Резина,на что похожа?

Ни у кого в памяти нет,на какой общеизвестный фирма-профиль похожа эта резина?

конти.

Чем докажешь?

Помойму тоже конти.

навряд ли конти, мне это напоминает, бриджстоун или фаерстоун.

Ребят,спасибо за участие,в ощем мысь такая и почему спаршиваю.
Резина эта с китайского завода. На сегодня самая дешевая,думаю,что благодаря,тестам на "мишелин" и общему гражданскому мнению,что китай-говно. Спасибо им всем за недорогую цену.)))
Но все-равно хотелось-бы раскопать.
Мои мысли такие:
завод этот в Китае очень приличный,новый с 95 года,значит оборудование и технологическая цепочка свежая.
думаю,что если вбабахали деньги в завод,врядли съкономят пять копеек,чтобы гнать говно,"спидили" всё ценное по качеству резины,компоненты и делают себе то-же самое,за 30 евро,что у других за 70-100.
Вполне возможно,что химию для "мишелина" делают они-же или на соседнем заводе.
Вот эта мысль. Как думаете?
П.С. ответа не знаю,поэтому вот и "спорю" )))
...
Hankook тоже раньше был за 30-40 евро и нос воротили.

Китайская резина не обязательно должна быть плохая. Если конечно не самая дешёвая. Я например вот на такой второй год езжу и очень доволен.
Star Performer

ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=27900168.74.27245&t...

это все теория. нужно взять потестировать и потом делать выводы. у них также есть заводы по производству липовых айподов, липовых машин и т. п.
и дело не только в профиле его можно на крайний случай вырезать:) а еще и в составе резины и технологии производства.
по большому счету если человек ездит по городу никуда не торопясь то абсолютно не важно на какой резине потому как все равно успеешь среагировать если она лопнет. а если езда динамичная и на больших скоростьях то можно ездить если реакция очень хорошая:)

не все фирмы на месте стоят, ханкук сделал все чтобы поднять качество своей марки и им это удалось, теперь ханкук втиснулся в ряды Premium-Hersteller, тесты говорят сами за себя, резина высокого качества и вполне конкурентноспособона с михелином, конти, бриджстоун. Самый большой минус дешевой резины, это стремительно повышенная шумность в соотвествии с пробегом, не такая эластичная, как премиуммарки, часто очень опастная на сырой дороге. Лично считаю на резине и тормозах экономить не нужно. Т.к. иногда бывают такие ситуации, что нужны эти лишнее 2-3м в тормозном пути.
1 раз купил колеса с дешовой резиной, выкинул ее через пару месяцев, т.к. гудела ужастно и на 2х колесах появилась грыжа после того как в яму влетел, и одно порезал где-то, в общем весь комплект выкинул на мусорку

я на такой уже 6 лет катаюсь да немного шумит но при мокром асфальте и при дожде стоит устойчиво и нету шума

у меня была китайская , на мокром асфальте, как по гололёду, просто жопа......кстати, брал я её тож за 30 евро...

Это называется,.. ,скользил,как из пи__ды на лыжах )))
Купил китайскую-на мокрой дороге скользил.. фраза ничего не имеет под собой.
Также можно сказать про кучу резин,ктогда тепло,скользят все,зимние и всесезонные.
шумит,тормозит,на поворототах,если брать почти одинаковое качество резины,то зависит от "нарезки".
Меньше шумит,хуже тормозит. Лучше на воде,дальше тормозной путь,меньше шумит,хуже на поворотах.
Надо покупать что надо.
...
Все-таки если кто на такой протектор наткнется,отзовитесь. Для интереса.
Вроде точно,похож на"чукчук"

Помойму похоже на Hankook optimo k415, как уже в верху было сказано.

Поддерживаю:

Шины - ето то единственное, что дает сцепление с дорогой.
Еще добавлю, в автошине порядка 200 компонентов, не думаю, что технологии и качество сырья китайских шин соответствуют европейскому мишлену.
Наиболее устойчивые шины с ассиметричным рисунком протектора.

Не совсем фраза правильная. Ассиметрия-то всё " в куче". Лучше всех тормозит резина,у которой только поперечные нарезки,но таких нет,потому-что шуметь будут и так далее...
.....................

Завод постороен в 95 году,думаю что там все соответсвует,тем более,возможно,все компонетны в Китае и делаются.
Кстати на этой резине,"дутый слоник",очень похожий на мишелинский.
..
Я на одну машину купил их,посмотрим что будет.

повышается аквопланинг.
Максимальное пятно контакта у слика и торможение в разы лучше, так-как прилипает к покрытию.
Но если немного песочка или вода - то все пропало.
И думаю главный критерий не шумность, а безопасность.
Кто то экономит на безопасности себя и своей семьи, кто то не экономит.
Если б обсуждались условия в РФ, то вполне ваши аргументы логичны.
А здесь автобаны, высокие скорости, большие нагрузки,
где шина должна работать на все 100%- европейская шина производится именно для этих условий.

У тебя наверно и бак на 20 евро Е10 заправлен.

Сейчас 2011 год. Жизнь на месте не стоит.
Каждая общеизвестная компания ежегодно обновляет требования современного рынка.
К примеру прежде, чем Мишлен выпустит с конвеера шины с надписью Мишлен, их годами обкатывают с целью полной уверенности техпригодности,
дабы не падать лицом в грязь с исками и отзывом продукции.

Ваша шина кстати мне напоминает китай-ю фирму NANKANG...