что посоветуете из этих двух авто?

хочу поменять свою машинку. присмотрел бмв 525д 2002 года 160тыс км. за 7000.
или мерс 220 сди 2001с 120тыс км за 7500.

пардон, зачем тебе это старьё?? налог высокий и страховка.....плюс текущие ремонты...

Ага... Ржавая Мазда 99го сто пудова лучше......

нифига ты не шариш ... ))
морген Костик, морген Вьетнам ...

Моин...... Моин....

при таких пробегах важно обращать вниманию на ТО со всеми вытикающими, замена тормозов, ремня ГРМ, замена малсла в коробке, а это тоже в копеечку выйдет.

Тут "тема" в другом....

а что за мерседес, Е или Ц-класс?

тогда лучше мерса....начала 90-ых...

Там цепь.

класс ц.

страховка мне на мерин 330 а на бмв 420

ремня гэрм у обоих нет. там цепь. а тормоза масло итд сам могу поменять.
просто спрашиваю может какие то частые поломки которых стоит ожидать есть...

Мерсовские ЦДИ, их форсунки имеют особенность пропускать. Медная шайба под ними изнашивается и из под форсунки вылетает всякая кака, и кака эта закоксовывается со временем. Если запустить, то может вылиться в копеечку. По БМВ пока ничего такого мной замечено не было.

БМВ побольше классом, не совсем корректно сравнивать с Ц-классом. болеют вроде тоже форсунками, как и все КоммонРэйлы, но недорого лечится в Бош-Центре.

Ну ладно 120 тыс у мерса, еще куда не шло, на пару лет покататься можно брать. Но 160 у бмв... какой смысл менять на такое? Есть такая фраза. "до 100 тыс мы на них едем, после 100 тыс. они на нас". И фраза эта очень даже не лишена смысла.

я тут про мазду и словом не обмолвился, если что....

Ты до сих пор ничего не понял..... Подумай лучше о великом......, о Е10 например, и его вреде для моторов.

а что, всё так безвредно???

Мне пох, я на дизелях езжу......

я , кстати, тоже.....но Е10 не для всех движков канает, в отличии от Е5.......

Меня это вообще никак не заботит.

какого дьявола тогда советуешь подумать о великом, например о Е10???? если не заботит???

Так я советую подумать, а не пообсуждать со мной.

так я и думаю, но вслух...))

Он живёт по принципу, моя хата с краю- нас ибут а мы крепчаем-лишь бы небыло войны-все кругом лохи.

Маладец!

ага...нас ипать- куй тупить!!!

да ладно уже пугать народ. ничем не вреднее, чем на холодную газовать. вот для кармана немного вреден...

кстати уже все уши по радио прожужлали, в итоге вроде бы более дешевые бензин по завышеной цене + повышеный расход этого бензина. В итоге шило на мыло поменяли.

Я живу по своим принципам, и советую в них не вникать.... Не для вас это.

Эт точно, умом нам Костю не понять!

На последнего.
И теперь все плавно возвращаются к теме ветки. Я тАк думаю...

короче по делу ничего

А по делу, покупка любого авто, особенно не нового - лотерея. Может так случится, что десятилетний Форд с пробегом 250 000км не доставляет проблем, а бывает, что двухлетняя БМВ, не пробежавшая и экватор весь моск съест.
Все смотреть надо и к тому же иметь удачу.

бывают же например у ауди с автоматом проблемы. у бмв троек с насосом . типа про такие проблемы спрашиваю

Да фигня это все. Как повезет....

все КоммонРэйлы страдают топливной системой, так что как повезет.

525д точно не надо. 530д надо.

мерс 220 сди
проблемы с коробкой автоматом если таковая имеется.
ну а бмв так и так рулит

чем хуже? просто смотрю мало 530 с механикой...

Я когда брал БМВ 120д с 40т км. отмотал 25т км. вся электроника вышла из строя , хорошо что на гарантии была.Так что пакупка авто это как лотерея с этим я согласен.

а как понять выражение вся электроника вышла из строя?:)

акку сел...

и заменили на турецком автосервисе за штуку:) обосновав "вся электроника":)

Мерс Ц-класса в203 страдает ржавчиной, особенно до 2004 года.Внимательно смотри нижнюю окантовку дверей,крылья передние,задние; крышку багажника особенно по краям пластиковой вставки для номера.
Часто ломаются задние прижины, сопливят топливные помпы,обязательно проверь передние ричаги, на них салентблоки трескаются и рвутся(2 из них алюминевые сам понбимаешь что это значит). Частые проблемы с дверными замками, часто ломается Sitzbelegungsmatte (незнаю как по русски ) на переднем пассажирском сидении.Очень важно, если будешь брать в автосалоне пусть заменят свечи накала.Они если давно не менялись прикипают настолько что приходится снимать их вместе с головкой.

Мат присутствия....
Как же вам тяжко, бедным...

На русский не очень похоже.
Да не тяжело нам.

Точно И букаф больше писать.
Тут можно варианты предложить. "Коврик наличия жопы" например.

ну в бмв вроде это вообще кажись у всех такая проблема ...

машина вроде в идеале . ржавчины нет. и с привата. осталось только поднять посмотреть снизу то что ты говориш.
а свечки сам поменяю. да и думал инжекторы снять заменить шайбы.
но это уже если куплю...
спасиб за советы

да ладна,в гостях у сказки снова:)
я бмв брал с пробегом 300,продал тыщ через 20-25, уже не помню,мотор песня.
чуток ржавчины на задней крышке багажника салон и кузов в отличном состоянии.
из всего шо успел сломать-оторвал тросик капота
заменик на паркпляце с наеб@я

Смотри со свечами аккуратнее.если не будут сразу откручиватся, побрызгай их хороченько вд-40 и потом через некоторое время попробуй.главное башку не оторви им.

"Kаждому - свое", "все дело в цене" итд. Если почти за даром и с расчетом на пару десятков тысяч только проехать, то в зависимости от состояния можно и рискнуть.

мне для дела надо было,но не в этом суть, ты же все равно не купишь себе авто на всю жизнь..

Тут у автора надо спрашивать, на долго ли берет. Но около 8 штук все же не копейки. Уж не важно какое у тебя там дело было, но для себя я бы с пробегом 300 (да и 160) не взял бы никогда и никому не посоветую. Но это все естессно моя "жизненная позиция"

лет на 5 . я свою когда брал было 160 тыс. а сейчас 223. итого 7 лет.

стоит ли при пробеге меньше 10 тыс в год брать дизель?

можно если это Евро4-5, сажевый фильтр, и объём не больше 1.6...

Винни ето шо, абы чего ляпнуть?
У мерина один из лучших автоматов.

и EZ не раньше 2009-го. Но у автора ни одна машина не подходит под эти параметры.

Гликоль????

Простите, а для чего менять масло в коробке?

отсюда не ясно, для чего его менять?

наверное да но не в этой машине. она неудачная у мерса.

коробка неавтомат...