Знатоки подскажите, опять резина =)

Что скажите?
Так как бюджет не позволяет мишелин, континенталь & Co. хочу взять эту www.goodtires.de/products/Sommerreifen/ROADSTONE%20-N3000-XL-215-55-R16-9...

зачем экономить на собственной безопасности???
Сам подумай, разработка материала, дизайна, качества - всё стоит денег и естественно, что резина за 50€ будет менее надёжной чем резина за 80 или за 100.
Шум, аквапланинг, тормозной путь, время службы?
возьми фульду если уж денег нет на очень хорошую... но зачем прям самую дерьмовую то брать? почитай тесты..
„mangelhaft“ (5)
"Nasse Fahrbahn: "mangelhaft" (5,0);
Trocken: "befriedigend" (2,8);
Umwelteigenschaften: "befriedigend" (3,0)."
зачем экономить на собственной безопасности???

прошу прощения у начавшего ветку,просто сам нахожусь в таком же положение.а вот эта резина хорошая?http://www.goodtires.de/products/Sommerreifen/FULDA-ECOCONTROL-155-80-R13-79T/ илиwww.goodtires.de/products/Sommerreifen/FULDA-ECOCONTR-DOT09-155-80-R13-79...

не посчитайте меня грубым,но Вы сами как думаете,может резина за 25евро быть хорошей?На 50кубовые скутеры резина и то дороже стоит...
Ладно,на джипы тяжело найти резину дешевле 110-130евро за колесо....но на легковую?
имхо,это нужно самому пережить,когда на мокрой/скользкой дороге машина просто начинает вилять в стороны....Только тогда начинаешь понимать,какая бы машина у тебя не была,с убогой резиной ни полный привод,ни блокировки нихера не поможет...

,нет что Вы,всё нормально.
просто на разных сайтах цена на эту же самую резину может быть дороже,а на других дешевле,но мне интересно по названию это хорошея или нет.
вот фирма вроде известнаяwww.goodtires.de/products/Sommerreifen/DUNLOP-SP-STREET-RESPONSE-155-80-R...,а цена тоже смешная,а по другой сылке уже немного дорожеwww.reifen-vor-ort.de/reifen_details-n-Sommerreifen_DUNLOP__STR_RE_155_80...

купи лучше за эти деньги б/у что-нибудь из пермиуммарок и будет нормально.

Вот тут кетаицы впереди всех.... Аки танковые гусеницы.

+1

При таком размере колес и экономить незачем. Премиум класс и так копейки в принципе стоит
www.goodtires.de/products/Sommerreifen/CONTINENTAL-ECOCONTACT-3-155-80-R1...
Разница в 4 евро за райфен или 16 в сумме. Правильно уже сказали, зачем экономить на собственной безопасности.

купи подержанную луч ше но нормальную все спокойнее чем новую но непонятно какую

А если на подержанной какой-нить джигит по бордюрам прыгал? Дык уж лучше кетайскую....

Все обсирают дешевую резину и как попугаи талдычут слово "Премиуммарке"....
Кто конкретно попал с ней?

А тесты резины от различных автоклубов и т.д., не являются для вас профессиональным мнением?
Или как.......

В предпоследнем Аутобильд опубликовали всёт ки данные о износе и на мой взглядна сей раз корректно. Имерение было на 10 000 км,первое место -Pirelli,второе- Michelin,китайцы далёко позади.

Я не знаю, по каким они критериям тама меряют, но факт в том: на моём драндулете третий сезон пытаюсь укатать кетайскую зимнюю резину, а она ни хрена не укатываеться, вид такой, как будто вчера с шиномонтажки, и я проехал немного побольше чем 10000...., я так думаю именно на зимней тыщь так 20-25

Дело в том, что Премиуммаркен могут себе позволить инвестировать миллиарды в Forschung & Entwicklung, поэтому у них и продукты заслуживают доверия. А кетаёзы пока лишь научились кое-как копировать внешний вид, а с содержанием пока дело швах, кроме того, у Премиуммаркен также есть бабки на и на защиту от промышленного шпионажа. А скоммуниздить шину у Конти и искромсать её скальпелем ещё далеко недостаточно для того, чтобы у себя произвести такую же. Внешне похожую - да. А идентичную - нет. Тесты это только подтверждают. Так что это тот случай, когда лучше один раз инвестировать в качественный продукт, чем выбросить деньги на гуано.

Блин, скока народу не спит и это только официальные данные.

Есть и другой фактор. Премиуммаркен вкладывают миллиарды в промывание мозгов наивных граждан через рекламу (включая купленные рецензии и тесты), а китаезы позволить себе этого не могут. Принцип коммерции везде один: делаешь действительно хороший продукт и зарабатываешь на нем честную репутацию, а после этою клеишь эту же самую лейблу на обычный дешевый отстой и впариваешь миллионам чайников, которые тащатся от того, что у них такйо бренд.

н.п.
по этой сылке можно посмотреть плюсы той или иной резины.http://www.popgom.de/billige-reifen/reifen-185-65-14-86-t--ganzjahresreifen,что означают буквы К.А вместо звёздочек?

Keine Angaben.

Не согласна. Фактор коммерции - да, но не так, как вы это описываете. Я проработала в Германии больше 15 лет в Forschung und Entwiklung von Automobiltechnik, в том числе последние 2 года как раз на Конти. У таких фирм нет "дешёвого отстоя", как вы выразились, то есть нет таких плохих продуктов, которые бы было нужно кому-то "впаривать". И купленные тесты им тоже не нужны - потому что шила в мешке не утаишь и конкуренция в этой области так велика, что тебя бы за дерьмовый продукт безо всяких тестов конкуренты бы затоптали. У таких фирм есть только продукты хорошие и премиум. Ведь от исследовательской работы профитируют все продукты, а не только продукты группы премиум, то есть самые дорогие.
А что касается коммерции и одурачивания потребителя - то для меня классический пример этому - вербеслоган "Mit Conti Winterblabla sicher durch den Winter" - это да, опасный бред, сугерирующий недалёкому потребителю, что достаточно только контирайфен - и можно ездить зимой так же обезбашенно, как и летом, потому что крутые колёса берут всё на себя и гарантируют безаварийную езду - опасное заблуждение, в чём мы имеем возможность убедиться каждую зиму.

ездил я на китайской зимней резине, тоже нифига не изнашивалась))) только сложно было со светофора тронуться на мокром асфальте, если небольшая горка, т.к. колеса буксовали)) после троганья вплоть до 3-й передачи их можно было сорвать в пробуксовку, и это на машине с 1,5 литрами объема.

учитывая, насколько дешевая у китайцев рабочая сила, в том числе и инженеров, и что они не сильно парятся по поводу состава, можно представить, сколько стоит резина, когда сходит с конвейра. А впиндюривают они ее нам всего-то на 30 процентов дешевле, чем Пирелли например.

Где ты увидел что я что то плохое сказал о дешевой резине?

130 евро за 4 колеса, куда уж дешевле то? Хотя конечно возможно что для машинки стоимостью в 1000 евро и это будет дорого