В общем, дня три назад выходил из машины, и понял, что туфля моя в воде вся. Не то, чтобы влажно, а реально мокрая..
Плщупал коврик- офигел. Вода стоит стоймя!!
Вытащил коврик, отлил воду тряпкам... Вчера ездил в Штуттгарт, 4 часа с печкой , вроде просохло..
Встаю утром, лил дождь- опять по колено в воде!!
Причем только место водителя, остальное сухо все.
Никто с этой пакостью не сталкивался? А то скоро пиявки и жабы заведутся :((((

за рулем не потеют ноги?

по теме:может бытъ у вас в этом месте пол прогнил.У знакомого так когда то было,купил он себе вщ сантана(ещё при царе горохе,начало 90)и так же в дождъ со стороны водителя мокро было,а когда коврики подняли то офигели,там землю видно былоа клима может так подтекатъ?

Еще скажите, не ссусь ли я через штанину каждые 10 минут?
Проблема в том, что когда я еду и работает печка - то сухо.
Но вот утром после ночи стояния под дождем - по колено в воде...
ТАк что про пол- не совсем вероятно.. Хотя глянуть надо..

ну не пол,может бытъ резинку неплотно на дверях прилегают или где то дыра естъ,ну там проржавело в общем ундихт.Такого конденсата с плаванием тапочек просто не должно бытъ,однозначно откуда то вода поступает

млин,за что я люблю автомобилъный форум,так это за настроение,такого начитаешъся,позитив сплошной.

Походу водосток листьями забился и вода через канал воздухозаборника в салон течёт.

А вот это дельное предположение

у меня такая же кака но с правой стороны, думал что дренаж забился где вода должна уходить, там пальцем пробить и ок, оказалось не то. впереди где стоит люфтфильтр, туда куда он ставится, установка ссохлась, внизу паралон износился, снял а его там нет и снизу протекала, в авто запашок стоял и воды на два фаланга было. Снял сиденье байфарера, заднее сиденье, тепих задрал. Снял установку от люфтфильтра, залил там мастикой автомобильной ( намертво ), из дома проводил кабель, в авто хайцунг, за 2 дня все высушил, постелил тепих, установил седлушки и ездил радостный пока опять не появился запах с недели две щас. Воды нет, но влажно, видимо мастика была туфтовая, щас купил другую, что мороза не боиться, эластичную и заодно заклею где стекло лобовое и там пластик черный, поди со временем ссыхает... продать что ли ласточку..

Сколько мы уже это слышим... Решайся наконец.

Сто пудово водосток.Не ты первый и не последний.На всяких машинах такое бывает.

выставил, для пробы за тройную цену ( знаю что столько не стоит, просто ради любопытства пробую ) где и куда выставил нескажу, а то запинаете тут...волки.

Мастику свою покажи, походу тоже и мне скоро надо

Да, тута ешшо те волчары
Шо не спросишь- всë обкекают и обгадят
Муфлоны горные

гадом буду, в авто лежит со шприцем, покупал в ... шталгрубер, короче если незабуду, завтра гляну, сфотаю, там как от силикона балон типа www.carhifidirekt.de/index.php/pName/spritz-und-streichbare-karosseriedic... тока другой за 8 евро что ли

щас тя чувак тут пинать будут, зови меня ежели что, отбрыкаемся мне пох...у менЮ чердак течет

Да нормалек все, у кого нормально с головой, тот все поймет
Ну кто не сечет, сам виноват

Люк на машине естъ?

Мерс конечно ржавеет но не до такой же степени. 211 сильно ржой не страдают.

думаешь сверху течет? или с люка или где антенна ? было бы заметно, вода по колено, неужто незаметил бы, это спереди однозначно дренаж, или где лобовуха там рассохлось смотреть надо,я брал шланг, врубал воду, залазил в авто с фонариком а коллега поливал, так и нашел.."течку"

не все,ещё и удавы есть

каналы воздухозаборника идут на оба сиденья. почему только водительское сыро?

Вода может не только через воздуховоды попадать. Она, как известно, дырку найдёт. В первую очередь проверить не стоит ли вода под капотом, не забиты ли стоки.

Если дренаж для люка слева забит то можно и не увидет.

Во, стоп!!
А тут пожалуйста поподробне..
Мне поменяли до этого глюкерцен, что там делали- я не знаю..
Вот после этого и потекло..Не сразу. но тогда холода были и сухо, а как снова лить начало- так и пошло..
Где, в каком месте латал? У тебя 211-й ?

Есть, но чтобы от него до педали газа водосток доходил- это маловероятно..
Течет не сбоку. Течет явно в районе педали газа...
Да, и кстати, обратно я ехал по дождю - пол высох!
То есть на ходу не течет..
был бы люк - он бы лили и на ходу...
Скорее всего да, где-то в районе воздуховода, плохо прикрутили когда меняли глюкерцы...

агаааа!!!! так вот ещё в чем может быть проблема!!! у меня тоже запашок стоит,иногда ещё из климы прёт картошкой старой
может нужно фильтр какой поменять?

помести новую ))

картоху что ли??

угу )) и это

Желательно фри.

у меня к климе огромные претензии вообще..
как ее выкусить оттуда нахер, чтобы осталась печка и вентиляция?
Да и картофаном старым прет, хотя фильтры меняю регулярно..

можно выпустить кюльмиттель из всей системы... ну и откинь концы от климмакомпесора...
у меня когда климмакомрессор пропал весь к-митель вышел, уже не работала, только печка...

не знаю правда или нет... насчёт вони...
говарят что этот к-мителль менять надо, хотябы в сто лет один раз )))

брехня....это грибок и плесень воняет...

Вот я об этой проблеме.
Ненавижу климу за это.. Но счас машин обере миттелькласса без климы нет практически.
Как с ним воеваать, когда дырку водяную найду? есть рекомендации?

Так у вас клима и люк?

Под задницей?
Газету по полу постелите во время дождя, под поликами и сверху. Через час посмотрите!

так кому нужна эта мастика, просите, покупал за 7 евро, чуть чуть там залил, остался почти полный тюбик, выбрасывать жалко, а так думаю что высохнет, короче пересылка 1,65 и за 2 евро отдам

вот как раз поэтому мне объяснили что, эту гадосъ менять надо !!!
за полтора года она весь мой комресор прожрала, компресор пришлось менять...
поэтому думаю что, эту гадсть менять надоо вовремя ...

ИМХО ,тебя развели.....

ну бля ты об этом много знаешь !!! умник

сейчас на меня, наверно, накинутся специалисты по машинам, но все-таки напишу, может, кто чего интересного скажет. Чуть не целый год после покупки машины терзала проблема с климой. Если работает каждый день- то все о.к., запаха грязных тряпок не наблюдается. А зимой климу не включали- так вот когда началась весна и где-то с недельку после относительно интенсивного солнца включили климу -то было ощутительно отвратительно в салоне. Машина была на гарантии и я автохаус БМВ (который дал гарантию) пыталась изводить настолько, насколько они давались -они чистили дважды климу, но стоило какие-то несколько дней не включить ее -опять появлялся запах. Мне долго и нудно объясняли, как клима работает и короче говоря, вывод их был такой- надо , чтоб всегда были включены 2 кнопки -снежинка(т.е. кнопка включения климы) и А (чтоб воздух в салон снаружи попадал). Если на улице не жарко, то клима бензина почти не тратит, так как нечего охлаждать и в салоне, а зимой так вообще работает как печка. Короче говоря, действительно повышения расхода бензина не было замечено. И не воняет больше, потому как нет застоявшейся воды в трубке, которая то ли соединена с трубкой для подачи воздуха от климы (то ли типа общая у них -я уже не совсем помню или, вернее, не совсем поняла нюансов), и воздуха, который снаружи в салон идет -и если клима отключена, то последняя вода от конденсации застаивается в этой трубке и там заводятся бактерии. Да, типа если есть клима в машине -то она должна быть всегда включена. Вот. Теперь бросайте в меня камни.

прочитав вот это:

я понял что ты вообще об этом нечего не знаешь....
П.С: плесень не может сожрать компрессор,а Kältemittel тем более.....

вот скажи мне често??? у тебя у самого такая проблемы была ???
или ты писдаболишь тока по теории ???

Меняй мастерскую. Тебе очень часто и помногу "объясняют".....

анализ зделал на двух станциях, где были дава разных анализа, одни говарили что это "конденсатор"
другие "компрессор" поехал на третий ...одели очки, обсматрели всё и выясняли что сечёт комрессор...
купил комрессор на ебей, на четвёртом верштате дал заказ поменять комресор и залить газ на мой
страх и риск без гарантии... уже всё как целый год работает.... скажи какой веркаштат из 4ох я поменять должен ????
поправка: если нет ответа, то сиди и не писди !!!!

пока что писдаболишь здесь ты......я такие проблемы вижу почти каждый день в течении 11 лет....

П.С Спокойней надо быть....

читай выше !!!

моей маш. уже седьмой год.......если твоей логикой,то я уж отравиться давно должен...и минимум три раза компрессор сменить

прочёл.
вопрос тебе: где в машине сидит компрессор для климы?

Это я и делаю... А у тебя вода не держится.

кстати что за машина?

не ну всё бывает...и на е бывает и на ё........но шоб грибок пожрал компрессор..это крутокакой-то грибок марсианский

ещё и за полтора года!

я не знаю почему так . у меня так стало с мерсом... люди на ауди ездет не меняя не хрена !!! и годами поливают:::
у меня вот так получилось, это не значет, что ты савтра задахнёшся в твоей тачке, она может ещё херову тучь лет
отездить не меняя ни чего... но вот у меня так получилось как я описал !!!

С 250 турбодисель... комресор седит в самом незу, объеденён с кайлрименем...

не в обиду...но тебя реально кинули...

все года было всё ок... но как на полтора года оставил в гараже, потом сново сел на неё и сразу в климе не оказалось к-миттель...

это бывает....но запах тут непричём..

я уже не знаю толи смеятся над вами бля толи злится !!!
я каждый раз давал машину заполнить к-митель
в жидкость ввели какуюто хрень, чро если где будет сечь то её будет видно... походу её разбрысгевало так
что одни говарили что это конденсатор, другие говарили что это комресор, я всетки сам скллонился к тому что это компрессор,
его поменяли и уже как год клима работает как новая .... вот скажи мне где меня развели ????

да вот так бывает... чсто бывает поразному

Во всех твоих постах на этом форуме проскальзывает некомпетентность, но ты пытаешься плыть против течения.
Такое вот впечатление. ИМХО.

Братан да всё держится ,,, не надо тока дебиЛъных советов давать, где сам не хри на не плавал !!!
если не понятно читай выше!!!

кстати не только в этой ветке...
Dagi-Dag ты прежде чем на людей накидываться, послушай. Тут много спецов могут подсказать тебе дельные вещи.
Про лямбдозонд вспомни

я плыву куда мне надо ты плыви своей дорогой

Там где ты плавал, я вас там плавать учил..., БРАТАН!

ну и что !!! я ведь сразу сказал что я в этом веник или тапор бля
сказал что как исправят, то сразу сообщю что было если будет ветка походяща !!!
или ты про что браток ???

Да, у меня клима и стеклянный люк..
Люблю я люки над головой :-)

слушай да ладно тебе если я тебе и занозил то только по делу,
где мне пришлось с этим десвительно столкнутся

Вода не под задницей, а под ногмаи, в районе педалей.. То есть есть пластмассовая набивка на коврике была полностью под водой..
Стелил тряпки всасывающие... пропитывались спереди сперва..

В каком месте тут дело?

Какой двиг?

Та мнет возможности отключить климу..Там можно только поставить температуру на панели, какую хочешь :((((((
Только летом - это жоппа!! Садишься в машЫну - и тебе в рожу бьет мощная струя ледяного воздуха! :((((

270 Дизель..
Но там вода, не антифриз...

ТОлько без обид, а началось так же с твоих амбиций, "как тебе объяснили". А "объяснили" тебе как выяснилось не совсем правильно. В итоге обсуждения общими усилиями все и выяснили, что и как должно функционировать. Научись слушать и сдерживать свои эмоции. Или ты в компрессорах профи?

ты так и не ответил ... какую из них я долже оставить ???

А ты смотрел в слив? Тот что между дворниками (видно его тока при открытом капоте) Я думаю, что по другому вода попасть в салон не может. При замене свечей навряд ли можно что то порушить, что может привести к потопу......

Так дела то и нет. Так..., колготня одна.

теорию я всегда слушаю с удавольствием !!!



читай выше !!! мне добавить не чего !!!

Ты же сам ответил на этот вопрос. Ты сменил 4 веркштата, на 2 из них тебе вешали лапшу. На третьем выяснили конкретную причину.

Зачем поехал на четвертый лично я не понял.
На третьем этого что сделать не могли?
Я думаю третий можно оставлять

ну как это так ???
ты мне говаришь, что бы я менял мастерскую !!!
я тебя спрашиваю, какую из 4ёх ???
какая же эето колготня ???

То тебе "объясняют" про лямбду, то про грибок с зубами...... Поэтому я дал тебе дельный совет поменять мастера, который мог бы правильно разобраться в твоих проблемах.

первый был не веркштат, они там по климам типо сабаку съели,фирма по ремонту клима... вторй был АТУ, но он себя как то не уверенно повёл,
поехал в другой АТУ там уже мужик конкретно мне показал что к чему... заезжал ещё на один веркштат, но тот меня
вобще хотел кинутъ, что " мама не горюй" даже упаменать не хочу... а как всё выяснил. нашёл где мне это всё шоу за нармальные деньги
зделают... вот и был это 4ый веркштат...

И не смотря на все эти танцы с бубном, ты до сих пор думаешь, что грибок и плесень виноваты в смерти компрессора....

а что "лабауду" приехал я в веркштат где впринцепе всегда делаю свои машины, он ошибку отлизал и говарит
что возможно даже скорей всего это "лямда" НО надо ещё смотреть, там может быть ещё с десято проблем.
поэтому говарит надо будет смотреть... тоесть, не занаю как длая тебя, но для меня отличный веркштат!!!
Заехал я тут же на тоёту, он мне тут же без сомнения >>>> о оооо это лямда !!! вот тебе и таёта !!!
а хрен его знает !!!! лямда ли это !!! поэтому и пишу, как разгребусь так сообщу что это было !!!
поэтому с мастерами совет не уместен !!!

кстати вот про запах

А у тебя машина полтора года в гараже стояла...
У тебя просто где-то какая то трубка проржавела или какое нибудь уплотнение высохло, грибки здесь не причем. Это просто стечение обстоятельств.

да нет Ребята!!! просто это возможность не надо исключать, так как сам прошёл через это... поэтому не много злюсь
если меня наченают в обратном уверять, что такого быть не может... там может херова туча причин быть и одна из тех
как у меня была...теория это хорошо но практика есть пактика !!!

Проблема в том, что то, что тебе кто-то сказал, ты пытаешься выдать за истину.

ооооооооееееее
ну тогда бы наверно клима бы всё равно бы не работала бы,,, хоть ты там 100 раз компрессор меняй ...или ??? ответь мне ???

чувак, спи дальше

Вот именно. А впроцессе разговора выясняется что ты был на совсем прав, ну или может быть не совсем правильно мастера понял. Но перед этим, всех тех кто пытался тебе это объяснить ты успеваешь послать далеко в лес Ладно народ здесь терпимый и продолжают общение. А то ведь так можно и вообще без ответов на свои вопросы остаться

Так она у тебя все же работала? Пропустил видно в этой суматохе...

да ты пойми что это проблемы уже давно нету, я её устаранил... многие бежали в не том напровлении, хотя и бол'shie mastera kak бы...
поэтому и говарю что была такая проблема и её уже давно нету... а не выдумаваю что папало... мне похерам есть терпения у тебя или его нету, мне это
побарабану, я говарю что сам имел.... а то что это по тиории сходится или нет мне это тоже по барабану.... ок всё ребята я ушёл, завтра на работу,
с понидельника наченается новый забег

Ты же говорил

А вот насчет грибка и плесени Петрович то все таки прав был Хоть ты его и лесом послал

читай всл сначала, мне добавить не чего !!!

(коренной житель)



я думаю что мы об одном и томже , просто на разных путях были

Грибок и плесень не имеет контакта с компрессором и жидкостью, посему грибок не может повредить компрессор.

Какой я тебе чувак, попутал ты чего-то.

твои б слова да моему старому комрессару в ухи
два раза миттель загоняли и всё через комперессор выходило...
кстате голова нсченает болеть, когда этоа хрень выходит, за сутки весь миттель изчезал !!!

Чувиха ????

Ок Ребята я ушёл, пахара ура завёт...
Прашу пардон если кого ничайно обидел

Угомонись уже, лошишь постоянно.

ок не ругася !!!

Это явно не борьба с запахом была.....

короче, оставайся при своем мнении. Нахрен ты вообще влез сюда в эту тему со своим грибком? Тут вообще темы была про воду в салоне. А ты и дальше можешь слать всех лесом да и мне уже хочется тебя туда же послать. Тебе про Фому ты про Ерему. Не хочешь слушать - молчи лучше и не лезь. Или заведи свою отдельную тему, очень хочется посмотреть сколко человек тебе ответят и скольких ты пошлешь. Все спокойной ночи!

слуште...а чиста профанский вопрос...если митель выходит и компрессор в холостую будет работать или как??

и если будет....от ентого он не может наворачиваться?

зависит от компрессора....

может....только долго..

так может эта проблема и была? Тачка небось на гарантии и орлы из сервиса отмазались так. Мл грибок понимаешь мы ни причём??

так то не меня спрашивай.....

Нееееееее.........лесом не интересно

атож !!!

а нахрена ты вообще влез в эту тему я лично ответил человеку на его пост, где он спрашивает
про климу, как её вырубить !!! я в крации ему свой случай рассказал и всё!!! чё тебе тут надо было
я так и не понял !!!

тема часто отлоняется, человек спрасил смотри выше !!!

я никого лесам не слал, если со мной нормально общаются то и я тоже...
просты выслушывать людей надо уметь и давать высказать свои мысли а не лесть с хернёй,
что нет это не так, всё это бдед и т.д.

дыши свежим воздухом чаще !!!

дак и я протоже !!! если про мой комресор зашёл разгавор, я всё как положено объяснил, где поломка была !!!
то ты мне хрень какуюто пишишь про трубки, нет ну нет бред ли это?!

ты ведь даже и не читаешь посты, а если и читаешь, то ты наверно до того в себе уверен что ты прав, что кто чё пишет
всё бред, ты только один знаешь чё к чему... меня лично таких как ты мнения не интересует, тоесть теоретиков !!!
меня лично как и многих интересует, практически у тех у кого это уже было, что сказали, что делал, сколько заплотил и тд.

кого тебя слушать ??? ты этот сайт не преватезиривал !!!
сиди сам тухни мля...

если и заведу когданить другую ветку с вапросом, то я прошу тебя мне ни чего не отвечать, мне твоё мнение не интерсно!!!
игнорируй меня просто это тебе дельный совет...
да ни кого я не пошлю, назить просто не надо !!! с мечём придёшь от меча и погибнишь !!!

и тебе того же ....

меня несколько раз на сервисе предупреждали. что эту "митель" каждые три года менять, надо ...а то говорят потом дорого будет если
из.за этого грибка клима посыпится... поменять митель, это не дорого сегодня... что то около 70-80 ойро, а то и за 60 можно зделать...

Ты просто обычный дереволаз.
З.Ы.Как "они" про интернет узнают?

Минтура тебе сюда >>>http://lleo.aha.ru/na/

Очень альте цихармоника...

старая песня но так молода

Ты же сам себе противоречишь

Мой ответ



т.е она у тебя все же не работала, а после замены компрессора заработала

Цитата взята из "руководства по ремонту и обслуживанию систем климатконтроля в автомобилях"
Именно выделенное я и имел ввиду в своем ответе. Тек как при смене компрессора сальник меняется на новый. Вот после этого у тебя и заработало. Я не утверждаю что причина была ИМЕННО в этом, это лишь возможная причина.


Посты то я как раз читаю внимательно. В том что ты пишешь бред я тебя ни разу не обвинял (можешь прочитать все посты еще раз) Что я прав я тоже не утверждал ни разу. А вот ты именно настаивашь на том что ИМЕННО ты прав, а все остальные пишут бред. Потому как с тобой это приключилось и тебе это "объяснили". Ну что ж ... твое право

да. поставил 100%ую машину в гараж, после когда забрал, клима заработала после как комресор поменял...
не станно ли ???

да, вот этот вариант тоже был не раз в разгаворе, но весь компресор был так забрызган, что было очень всё не понятно
то ли это то, то ли это... ремонт сам дорогой, газ этот метель тоже доргой, поэтому решил сразу весь комресор купить...
плус ещё та фирма где первый раз климу им ченить дал, они поняли что нихрена не починят, что бы отпрыгнуть от меня
стали меня грузить что это кондисатор, так как я их стал грузить что они лохи не могли разглядеть что это комрессор...
поэтому я был под таким дрюком, что сам комресор чинить не было было и речи.поэтму решил купит весь за 115 ойро,
вернее он уже был куплин...


да логично наверно !!! но именно после отстоя комрессор был в негодности...
да я и не итверждаю что это было именно так или эдок, я это держу за вожможность которую не надо исключать...
к таму что, может всё же стоит каждые три года мнять эту митель, как мы меняем масло. свечи ит.д
тогда возможно и вапросов не будет каск её откличить...

бот и это правельно так как я не профи но простой обыватель...
"я за что купил за то и продаю"

нет это не так !!! я там выше писал, что эту возможность нельзя исключать, что там может быть ещё с десяток других ит.д.
(правда искать не охото)

О какой метели ты?

да прикол это "метель" каторая в сестеми .... к-миттель,,,

Ну вот слава богу пришли к консенсусу
Вообще компрессору не рекомендуется долго простаивать. Даже зимой его необходимо иногда включать. А тут полтора года простоя...

да не говари

да мне это вссё уроком было... поэтому сегодня на тоёте климу в холод гонял, пока с работы ехал !!! (клима мануель)
сёдня вечером надо будет отохрется

клима из за грибка посыпатся не может.в KM грибка нет,грибок находится не в системе а на испарителе и под ним в ванне с конденсатом.А почему КМ менять надо.....про это я тебе в другой раз раскажу.

Петрович, будь добр, расскажи вкратце сейчас. Инспекцион на носу, а вдруг мне тоже пора менять? Машинке 9 лет, кюльмиттель еще не менялась ни разу...

клима работает?Если да,то не меняй..

Камрад.... замена хладагента, это что такое?
Отсосут твой, взвесят и закачают опять, добавив, если не хватает, немного своего....
Ну канеш, твой старый перед тем как попасть к ним в бак профильтруют(грибки, сам понимаешь), но смысл понятен?

да,да сейчас грибок вообще бешеный пашёл...компрессор сожрать может...

Ну хоть один седня под стол загнал....

ТТТ, слава богу марсианский грибок обошел меня стороной
Клима работает как часики, в принципе и в мыслях не было кюлмиттель менять. но тут некоторых послушаешь, страх берет...

Понятен.
Спасибо не надо мне такого "счастья"

Камрад.... "замена хладагента, это что такое?"
обновление смаскокачетво ф системе и в замкадье ?

Ислам приняли...
Ваххабиты.....

мы не вахабиты,мы вахабайты...

ну что мыши никому не нужна мастика ? у кого там грибки, потницы и течка ? берите пока даю...

А зачем ему до педали газа доходит?достаточно того что вода с водостока течет не под левым крылом а по А-saule сбегает до низа лобовика и там находя дырку над педалью газа течет вниз.Вообщем смотреть надо откуда бежит.Шланг в руки, один поливает второй смотрит где вода идет.А замена свечей тут ни при чем.