кто что думает по этому поводу? Может бытъ наклон на всех четырех в одну сторону или напортачили при сборке колес? Резина данлоп.

Если направление не указано, значит хоть как ставить можно. Скорее всего с резиной что то. Зад на перед перекинул?

Завтра сделаю, но я не обозначал их с того лета, т.е. смонтировал в произв. порядке, и все равно так же по сторонам тянет.

Может лучше слева на право? Его же не назад тянет а в сторону

а кто тебе резину на диски надевал?
Даже если нет указателя направления вращения, я бы предположил, что имело бы смысл, чтобы рисунок протектора на одной стороне был бы симметричен рисунку на другой.
///------\\\, или \\\------///

Внимательно посмотри на рисунок еще раз. Как ты себе это представляешь?

Резину надевал завод, выпустивший автомобиль.
По поводу остального - и я думал так же.

Да не встанет она симметрично, никак

Представить себе это можно, перебортировав 2 колеса из 4. Никогда не слышал о такой заморочке, потому и спрашиваю тут

Как бы ты её не крутил, в итоге всегда будет как на картинке.

Да как не бортуй.

тьфу, точно
Какие могут быть еще предложения? Резина гавно?

Ты такой не один, у меня кстати, точно такая же картина. Обратил внимание только этой весной когда заново летнию резину одевал, что на резине нет направления вращения и рисунок протектора на 3-х калёсах отличается от 4-го, только машину из-за этого никуда не тянет.

www.reifen.com/shop/sommerreifen-dunlop.do?tracker=HURRA&et_cid=17&et_lid...
стало интересно посмотрел на сайте, там действительно только два колеса (в середине) можно сбортировать на обе стороны, а остальные хлам.

Согласен. В смысле - тьфу, точно.
Ляпнул не подумав.
таки, наверное, просто резина - г оказалась.

Вообще-то разное поведение на летней и зимней резине - не такая уж редкость. Может развал схождение все же сделать или просто ходовку проконтролировать, может там уже на замену что-нибудь подошло. По логике, если даже после перекидывания колес зад-перед или лево-право, все равно тянет в одну сторону, то скорее ходовка, чем резина.

Резина это виновата, ходовка не причём.

А размер у вас одинаков ? Если нет , то виноват развал .

размер одинаков, Резина DUNLOP Sport 2050 m, 205/60R16 92H пробежала 27000.

дунлоп всегда со стрелочкой. ищи ее:) она может быть и на обратной стороне:)
сделай нормальное фото но не не профиля а фаса:)

foto сделано. Весит 3 мб Уменъшаешь, получается то, что получается. Но это и неважно, т.к. стрелочек нет.

Обратная сторона выглядит точно также, и птичка перед словом DUNLOP, направлена, соответственно в противоположную сторону.
Пошел колэса менять. Сперва на одной стороне перед на зад поменяю, в понедельник отпишусь.

cпасибо, поподчивал хлебушком англиЦким...

так 27тыс пробежалаж) уже менять пора. шучу.
Моя чуть больше тридцати на вид хорошая рисунок, а гудит огого
Думал что зимняя гудит, как поставил летнюю так понял что на зимней то можно и летом ездить)))

http://www.dropbox.com/
открой для себя это и складывай там все шо хош до 2 гигабайт бесплатно

я в десятке таких сервисов зареген, и в этом тоже, лениво грузитъ было. что, плохо видно на последнем снмке?

тогда все равно как ставить. возможно ты при смене шин не учел позицию например крест на крест поменял

Есть простой способ проверки развала/схождения..... Выбрать ровную площадку и двигаться по прямой со скоростью 3-5 км/ч, когда машина выровняется и будет ехать прямо, плавно затормозить не трогая руль до полной остановки, затем включить заднюю скорость и не трогая руль плавно двигаться назад.... Если развал/схождение нарушин, то машину уже через метр уведёт в сторону, и чем быстрее уводит в сторону, тем неправильный развал.... А если и через 5 метром машина двигается ровно, то развал/схождение точно правильный....

да особо не смотрел, просто не люблю ограничения:)

Поменяйте местами левое и правое переднее колесо. По идее должно начать тянуть в другую сторону.
Зимняя резина уже летней? Хотя при размере 205 вряд ли.
У меня на летней сильнее реагирует на наклон полотна, а оно почти всегда вправо наклонено.

не премину воспользоваться

Зимняя такая же.
Во всем важна система. Перекинул сегодня правую сторону местами. В понедельник отпишусь, но что-то мне подсказывает, что ничего не изменится, пока не докатаю эту резину нафиг.

Всем салют!
Проехал по абану, субъективно стало вести меньше, но все таки полного ощущения комфорта, как было на зимней, нет. Попробую теперь левую сторону перекинуть.
Да, тест на схождение сделал, титенька в титеньку .