ИМХО ,тебя развели.....

ну бля ты об этом много знаешь !!! умник

сейчас на меня, наверно, накинутся специалисты по машинам, но все-таки напишу, может, кто чего интересного скажет. Чуть не целый год после покупки машины терзала проблема с климой. Если работает каждый день- то все о.к., запаха грязных тряпок не наблюдается. А зимой климу не включали- так вот когда началась весна и где-то с недельку после относительно интенсивного солнца включили климу -то было ощутительно отвратительно в салоне. Машина была на гарантии и я автохаус БМВ (который дал гарантию) пыталась изводить настолько, насколько они давались -они чистили дважды климу, но стоило какие-то несколько дней не включить ее -опять появлялся запах. Мне долго и нудно объясняли, как клима работает и короче говоря, вывод их был такой- надо , чтоб всегда были включены 2 кнопки -снежинка(т.е. кнопка включения климы) и А (чтоб воздух в салон снаружи попадал). Если на улице не жарко, то клима бензина почти не тратит, так как нечего охлаждать и в салоне, а зимой так вообще работает как печка. Короче говоря, действительно повышения расхода бензина не было замечено. И не воняет больше, потому как нет застоявшейся воды в трубке, которая то ли соединена с трубкой для подачи воздуха от климы (то ли типа общая у них -я уже не совсем помню или, вернее, не совсем поняла нюансов), и воздуха, который снаружи в салон идет -и если клима отключена, то последняя вода от конденсации застаивается в этой трубке и там заводятся бактерии. Да, типа если есть клима в машине -то она должна быть всегда включена. Вот. Теперь бросайте в меня камни.

прочитав вот это:

я понял что ты вообще об этом нечего не знаешь....
П.С: плесень не может сожрать компрессор,а Kältemittel тем более.....

вот скажи мне често??? у тебя у самого такая проблемы была ???
или ты писдаболишь тока по теории ???

Меняй мастерскую. Тебе очень часто и помногу "объясняют".....

анализ зделал на двух станциях, где были дава разных анализа, одни говарили что это "конденсатор"
другие "компрессор" поехал на третий ...одели очки, обсматрели всё и выясняли что сечёт комрессор...
купил комрессор на ебей, на четвёртом верштате дал заказ поменять комресор и залить газ на мой
страх и риск без гарантии... уже всё как целый год работает.... скажи какой веркаштат из 4ох я поменять должен ????
поправка: если нет ответа, то сиди и не писди !!!!

пока что писдаболишь здесь ты......я такие проблемы вижу почти каждый день в течении 11 лет....

П.С Спокойней надо быть....

читай выше !!!

моей маш. уже седьмой год.......если твоей логикой,то я уж отравиться давно должен...и минимум три раза компрессор сменить

прочёл.
вопрос тебе: где в машине сидит компрессор для климы?

Это я и делаю... А у тебя вода не держится.

кстати что за машина?

не ну всё бывает...и на е бывает и на ё........но шоб грибок пожрал компрессор..это крутокакой-то грибок марсианский

ещё и за полтора года!

я не знаю почему так . у меня так стало с мерсом... люди на ауди ездет не меняя не хрена !!! и годами поливают:::
у меня вот так получилось, это не значет, что ты савтра задахнёшся в твоей тачке, она может ещё херову тучь лет
отездить не меняя ни чего... но вот у меня так получилось как я описал !!!

С 250 турбодисель... комресор седит в самом незу, объеденён с кайлрименем...

не в обиду...но тебя реально кинули...

все года было всё ок... но как на полтора года оставил в гараже, потом сново сел на неё и сразу в климе не оказалось к-миттель...

это бывает....но запах тут непричём..