У меня вот такая проблема: При езде временами слышу свист, слева сзади. Свист лёгкий, временами он появляется, потом пропадает. Когда останавливаюсь и трогаю тормозной диск, то он тёплый или даже более чем тёплый. В общем тормозная колодка трётся об диск... или несовсем возвращается в исходное положение, где она должна находиться. Если появляется свист и слегка тормознуть, то свист пропадает и может появится чуть позже или долгое время не появляется.
Что может быть не так с тормозами и сколько может стоить это исправить?
Эта ерунда вроде бы появилась после очень снежного декабря 2010 года. Один раз у меня появлялся свист, в сильный дождь долго ехал и потом при парковке заметил, что есть свист. Потом этот свист пропал на два года. ;)
Самое смешное это то, что я недавно, где-то месяца 4 назад проходил ТЮФ и при этом не обнаружили никаких дефектов, ни с тормозами и колёса вроде тоже не болтались...
(Сегодня позвонил в аутохаус и они хотят забрать машину на день, чтобы самим, без моего присутствия ремонтировать, мол это нельзя сделать за 1 и 2 часа... Странно как-то.)

Мож попало чево между.....

Снять колесо, открутить два болта, провести щеткой пару раз вперед назад, намазать смазкой, поставить на место.

Ты остальные потрогай, они будут такие же.

Да.

Разобрать, почистить всё там, смазать пальцы на которых держится суппорт. имхо

Нет, они холодные. Нагрет только тот диск, где свистит, слева сзади.

Кстати, а если взять и промыть этот механизм не снимая колеса? При помощи воды под давлением? На мойке есть такой пистолет, чтобы вручную мыть машину..

а внутреннюю колодку как?

Не надо.

Опасно,высоким давлением можешь резину повредить и на колесе и муфты на тормозных сёдлах.Если и надумаешь,то на расстоянии делай...

...то есть может стать ещё хуже?

Это что?

кстати, речь идёт о опель астре г... весь тормозной механизм частично закрыт таким корпусом, как маленькая коробочка из металла... через колесо когда смотришь на всё это, то там мало что можно увидеть...

Просто бесполезно.

Как я понял сам ты туда не полезешь. На СТО тебя могут нагрузить заменить колодки или ещё чего-нибудь. Скажи им чтобы всё прочистили и смазали без замены, если колодки ещё действительно в нормальном состоянии.

То есть данный свист может быть так же из-за дефектных колодок?

А сколко будет стоить такая процедура, в смысле почистить и смазать?

Так ты на ОПЕЛЬ заедь. Им возможно такие болячки уже знакомы. От 20 до 50 евреев должен уложиться.

Ну я уже туда звонил сегодня, как я тут уже написал, они хотят машину на день забрать... Что они там будут делать мне совершенно непонятно. Я пока решил подумать, может сделать через знакомого...

Там можно и самому в принципе сделать. Там возможно один из плавающих направляющих, осуществляющих автоматическую регулировку саттеля на толщину колодок, мог заржаветь. И колодки немного на перекос могут идти. Соответственно они не всей площадью примыкают к диску, а только краем. Там надо разобрать, почистить, смазать и опять собрать.
Только там без гевальта, а то сломаешь что-нибудь.
Вот мееестные тож мучатся:
webcache.googleusercontent.com/search?q=cache%3A-Aj_RGij0ksJ%3Awww.opel-p...
Тот ОПЕЛЬ тебя надуть хочет. Попробуй в другой. Или сам.

Известная болезнь Астры "Г". Не знаю, может почистить там чего и можно, но вообще то суппорт под замену обычно. Помоему суппорта "Лукас" косячат и их на "Бош" меняют, или наоборот не помню точно. Вот тут много про это найдешь http://www.astra-club.ru/forum/viewforum.php?f=151&sid=69ffea2b409f12bc3dc7d9322...