Похоже на клапан на рампе с форсунками, когда снял насос в систему попал воздух. Первое время давление в рампе было пониженое, машина завелась. Через время воздух выходит и насос надавит лишнего. Тогда заливать начинает. Работу датчика можно при наличии опыта без инструментов определить, но на пальцах не хочется. Видно, что топикстартер не исполнит все как надо. Посмотри на рампе может быть место, куда можно манометр вкрутить. Давление больше 4-5кг не есть гуд! Насос обычно в состоянии дать гораздо больше. Иначе, поменяешь насос, а проблема останется! Иногда датчик поддается ремонту... Но я больше по японцам! Удачи...

Попробуй проверить изоляцию на проводах идущих к свечам.
Бывает так, что происходит пробой и картина очень похожа на эту.