Пошла я к фолксвагену сделали они мне ангебот на новый Тигуан и посмотрела вчера в мобиле.деРазница как минимум 5000.Почему нулевая новая машина в инэте стоит дешевле чем в автомобильном доме?Они говорят,что они свободныечастники и поэтому такие цены.Кто заказывал себе новую машину у таких автопродавцов,поделитесь опытом.
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=139655705&__lp=9&scopeId=C...

свободный перевод...

а как на русском умники?

Так и будет - умники

увы, эйс вентура, это нецкий такой "умный"
что не переведи - один нонсенс

можно просто - автосалон...

Я, как обычно, по сути Ключевое слово EU-Bestellfahrzeug

А почему Jetta стоит в США 10.000 евро, а в Германии 20.000?
Кто сколько готов заплатить, столько и платит.

Одним словом, мастеров поболтать куча а по делу сказать........

Да вы, батенька, извращенец! Смотри, доиграешься, забанят тебя за такие дела!

Гудмэн ответил по делу, только не расписал. Я попробую. Если ошибусь меня поправят или дополнят. Во-первых - а/м на заказ, т. е. придется ждать. Во-вторых это будет не немецкмй а/м в том плане, что он был экспортирован в например Францию, а оттуда будет специально под ваш заказ реэкспортирован обратно. Что из этого следует точно вам не могу сказать, потому как не знаю работает ли гарантия, призанются ли эти а/м тутошними автохаусами. Короче знающие допишут. Документация к машине будет на ионстранном. В цену входят расходы на растаможку и оформьение а/м в Г? Возможно еще что-то есть. Почитайте ф воруме по поводу ЕС-реэкспорта.

Вам правильно ответили - ключевое слово EU-Fahrzeug.
Вот описание этого способа приобретения автомобиля. http://www.eu-flanze.de/info_eu.html Кстати у них тигуанчик тоже можно взять.
Прочитайте - потом про нюансы можете спрашивать. А пока - нечего советовать.

Я заказывал машинку в интернете. Здесь http://www.autopreisagentur.de/geparkte_fahrzeuge.php
Разница с доставкой на дом, в цене с автохаузом составила 3.5 тыс. На мой похожий вопрос, почему разница такая, менеджер нес какую- то лабуду,
но ничего конкретного так и не ответил. А какая, собссно, разница почему, если в итоге платить нужно меньше? Правда ждать новинку приходиться долго. Обещанный через 4 месяца авто мне пришлось ждать 6 месяцев.

При заказе в салоне срок поставки будет не сильно отличаться от интернет - заказа. Машинки все делаются на одном заводе. Единственное, что срок поставки EU-Fahrzeug удлиняется примерно на пару недель из-за того, что машина сначала поставляется в страну назначения, а затем перевозится посредником в Германию и растаможивается.

Спасибо всем за ответы,уже дело яснее сталоТолько почему за разтаможку платить?а насчёт гарантии,то её Фольксваген даёт а не продавец,с этим уже разобрались.Одна загвоздка осталась,они не берут мою машину и ихний банк берёт большие проценты за кредит.

Свою продать самой. Кредит брать не в ихнем банке, а в своем. Если попросят предоплату - сразу слать лесом. За эти деньги можно и на другие СЮВ посмотреть.

http://www.carneoo.de - скидка на Мерцедес 10%
http://www.autopreisagentur.de/ - скидка на Мерцедес 5%

Если берете через посредника - то растаможка - ихнее дело. Вы платите указанный прайс и все.

Только не путайте EU-Fahrzeug с Deutsche Neuwagen. Этот сайт - http://www.carneoo.de Как раз этими Neuwagenами торгует. Это две разные темы.
Deutsche Neuwagen - дороже EU-Fahrzeug, но вы получаете авто, предназначенное для немецкого рынка и с немецкими бумагами. Правда могут быть приколы с регистрацией - типа авто будет 1 день зарегестрировано на автосалон. То есть Вы будете числиться вторым хозяином по документам. Но это зависит от конкретного предложения и смотря какую скидку вы хотите.

Я понимаю. Но меня удивило, что цены на этих двух сайтах, а один из них - реэкспортный - говорят не в пользу реэкспорта.

Это зависит от конкретной марки и даже модели машины.
Вы заметили, что в EU-Fahrzeug не все марки/модели представлены? Это потому, что их невыгодно вообще продавать, так как на Deutsche Neufahrzeug скидка ниже получается.
Простой пример - Toyota Verso в варианте EU-Fahrzeug намного более выгодная, чем Deutsche Neufahrzeug, но, например, Rav4 - совсем нет. На него при Deutsche Neufahrzeug такую хорошую скидку дают, что EU-Fahrzeug там просто нечего делать.
На немецие машины практически всегда Deutsche Neufahrzeug более выгоден, чем EU. EU выгоден, в основном, для неевропейских машин - т.е. японцев, корейцев и т.д.

Посмотрел на мобиле , очень много предложений фольксвагена как EU fahrzeug. Но адреса-то стоят обыкновенных автохаусов. какая тогда разница через интернет их найти или просто прийти в этот магазин в своём или в соседнем городе?

Свою продать всё правильно,только новую 6 месяцев ждать,мне ездить не начем.И у Фольксваген банк самые маленькие проценты на текущий момент.

Ну так продать когда новая придет. И какой VW банк, когда сама писала, что "у них проценты высокие"? Не думаю, что продавцы ЕУ реекспорта с оффициальным ФВ банком работают. Возьми "яресваген" и не надо будет ждать и цена меньше и "детские болячки" если были, то устранили уже.

Страничка интересная,только Тигуана там нету.Ну и как вы довольны сервисом,доставкой?Какую купили?

Этот частник в инете работает кредит банк,он на 2 % дороже чем Фолксваген.Тигуана такого как я хочу нету как яресваген и не будет,так как у них нету такой необходимости народ разводить,чтоб машинку спихнуть.Ни в одном автосалоне нету её как яресваген.

Я не понял. Ты сама с собой споришь что ли? Ты писала "и ихний банк берёт большие проценты за кредит." А теперь пишешь, что проценты низкие. Так в чем дело? Бери! Как придет, продашь свою и все.

Да полно, правда дороже чем новый ЕУ Реекспорт выходит. Кстати, 2-х литровый дизель у реекспортного дохлый какой то по сравнению с немецким, причем намного.

Заказал и купил Япошку. С доставкой проблем не было никаких. Перечислил деньги, через пять дней машинка стояла во дворе. Бумаги для постановки на учет пришли сразу после оплаты, т.е. номера у меня уже были за три дня до прихода машины. Кстати, есть возможность вносить в качестве оплаты стоимость старого авто. Но я не стал, продал попозже свою старенькую