Обычный Гольф Плюс 2008 года 1,9 ТДИ 105ПС Блюмошион. )
Вчера летню резину одел - вообще сказка ехать стало, сегодня даже мотора не слышал ....
я раньше думал мотор так шумит, а это резина зимняя оказалась ))).

Я ездил на Пассате, тот что от 2000-го до 2005-го производился (она служебная я в техпаспорт не заглядывал). А только резина тут ни при чем - достаточно просто завести мотор, что бы все вокруг начало вибрировать и трястись. Впрочем я это уже описывал. Так же как и то, что мне рассказывали, что уже в след. модели Пассата (с Гольфом разницы не будет) такого нет. Но то самому попробовать надобно, а то у каждого ведь свои критерии оценки.

Несомненно.

Сколько помню, порядок работы цилиндров нызывалось, а что, он у разных производителей разный?

у меня такой же дрыгаталь, и при открытм окне очень даже хорошо слышно.
еще чувствуется вибрация, когда на сцеплении ногу держишь.
в остальном я двигатель не слышу.

ты вибрацию при открытом окне слышешь?
Или просто работу мотора?
У бензина на сцеплении не чувствуется ничего?
МНе кто-нибудь из профи может обяснить почему современный дизель долже вибрировать больше современного бензина при одинаковых условиях?

Бывает, к примеру в 4х цилиндровых моторах традиционно порядок зажигания 1342, а в Волге ГАЗ 24 был 1243

Такой же гольф.
Я тоже летнию одел- и себе сказал нахрена я её поставил!
Шум такой как будто на 375 Урале еду. Всё докатаю лето и в топку эту резину.
А вот зимний Михелин Альпин 4 красота, мягкая и тихая.

Н.п.
http://foren.germany.ru/auto/f/18616131.html?Cat=&page=0&view=collapsed&sb=5

работу мотора

ничего не чувствовалось

Если б это не ты написал, не отреагировал бы серьёзно. Порыскаю на эту тему.

По-моему как раз наоборот.

Не знаю как и что сбалансировано, но R6 намного тише чем V6.

Как еще раз?


О Боже! А что есть люди ни разу не ездившие на бензине? Конечно нет! А что должно чувствоваться? Сидишь себе как дома на диване. У меня много кто вообще спрашивает, заведен ли мотор на моем Додже - его на холостом ходу вообще не слышно! И уж конечно он не вибрирует!
Кстати, сегодня попробовал вибрации в более новом пассате - их и вправду нет! Я правда не ездил а лишь руку в салоне приложил сиденью, к рулю, к двери. Шум, конечно, приличный как и в старом, а вибрации нет. На первый взгляд.

Кстати, не слыхали, что началось движение в ЕС в сторону повышения цен на дизель? Вот было бы здорово - нам, праведным бензинщикам, не так обидно! Внимание, сарказм!

это будет тока к 2020 году , к тому времени я уже машину на шрот сдам, а в 2018 попадуд газовшики сначала

а чем попадуд? Жмакнул кнопаську, и езжай на бензине, а вот у дизелистов нету такой кнопаськи

ну а кнопку то газ тоже можно потом выкинуть- стоергазбегунстигунг то кончится

если чессно, моё личное мнение, что налоговые льготы на газ продлят, ибо во многих европейских странах эти льготы существуют и отменять не собираються, а в Швейцарии только их ввели. При этом существует довольно негативный опыт с отменой этой льготы: Австрия, там отменили, лет 10 назад эти льготы, в итоге ЛПГ стал дорогой, прошлым летом был почти 90Центов/литр, целая отрасль вымерла, рабочие места пропали, а значит доходы с налогов то-же пропали, теперь они тужаться, пытаються ссилком ЛПГ ввести, а ни кто не хочет (В Вене общественный транспорт на ЛПГ ездит по соображениям охраны окруужающей среды), а в Германии, с её "зеленой" политикой, вряд-ли захотят на такие-же грабли наступать.
Всё это IMHO
А если говорить в реальных цифрах, щас налог на ЛПГ 9,74Цент/литр, а если налог отменят, будет 22,1Цент/литр, т.е. цена за литр подниметься где-то на 12 центов литр, т.е. в настоящий момент теоретически литр газа стоил-бы 90 центов литр, теперь смотря на бензин, который чуть-ли не 1,60 стоит, всё равно газ остаёться интересным