да?, ну ка ткни меня носом

А зачем , ты же и сам знаешь. Далеко ходить не будем, прицеп для легковых будет достаточен.

во во..наблюдал как то в русской бане....ребята ..пытались..с "толкача"..дизель завести опель зафиру по моему.. всё кричали ОЧЕНЬ гормко.. этож дизель..его только толкунуть..надо..дальше не остановишь.....остальных..не очень "распаревших"...что ..тут же электроника..ей ..это..тока надо..не слушали..пока..ADAC......не вызывали......)))тот всё и обьяснил...и "завёл""...

давай не будем смешить, я всё правильно написал причём без насмешек, а этот твой шахшпилер так и пытается кого то в невежестве уличить на каждом шагу и по любому поводу, так что не за того вступился

просто надо было сильнее толкать

да толкали мама не горюй.....по всему двору....туда и назад....)))даже не чихнул....опелёк....

да и " толкачи "..ребята были не из слабых..а вот не "спопашилось"...
С Наступающим..!!!!!)))

мужики!я ночью спал,а поэтому утром прочитав не совсем понял,может ищё не проснувшись-мой Гольф 2000 года рождения бензиновый,но он с первых дней т.е.с младенчества с толкача и с буксира хоть убей не заводится таже песня с дизельным у кумпеля.как понять это?и многие утверждения о том что с толкача заводить,и причём здесь Камазы,мош я не проснувшись пойду гляну в зеркало.

У тебя просто коробка-автомат.

на последнего..
в современных генераторах необходимо возбуждение обмотки,
там стоят не постоянные магниты, а электромагниты.
во всяком случае, у меня на дукато так. модель 2006 года.
думаю, на других также.
а значит, хоть обтолкайся, но если в цепи напруги нет, хоть какой-то, то хрен заведешь.
современные авто не камазы и не жигуль. тут так не работает.
мы как-то дукато завели с помощью акку от мотоцикла - он 12 вольт был.
подсоединили, и толкнули. хорошо так... он и завелся.
а про обмотку и возбуждение мастер объяснил.
так что верю ему.

но в жигулях ,камазх,москвичах и других моделях т.е.генераторах тоже давно нет постоянных магнитов они были на газ51 на 407 на первых408 москвичах .

таких мастеров счас пруд пруди, болтают что ни попадя, толи надеясь на дурняка навешать лапши на ушу-мол современные технологиии, толи сам дуб дубом....
что это за ГЕНЕРАТОР, которому для выработки электричества нужно электричество

Сотри, утром протрезвею будет весело.

Ну и, поставили новый АКУ и дальше поехали!?

Народ, вы чо издеваетесь, он ведь тоже сядет, чего потом?

Сотри свой пост, пжалуйста.......

зачем? я его оставлю, для того чтобы завести мотор с толкача, в описанном выше случае, достаточно чтобы батарея находилась в цепи, даже если она и пуста....
зы мотор с толкача не заводится не из за пустой батареи которая якобы не даёт возбуждения магнитов, а из за нехватки напряжения в штоергерэте

Не углубляйся, это тебе не секс, будет неприятней.

вроде ещё не 12, а ты уже в люлю?
о чём мне спорить с человеком, который на спуске длиной 2 км глушит мотор идя накатом и утверждает, что это правильно...

Ну ты сам захотел, не стирай до завтра.