чисто практический вопрос (зимне-летне-резиновый)

Чего-то я их не могу по Германии найти. В штатах есть и в России. Может для Европы просто другая маркировка, либо новая модель совсем (либо уже старые).

Это как пример.
Особенность этих шин:
очень мягкий состав резины ( в россии их еще называют липучки)
Описание:http://www.dunloptyres.ru/tyre.php?id=218
Производители:
Dunlop
Nokian
Yokohama
Bridgestone

Диски на зиму надо брать железные. Иногда и на бордюры заносит в гололёд и более узкие из разрешённых!

Диски на зиму нужно брать как и летние - алюминиевые 17" с резиной михелин 225/45/17.

На моей Хонде стоит всесезонка 195/55 R15 на ал. дисках. Сделал ошибку и дороже заплатил. Надо было на Хонде у дилера с самого начала зимнюю годовалую купить 175/70 R13 на стальных дисках, с выставочной машины.
Алю диски в отличие от стальных сидят дополнительно на пластмассовых втулках. Гайки подходят на те и другие диски.

А потом каждый год править их или новые покупать?

Ты имеешь в виду править или новые покупать от того что к бордюрам кидает? Меня не кидает, хоть я ни зимой ни летом по дорогам не ползаю.
Вру, один раз кинуло на бордюр в 1995 году, даже диск поцарапал . Первую зиму за рулём и на летней резине на повороте ручник для заноса потянул. Я не знаю, может у вас там в рурпоте везде полметровые колдоёбины под снегом, который не убирают, а у нас в Баварии почти везде дороги как влётно-посадочные полосы на аэродроме.

Это только в том случае если диски не оригинал.

А это только в том случае если алюшки оригинал, да и то не всегда!!!

не поставляются, т.к. мягкие слишком. на асфальте стираются вмиг.