мдя. такие действительно чинят машины? я бы тебе не доверил перебрать мой велосипед, а не то, что машину. насколько компремируется воздух в цилиндре тебе известно? И не нужно проворачивать коленвал пару раз. Его нужно провернуть до тех пор, где в этом цилиндре будет такт "сжатие".. что это за такт и что там происходит тебе, надеюсь, обьяснять не нужно?

я знаю какое давление я могу там создать. А ты знаешь? Напишу тебе на всякий случай: максимальное давление в цилиндре 5-10 бар в бензиновике .. всё это создаётся при проворачивании коленвала запросто - закон рычага тебе в помощь..Это для тебя маленькое давление?? Для сравнения в покрышке автомобиля около двух бар "всего"...

да мне пофиг чему тебя учат - мне виден результат этого...

вопрос был топикстартера, что это может быть - вот и предложили ему проверить свечу и найти течь.
для ограничения проблемы и нахождения причины - чисто для интереса это очень даже неплохо. естественно можно поставить новую свечу. но если человек например делал инспекцию и ему поставили новые свечи, то не нужно менять её самому - можно поменять её по гарантии, а для этого неплохо было бы найти причину. иридиевые свечи - 16 евро штука.

Ну хорошо, допустим я соглашусь с тем что ты сможешь достигнуть давления при ВМТ... А теперь вопрос дубль два! Как поймать ВМТ человеку, который не разбирается в автомобилях...? Крутить колено, метки ловить, выкручивать свечи, тыкать отвёрткой и т.д.... Да стоит оно того вообще? Это называется найди себе занятие на пол дня! А если ДВС расположен поперечно, то вообще помрёшь с такой задачей!!! Особенно не имея опыта... Да любой адекватный человек пойдёт купит новые свечи, вкрутит и помчится дальше!

Бред