С меня хотят 60 евро за замену масла, смену фильтров (сами фильтры и масло дополнительно), мелкий осмотр - это нормальная цена? Делать буду в первый раз, поэтому не ориентируюсь.

Кому как.

ну хотябы назови марку машыны и год выпуска

рено 2003 года

ну если делали на самом рено, то нормально, ATU например предлогает за 29€ до завтра, а вообще если подсчитать то öl залили на оеров так 25 плюс фильтр оеров 10, остальное всё работа, если сравнить с моей ауто, то 60 оеров это ровно половина.

нет, за масло и фильтры платить дополнительно. общая сумма тогда будет 130 евро. и это не фирменный сервис, а простой веркштатт:)

Мне делают в мастерской за 60Евро, в эту цену входит работа, масло, фильтр, ну и посмотрят то-же.

60 за работу, это дорого, лутший вариант заехать в несколько веркштатов и узнать их стоимость. а рено какой?

Просто найдите контору по смене масла где нибудь около Вас, таких контор как правило море. За 40-70 (в зависимости от масла) евро там поменяют масло и фильтр. На АТУ не езжайте ни в коем случае, иначе там найдут у Вас дефектов как миниум на 500 евро Делать инспекцию на 8 летней машине не обязательно. Менять во время расходники (масло, тормоза, жидкости итд), остальные проблемы решать по мере поступления. Ну разве что сервисная книжка ведется без пробелов, тада штампик конечно не помешает и желательно официальной мастерской рено.

Гудман человек в машине не разбирается, пускай лучще инспекцию сделает за 60 евро.И будет в покое.60 евро на обычном веркштате это нормальная цена.Если нету конечно знакомого дяди Вани который все сделает.

На самом Рено это бы обошлось в 100.

Вот именно, что не разбирается. На всяких АТУ итп, таких только и ждут, как золотую жилу. ТЮВ есть у машины, никаких посторонних стуков итд - нет. Масло и жидкости в норме. Ничего с ней без инспекцион не случиться сверхестественного.

Также сделала первый термин на замену масла и фильтра, всё будет стоить 60€, у меня бмв..... (фильтр 10€, масло с работой 50€....)
А разве они не поставят в сервисной книжке штампик, что меняли масло? Кто знает? Сделала термин в маленькой мастерской...

а я АТУ и не имел в виду, ни в коем разе.
Откуда ты знаешь в норме там жидкости или нет, и не стучит ли там.
Потом такие люди приежают в сервис.
Приежает чероки в сервис.Водила жалуется что машина почти не тормозит.Про осмотре на подъемнике выяснилось что у него правая внутренняя тормозная колодка стерлась до такой степени что она выпала и повисла между диском и bremssatel.
Я бы на месте топикстартера отдал бы машину в руки людей которые разбираються.А куда отдать, пусть спросит у знакомых,друзей где есть путевый недорогой сервис.Ну имхо конечно.

В сервисной книжке штампик не поставят, но приклеют или подвесят бумажку какое масло и когда и при каком пробеге поменяли. Для штампика надо делать инспекцион. В зависимости от возвраста машины и пробега фит или чек. Фит-малый, чек-большой и дорогой.

Спасибо
Посмотрела номер 1 инспекцион, но я сама это почти всё проверила.... интересно, хоть приблизительно, сколько это стоит?
Это же не сложно и самому делать, только масло неудобно самому поменять...
Inspektionsplan BMW E46
Ölservice
Motoröl und Ölfilter wechseln
Service-Intervallanzeige nach Werksvorschrift zurückstellen (Anleitung hier)
Heiz-/Klimaanlage: Mikro-/Aktivkohlefilter wechseln
Bremsbeläge prüfen
Bei Belagwechsel: Bremsschächte reinigen, Bremsscheiben prüfen
Bei Leichtmetallrädern: Radmittenzentrierung fetten
Bei Belagwechsel hinten: Feststellbremsbeläge prüfen
Feststellbremse: Funktionsprüfung, ggf. einstellen nach Vorschrift
Inspektion I
Lichtanlage prüfen
Instrumenten- und Schriftfeldbeleuchtung, Heizungsgebläse
prüfen
Signalhorn, Lichthupe und Warnblinkanlage prüfen
Sicherheitsgurte: Zustand des Gurtbandes, Funktion von
Aufrollmechanismus, Gurtsperre und Gurtschloß prüfen
Batterie: Anzeige (Magisches Auge) kontrollieren, falls
erforderlich: Batterie nachladen (gegen gesonderte Berechnung)
Heiz- bzw. Klimaanlage: Mikro-/Aktivkohlefilter wechseln
Karosserie: Kontrolle auf Korrosion (ausgenommen Hohlräume)
Diagnose-Kurztest
Motoröl und Ölfilter wechseln
Kühlmittelstand prüfen
Bei Nachfüllung: Konzentration prüfen, Erneuerung alle 4 Jahre
Service-Intervallanzeige nach Werksvorschrift zurückstellen (Anleitung hier)
Scheibenwaschanlage und Intensivreiniger: Flüssigkeitsstand
prüfen, ggf. Flüssigkeit ergänzen
Lenkungsölbehälter: Ölstand kontrollieren,
bei Bedarf: Öl ergänzen
Bremsflüssigkeit nach Service-Intervallanzeige wechseln,
max. nach 2 Jahren
Bremsbeläge prüfen
Bei Belagwechsel:
Bremsschächte reinigen, Bremsscheiben prüfen
Bei Leichtmetallrädern: Radmittenzentrierung fetten
Bei Belagwechsel hinten: Feststellbremsbeläge prüfen
Lenkungskomponenten: Prüfen auf Spielfreiheit, Dichtheit,
Schäden und Verschleiß
Unterboden incl. aller sichtbaren Teile: Kontrolle auf Schäden,
Dichtheit und Korrosion
Bremsleitungen und -anschlüsse: Sichtkontrolle auf Dichtheit,
Beschädigung und richtige Lage
Feststellbremse: Funktionsprüfung, ggf. einstellen nach Vorschrift
Reifen: Fülldruck prüfen, ggf. korrigieren (auch Reserverad),
äußeren Zustand, Profiltiefe, Laufbild prüfen
Endkontrolle (Probefahrt): Bremsen einbremsen
Lenkung, Kupplung, Automatikgetriebe, Stoßdämpfer
kontrollieren (Sichtprüfung)
Kontroll- und Warnleuchten, Check-Control prüfen

Гудман, я в машине тоже не разбираюсь и всегда меняю масло в АТУ (потому что ждут меня там, как золотую жилу)))). Обходится мне это в 40-45 евро всегда за все про все. Я не знаю, может есть две разных АТУ в Германии, и я всегда попадаю в одну, а некоторые в другую конторы? Но никогда мне не пытались там что-то навязывать, ремонтировать... Говоришь им, что нужно поменять масло - меняют масло. Двигатель при этом поменять не пытаются. Пока масло стекает, посмотрят на подвеску, тормоза. Если что не так, то просто обращают мое внимание на это, но не предлагают поменять сразу и у них - просто ставят в известность (из вещей, которые они мне подсказывали в разное время - почти порвался пыльник, раздолбалась одна рулевая тяга, тормозные диски к концу подходили. Все менял в других местах, в АТУ они просто первые это замечали и сообщали мне, что скоро детальке капут). Я не знаю, как себя нужно вести, чтобы мастера в тебе увидели "банкомат"? Они и так никогда не простаивают, оно им надо?
Поскольку в машинах не разбираюсь, то допускаю, что Рено 2003 года была единственной машиной, которую этот концерн выпустил в том году (и все, кто разбираются в машинах это знают, поэтому для них без проблем понять, что это за Рено). Но я из этого описания никаких выводов сделать не могу. Может там какой-нибудь движок особый, в который надо 15 литров масла заливать. Может это вообще грузовик... А так средний движок, в который 3-4 литра масла льется, потянет в АТУ на 40-50 еврорублей за замену масла и фильтра.

Про АТУ сказано уже достаточно. Интернет пестрит, почитай. Особенно женщин пугать любят. Не спорю, что если приехать и сказать мне только масло поменять и больше ничего не надо, то без проблем могут поменять, хотя и тут бывает косячат. Так что лучше стоять над душой и наблюдать

Это точно!
Но женщин везде пугают, на любой станции ТО....
А что на бмв, масло для двигателя дороже, чем на другой автомобиль?

Так ото ж!)))) Стою конечно, наблюдаю.. Делать-то мне все-равно в это время нечего...))))

A какое масло заливаете?
Мне сказал мастер, что моё масло дороже, чем на другие авто...., но не знаю какое масло он будет заливать...
Прочила за масло Super-Tronic-Longlife-5W, хорошие отзывы....

на бмв платишь за марку, как и на любом официальном хэндлере, а такие как ату и все остальные фрайверкштаты заманивают ценой, но качество где повезеёт, не означает что на бмв с твоей бибикой будет заниматся инжинер

Ну я же написал, что ничего не заливаю. Наблюдаю я..))) Масло самое обычное 5w40. Меняю через 15 тыс. пробега. Долгоживущее подороже будет конечно, но его и менять реже придется - своя игра.

Ну мне только масло поменять, думаю любой ученик механика может это сделать.... когда-то даже сама меняла...

Ну понятно.... масло 5w40 подходит для всех двигателей...?
Вот и я задумалась, а какое масло зальёт мне мастер... Не спросила его... Но он взял у меня документы на машину и сказал цену, затем посмотрел в компьютер и сказал другую цену... Конечно ещё есть время расспросить и почитать всё о маслах, термин в четверг...

Бегите от того мастера, что по компьютеру и докам на авто узнаёт какое масло надо заливать, на фиг.........

так оно и будет, а заплатишь как за инжинера с космодрома

Незнаю, что он в копьютере смотрел, может цену на масло... да нужно мне вначале изучить все масла, которые подходят к моему двигателю... А как он может узнать масло которое залито в моём двигателе? Я сегодня пощупала его пальцами, достаточно вязкое, на жигулях было пожиже..... А запах такой противный и стойкий... И ещё достаточно светлое...

Если цена будет как за инженера, то сливную пробку не сложно и самой открутить, не хочется возиться...
Масло меняется не больше 15 минут...

Лучще бы вы вашим маникюром мастера пощупали

У вас на моторе бумажка привязана, на ней и написано какое мало там налито, лучше всего то же самое и наливать что было, но в принципе разница в маслах для машины точно такая как в маслах для жарки, вы можете и на сливочном жарить или на подсолнечном, оливковом, чего там ещё есть, процесс жарки один и тот же и от метала или формы сковородки не зависит

60 евро - приемлемая цена за 5w 40, так что не волнуйся сильно.

сливной болт то не сложно открутить, а вот куда деть то что слила?... езжай лучше на космодром

Ладно кокетничать-то, "косить" под гламурную блондинку... Сами же прекрасно понимаете, что ни один вменяемый человек Вам не ответит на такой вопрос. Двигателей много и особенности всех знать невозможно. То, что можно залить в запорожец, может не подойти для двигателя болида Ф-1... И зря тут некоторые с таким пренебрежением отзываются о мастере, который смотрит в доках на машину и в компе. Такой мастер скорее зальет правильное масло, чем тот, который и так все знает. Бумажки под капотом может и не быть по разным причинам. А вот если в сервисной книжке отмечено, что Ваша бибика проходила осмотр и замену масла в их мастерской, то в компе потом просто находятся данные на масло, которое заливалось. Короче, не морочьте голову себе, меняйте там, где надежно и с гарантией.

Злой ты. Уйдет она от нас

В самом рено мне это обошлось в 70. В цену вошли масло, фильтр, работа.

Топик анлассеру нужно просто с правильным вопросом прийти на сервис, на тот-же Рено.
Вариант 1: Мадам приходит и грит: "сделайте мне миниинспекцион!" ответ на сей вопрос будет: 60Евро плюс расходники (Масло, фильтры прокладки и т.д.) и сея цена нормальная
Вариант 2: Мадам приходит и грит: "поменяйте масло в моём пепелаце!" ответ будет: 60-70 Евро уже вместе с маслом, фильтром и прокладкой под сливной болт, и сея цена то-же нормальная.
Ведь услуги по вариантам 1 или 2 разные...

НП
спасибо за подробную информацию, дорогие мои:)
инспекцион мне действительно нафиг не сдалась, исходя из списка NIK25, просто нужно менять масло и фильтры.

Есть смысл поменять воздушный фильтр, стоит не дорого, менять легко, а на расход топлива и приемистость влияет. А также перед зимой топливный фильтр, к стати у рено они дорогие.

Да, спасибо, я как раз и воздушный тоже хотела менять.

Ну поторопилась и неправильно сформулировала вопрос...., конечно не для всех двигателей... А кокетничать правилами форума не запрещены...
Я имела в виду, что 5w-40 это же вязкость масла....., а не название или ошибаюсь?, а производитель может быть разный....?
Не знаю я о маслах... знакома только с м-10...., зимнем и летнем...

Да куда ж я от вас уйду, авто только купила...., ещё много вопросов буду задавать, пока всё не узнаю...

Думаете лучше...? А если это расценится как белестигунг.....? Нет не лучше...

Написано...SAE 5w-40, вот и пытаюсь разобраться, не хочу чтобы мне залили что-то не то в двигатель....., мастер то не знаком, первый раз еду к нему... а после не он, а я буду мучиться с двигателем....

Это не только вязкость, но и соответствие ряду стандартов. Если стандарты соблюдены, то без особой разницы, кто и где его произвел. Ну а дальше как всегда - именитые производители следуют стандартам, поэтому масло у них можно покупать без опаски. А если масло продают в трехлитровой банке из под огурцов, на которой написано "настоящий шелл" и при этом "мамой клянутся", что хорошее - связываться не стоит. Может и хорошее, а может и подавится мотор таким маслом. Само по себе оно не дорогое, даже от именитых производителей, поэтому смысла нет экономить на этом пять евро... Ну а вообще, Вы же не сами полезете под машину масло сливать, а потом с канистрой бегать будете, заливая новое? А в любом более-менее приличном сервисе "левое" масло наливать не станут - не покупают они его просто. Так что проблема в принципе должна быть не актуальна для Вас.
ЗЫ. Написал, потом подумал секунду и вспомнил, что упустил один момент. Если мотор масло поджирает, то конечно потребуется время от времени доливать немножко. В этом случае Вам нужно четко знать, какое масло в моторе сейчас (5w40, 5w30, 0w30, 100w500)))). И такое же доливать соответственно. Производитель роли не играет. Купите в том же АТУ или просто в супермаркете (где дешевле будет) фляжку двух-литровую от хорошего производителя и будьте спокойны. Много доливать не придется, фляжки на год хватит. Ну а если мотор пьет масло ведрами, то что-то с ним не в порядке.... Вы не стрит-рейсер?

Огромное спасибо
Масла достаточно от замены до замены, не нужно подливать, но вчера заметила немного пропускает через прокладку стакана маслянного фильтра, попробую сегодня поджать болты и если не получится устранить, то нужно менять прокладку....
Поняла, что о маслах нужно знать побольше, пошла искать информацию в интернете, пока не поздно...

Это был вопрос? Не понимаю такого риска....

а по-моему это (вязкость) пофиг, если только добавлять. Важнее синтетику с минералкой или полусинтеикой не мешать ИМХО

Ну да, это был вопрос с привязкой на ужор масла мотором... Когда крутят мотор на максимальных оборотах (что стрит-рейсеры и делают), то оно здорово расходуется.

Не торопися , заменишь масло , фильтр и заодно навую прокладку .

О масле...
http://www.kuttenkeuler.de/KkWeb/WebObjects/KkWeb.woa/wa/Ru/infoLubrSae Что означает SAE
http://avtomaslo.com/vse-o-vyazkosti-masla как правильно выбрать вязкость масла и другие статьи о масле
http://www.bmwland.ru/tech_inf/oil/oil_new.html рекомендованные масла для бмв
http://www.japcar.ru/stats/stats_oil_choice.htm какое масло выбрать

Так и сделаю, тем более, чтобы добраться до стакана, нужно снять пластмасовую облицовку...

Масло должно быть масляное , проверь механика , точно ли он заливает синтетику 5W-40 oder 0W-40 .

Болт закручен в алюминиевом корпусе .
БЭХУ жалко .

Ну я законопослушная..., а в повышенном расходе масла, двигатель пока не замечен...

Вчера впервые посмотрела как ремонтируют авто в Гемании в маленькой мастерской...., хотела поменять масло в двигателе...
Стоят эти бочки в ряд, все открытые, на них пыль грязь, детали лежат, рядом в метре подъемник, на нём авто, смесарь болгаркой отрезает заржавевшую деталь, затем напором боздуха обдувает, побрызгав водой...., всё это летит везде и конечно в бочки с маслом....
Повезло мне, они машину предидущую не отремонтировали и сказали, чтобы я приехала позже, через 2 часа.... сказала , что позже не могу, сделаю по телефону термин позже..... Но конечно к ним я больше не приеду.... если они мне зальют такое масло, что с моим двигателем потом будет

У бочки горловина сантиметров 7-8 диаметром, что туда попадёт?

Попадёт, то, что меньше этого диаметра..... Дырочка не маленькая, если болгаркой рядом работать, окалины летят далеко...., и давление воздуха которым пользуются для накачки колёс, уж незнаю сколько атмосфер, но прилично, если струю воздуха направляют на авто, то маленькие камешки, котоые на авто отлетают на большое расстояние...
Тут зеркало свалилось в ванне, так где только не находила маленькие осколки в радиусе 2 метров, так оно свалилось под своей тяжестью...
Заходила на наши СТО, масло хранилось в отдельной комнате и там ничего кроме бочек с маслом и смазочного материала небыло.... Неужели в Германии везде на СТО, в таких условиях хранится масло?

Ну с тем, что слила проще всего.... Или там где покупала масло или ежемесячно приезжают и забирают проблеммюль... можно посмотреть в абфаллкалендер когда и где...
Зашла в Реал, там продают точно такое же масло, как и на СТО в канистрах 5 литров по цене 16€ и написано, что старое масло можно им отдать...

Это если специально туда насыпать.

не надо "старое сто". Есть полно контор, которые именно оказанием подобных услуг занимаются, колесами, заменой масла, мойкой итд. Одни из лучших - Mr.Wash. Посмотри, может филлиал рядом есть. Не пожалеешь. Да теже пит-стоп, ату итп.

то не масло , синтетика дороже .

Спасибо
Посмотрела ближайший за 30 км.... Но время ещё есть буду искать... не хочу лить в двигатель масло которое по цене 16€ за 5 литров, а мне его предлагают за 60€ с работой, да и ещё это масло стоит в открытых бочках.... После такого масла, двигатель точно мужно будет ремонтировать....
Пишут что Longlife лучшее....

Ну купите да поменяйте сами. Нет ничего лучше сделанного своими руками.

30 км - не расстояние. Кроме того у них цена очень низкая. Точно не помню, помоему 42 евро за 5-ку уже с фильром и работой, в независимости от кол-ва. Так что бензин уже оправдаешь. Отличный сервис, из машины выходить даже не придется. Предложат воздушный фильтр сразу посмотреть и если захочешь, то сразу поменяют. Короче, я уже много лет у них меняю (масло Шелл у них) и всегда доволен и проблем никогда не было и дешевле нигде не видел.
ПыСы. Масло из "баумаркта" ценой 16 евро за 5 литров, лично я бы себе не залил и тебе не советую.

Что, прямо в машине на подъемник?..)))
Топик стартеру:
У Вас прямо фетишизм какой-то по отношению к Вашей железяке. Может мотор серебром покрыть? За соответствующую оплату вполне можно сделать. Нет желания?..)))))))))))

А я лью и разницы не замечаю.

Спасибо Гудман, конечно 30 км. не расстояние, буду ехать, мимоходом заеду, поменяю масло и буду вас вспоминать добрым словом

Вам показалось, у меня это из-за неопытности, с опытом пройдёт....

http://www.discounto.de/Angebot/5-Liter-Motorenoel-SAE-10W-40-105872/ это масло продают в Реале, вообще-то его на БМВ моторы, рекомендуют заливать....

Ни имени ни флага, да еще 10-ка. Не надо тебе масло из РЕАЛа, поверь мне. И давай уже на ТЫ. Не надо мне про мой преклонный возраст, так изощренно, под прикрытием проявления уважения, напоминать. Шутка

Вот нормальное из Практикера. 16€.

НЕ годится - самое дешёвое , которое я заливаю стоит 28 евриков , для БМВ надо хорошую синтетику ,

Спасибо, значит чуйка меня не обманула и я правильно сбежала от этого масла http://www.discounto.de/Angebot/5-Liter-Motorenoel-SAE-10W-40-105872/ которое они хотели залить мне в двигатель.....
Пошла искать информацию о том масле, что покупаете вы.... у меня сейчас в двигателе sae 5w-40 залито, какой фирмы не написано, двигатель работает тихо, но я не против, чтобы он работал ещё мягче Там где эта машина эксплуатировалась, гороздо холоднее зима, чем там где живу я.....

Отзывы положительные. Вот что пишут люди:
www.motor-talk.de/forum/billiges-synt-motoroel-5w-40-vom-baumarkt-praktik...
www.google.de/#hl=ru&xhr=t&q=highstar+motor%C3%B6l&cp=16&pq=highstar&pf=p...

Пожалуйста, в Практикере есть ещё 5в30 синтетика этой же фирмы, сейчас со скидкой стоит 21 с чем то. Если не разобрали.

Большое спасибо читаю....
Может ещё подскажите, где фильтры покупать, маслянный и воздушный, да и остальные неплохо бы знать где продают не дорогие?

Фильтра бошевские есть тоже в практикере. На ебее дешевле.

За литр?

А ездить и терять время ради экономии 20 грошей это не дорого? А потом ещё и писать на форуме "Право": "Мне поменяли за 5 евро масло на сервисе "Рукиизжопы" и плохо прикрутили фильтр, масло вытекло, мотор клина дал, какие мои действия?..."

Спасибо за информацию

Kaие могут быть отзывы о масле? Смешно прям. Если наполовину с песком на заливать или подсолнечное вместо моторного, то любое низкокачественное масло, быстро себе не проявит. Так что бы залил и сразу понять что Г. Последствия использования плохого масла, выходят боком намного позже. Так что лучше не рисковать из-за экономии в 20 евро. "Аддинол" - конечно не "но нэйм", но и не из лучших.

Нет там подъемников. Заезжаешь на яму. Один мужик в яме, другой сверху. За 5 минут все сделают.

нет, не дорого, один раз проедешь, выберешь, потом будешь знать куда ехать.

ты хочешь сказать что такого не случается у тех кто берёт "втридорого"?

главное куда лить