Срочно нужен совет!!!

Бывают светофоры где желтый переключается очень быстро на красный, быстрее чем обычно. По норме желтый горит 3 сек, это нормально, но бывает светофор отрегулирован по-другому. Я сначаладумала ,что такого быть не может ,а потом специально "пешкарусом" прошлась и многие светофоры заметила.
Это как в теории по вождению ,если вы едете со скоростью 50 км/ч до светофора около 40 метров и тут желтый, то вы останавливаетесь, ьак как приблизительно путь торможения 25 метров, а вот если вы ближе чем 25 ,то нужно ехать дальше , эстренное торможение возможно , но тормозной путь уже около 13 метров ,плюс реакция...
предположим , что светофор был нормальный ,то есть горел 3 секунды (максимум) ,при максимальной скорости в городе 50км/ч ,скорость в сек.=13,8 метров, то есть за 3 секунды можно проехать около 42 метров, поэтому вполне могла въезжать на первую-вторую секунду желтого ,а закончить на красный ,тем более и перекрестки разные и светофоры тоже.
Это не в коем случае не оправдывает , что случилось, то случилось.
.мне тут муж говорит, что на желтый вроде бы блитцер не должен срабатывать даже если заканчиваешь на красный, а только если въезжаешь на красный и свыше 1 сек. Вероятнее всего ,что уже был красный, а на желтый девушка подъезжала.

Спасибо за понимание. Таких меньшинство. Большинство жаждет, чтобы я ответила по целому набору. Я готова нести ответственность, но, на мой взгляд, слишком всего многовато. Я этот перекресток запомнила, там слишком коротко горит желтый. Да и резко тормозить в дождь я не рискнула.

Я ехала медленно, потому что только получила права и потому что дождь.

вот поэтому вы и закончили движение на красный .но что странно, обычно блитцеры ловят вначале ,то есть когда въезжаешь, где же он вас сфотографировал? У меня в городе есть "нелюбимый" перекоесток ,запоминай не запоминай все равно, желтый там переключается в красный очень быстро ,народ там постоянно фотографируют. Я когда к нему издали подъезжаю ,то у меня уже мондраж))) ,если красный уже горит-я радуюсь ,что можно нормально проехать ,а если зеленый, то постоянно ловлю его взглядом, чтобы не въехать на темно-желтый))) Те кто ждесь ездит давно уже привыкли и наловчились ,поэтому у них проблемы этой нету, хотя водителей даже с 20-летним стажем штрафуют и пункты они получают. Хорошо говорить ,ходите пешком, а когда 20-30 км ходить надо и транспортное сообщение сами знаете не супер между маленькими городами.
Я бы вам дала совет как лучше эти перекрестки проезжать ,но боюсь что он мне самой нужен)). Наблюдала как другие ездят. Если светофор издали переключился на желтый, то они останавливается, а если уже вьлизи, то едет, а если в большом городе ездим, то там если начнешь резко тормозить ,въедут сразу сзади ,приятного мало ,что вина не твоя, машина то уже разбита.

а тут уж се ля ви, к сожалению ,ничего не поделаешь, такие правила. Лучше не искать кривых путей ,может дороже выйти. есди есть желание можно с адвокатом посоветоваться ,может есть варианты кменьшить что-то ,но врядли ,да и цена вопроса...
К стати, интересный случай был у моего мужа, машина впереди резко затормозила на перекрестке и он въехал сзади в нее , после разбирательств выяснилось ,что вины его нету , а водитель впереди должен был еще ехать, вот вам и торможение.

Попробуй на пустынной дороге (сухой и мокрой) потормозить резко, чтобы почувствовать, как машина останавливается и как вобще ведет себя.

Обычный поворот налево на загруженном перекрестке со встречным движением. Можно даже на зеленый выехать, а заканчивать уже на красный.Таких случаев тысячи в каждом городе каждый день.