Срочно нужен совет!!!

Я не знаю как разрулить свою ситуацию. Несколько дней назад поздно ночью в дождь я проехала перекресток сначала на желтый затем на красный. На красном я была менее секунды. Сработала камера. Пришла бумага. За это нарушение мне грозит штраф, 3 пункта, 2 года добавляют к моим 2 годам пробацайт( права у меня с месяц), да еще посещение занятий. Не представляю, как ездить со сроком пробацайт 4 года! Есть ли смысл обратиться к адвокату, и вообще...может кто-либо прошел через это?

не езди! ;)

Если Rechtschutzversicherung есть, то ещё стоит обратиться к адвокато, а если нет: IMXO прими как есть, и езди аккуратней.

Из вариантов,попросите кого-то из родственников/друзей/подруг/соседок попросить взять это нарушение на себя.
Разумеется,человек с улицы на себя такое не возьмет.Штраф и пункты конечно все равно никуда не денуться,но тебе не придется делать семинар (Aufbauseminar),который 300евро стоит и пробный срок останется 2а года.
Собственно,других выходов не вижу.
У меня на семинаре помоему все ходили к адвокату....но,как я сказал,увидел я их на семинаре)))
Можно попробовать сказать,что это родственник из Зимбабве.Правда,если начнут проверять и дойдут до правды...Штраф вырастит раз в 12.

Вообще-то по правилам надо ездить не только в Пробецаит, а всю жизнь.
Ну а по теме: ни один серьёзный адвокат за это дело не возьмётся.
Если и возьмётся, то только чтобы содрать с вас деньги.
Rechtschutzversicherung, если она у вас есть, это не оплатит, я думаю.
Я считаю, что Вы легко отделались.
Нет, серьёзно, заплатите штраф, походите на занятия и вспоминайте о них каждый раз,
когда видите перед собой красный сигнал светофора.

Вы видели кого-нибудь, кто готов взять на себя три чужих пункта? Если они возьмут это на себя, то и пункты им достанутся.
А девушка при этом точно ничему не научится. Лучше заплатить, отучиться и впредь взять себе в привычку останавливаться на жёлтый.
Надо просто не думать о том, что "ах, целых 4 года пробацайт" а думать о том, чтобы всегда ездить по правилам.

найдите бабушку пенсионерку которая возьмет это на себя и все будут счастливы. вам останется только денег заплатить

А что сдесь такого,просто ездий аккуратней!!!!!Может это и к лучшему,главное руки ноги целые!!!

Да.2а раза.
В одной ситуации отец,во второй девушка,которая на машине вообще не ездит.

Похоже на правду.На красный по разному можно проехать...
Штраф и цена семинара влияют пожалуй даже больше,чем его посещение.

врядли адвокат тут сможет тебе помочь. прими просто как есть, и старайся впредь не нарушать. 4 года пробецайт, не страшно, можешь мне поверить. естественно при условии что ты что то извлечёшь для себя из данной ситуации. а по поводу аувбаусеминара, 300 евро - не факт. я платил больше 400.

в данном случае "сначало на жёлтый,потом на красный" у меня как минимум создаётся впечатление что девушку сфотали не зря. лучше фотка и пробецайт 4 года чем "сначало на жёлтый,потом на красный,а потом труп какого нить подростка". главное чтоб соображалка заработала

Я думаю, что все нормальные делают выводы из жизненных уроков. Приму все как есть, и на желтый перед светофором -по тормозам!Спасибо за участие.

Я думала об этом. Но рисковать не хочу. Надо отвечать, чтобы в следующий раз не соваться на перекресток на желтый.

Я на красный не езжу, я же человек со здоровой психикой. Я въехала на желтый и покинула перекресток, естественно, на красный.

естесственно?
То есть для вас это совершенно естесственно?
Тогда вопросов нет.
Первое, чему учат в школе-не въезжать на перекрёсток, если нет уверенности, что закончишь маневр ДО красного сигнала.

Естественно, как следствие моей грубой ошибки.,а не естественно для безаварийной езды.

Ну то, что сознаёте свою ошибку, уже хорошо.
На ошибках учатся, и хорошо, что это делается ценой только денег.
А за пробецайт не переживайте, просто не надо ждать, когда он закончится, и всё, не заметите, как пройдёт.
Я, например, вообще с этим не заморачивалась, он же не для того даётся, чтобы после него воскликнуть "ура, теперь могу ездить как хочу".
В вашей ситуации гораздо опаснее другое: ещё пару таких ошибок, и пунктов будет много, при этом они не будут "сгорать"..
Вот это уже посерьёзней, чем просто продлённый пробецаит.

А кто будет виноват , если впереди едущая машина остановиться на жёлтый дабы не проехать на красный , а взади врежется другая машина ?

Тот, кто не учёл, что
впереди едущая машина МОЖЕТ остановиться на жёлтый дабы не проехать на красный
Вообще-то виноват тот, кто наехал, так как не соблюдал Abstand
Поэтому меня не выводят из себя те товарищи, которые залезают мне чуть ли не на багажник,
дабы спровоцировать меня ехать побыстрее;-))

задний естественно
если впереди машина остановилась до красного то задний должен был тем более останавливаться, т.к. не успел бы, даже если бы перед ним не было машины

как дети ёпт, "я съел все конфеты как сделать чтобы мама не ругалась"
как разрулить ситуацию -- осознать вину и больше так не делать

Как найти? В газету объявление дать?
"Ищу счастливую бабушку пенсионерку которая возьмет это на себя фленсбургские пункты. Не интим."

за маленьким исключением (не по теме красного светофора). Если впереди идущий затормозил без причины, то будет как минимум обоюдная вина.

Ещё какой интим Только между очень близкими людьми возможен .
Я бы, например, за мужа подставилась бы (тьфу-тьфу-тьфу), но только за него,
в порядке исключения. Хотя думаю, что он сам отказался бы меня подставлять.

Причина всегда найдётся..
Скажет " у меня вдруг в глазах потемнело на секунду, вот и притормозил, чтобы сориентироваться.
Хотя вы правы: если, например, из-за зверя притормозил, то вина может быть обоюдной.

из-за зверя-то это вынужденное экстренное торможение) Но да, причину вобщем-то всегда можно найти.

Ну так по правилам вроде нельзя из-за зверей тормозить, или?
Во всяком случае, KfZ-Haftpflicht такой ущерб не оплачивает.
Или что-то изменилось?

за такое можно и без прав остаться

чего это?давление подскочило резко.причина реальная,случиться может со многими.виноват тот кто наехал сзади.или людям страдающим повышенным давлением ездить запрещено?

да, если нижнее давление более 130 постоянно, то absolutfahruntüchtig
если меньше то ограничения
ну и не только давления касается, а всех болезней при которых может "в глазах потемнеть"
если человек падает в обморок по 3 раза в день, то какая ему езда?
просто в Г всех не заставляют принудительно проходить МПУ (к сожалению), попасть можно только постфактум

не грузись. я 6 лет был в пробецайт, и права забирали на 3 месяца, но всё за превышение по 22 км и дистанцию. Как права снова получил так как поменяли, всё теперь по правилам и всё аккурат...
Пеший строй видать исправляет...

С болезнями не всегда рождаются, они иногда и появляются по непонятным причинам.
Любой приступ бывает когда-то в первый раз, и с молодыми тоже. Мне как-то на работе поплохело, ехать не рискнула,
пришлось оставить машину на работе. Но это хорошо, что это случилось "до того, как", а если бы в пути?
Кстати, с тех пор прошло лет 10 и ни разу больше такого приступа не было. Это же не значит, что мне ещё тогда надо было
отказаться от вождения.

возможно,про эти тонкости не в курсе,спорить не буду.
просто не думаю что если вдруг у человека резко темнеет за рулём в глазах в следствии каких то причин каторые ранее не проявляли себя,т.е. по сути 1ый раз (тут не важно каких,с давлением был просто пример),он резко тормозит т.к. просто перестаёт нормально видеть,в зад ему въезжает кто нить,и он вследствии всего этого делается виновником.опять же как минимум едущий сзади обязан держать дистанцию подходящую для аварийных торможений в любую погоду.

А так же учат, что если желтый и вы совсем близко с пересечением дороги, то резко тормозить нельзя, то есть надо оценивать расстояние до светофора. Это все теория ,а на практике это не так просто, к сожалению. У меня права уже 10 лет, но там где я ездила был зеленый мигающий , а здесь это постоянно моя головная боль, я не хочу лихачить, но на зеленый же тоже не будешь останавливаться и ждать следующего светофора, чтобы быть уверенным ,поэтому такое может случиться с каждым. В момент пересечения загорелся у девушки желтый, а завершила маневр на красный .
правда немного странновато, у меня была ситуация ,когда я проезжала на желтый ,так как экстренное торможение привело бы к аварии, сзади была машина ,причем близко, блитцер сработал, я тоже переживала ,но штраф был только за небольшое привышение скорости.
А тонут даже профессиональные плавцы, как и в аварии попадают профи ,поэтому осуждать не нужно, девушке и так не весело, лучше поделиться советом и своим опытом на будущее как в такой ситуации лучше себя вести с этими светофорами.

Так я и совет дала, и не осуждаю само происшествие, я осуждаю попытку избежать ответственности за него.
Случиться может с каждым, только некоторые делают выводы из случившегося, а некоторые заняты только тем, чтобы выйти сухим из воды.

извените, с какой скоростью девушка должна была двигаться чтобы пересекать этот светофор так долго? пересечение светофора на красный говорит о том что девушка осмысленно не прекратила движение на жёлтый цвет,а решила "успеть" пролететь в последний миг на жёлтый. не успела.

бесспорно ваша вина за что в последствии и заплатили денежный штраф. захотели бы избежать, затормозили бы. виноват был бы тот кто сзади. просто не понимаю смысла зачем подставлять себя из за того что следующее сзади авто не держит дистанции.

Ну въехать на желтый это нормально. А вот выехать на красный это как-то странно. Не у каждого водилы такая комбинация получится. Для этого надо либо очень медленно ехать либо это уже не желтый был, а темно желтый, а это уже другой расклад.

У вас был радар на скоростное ограничение
К сведению на жёлтый не фотографирует,только на красный-это во первых.
Исходя из выше следующего ,могу сказать что девушка пересекала перекрёсток на красный сигнал светофора.
Ну и главное если посмотреть что ей пришло,то можно сказать с уверенностью,что она проехала на красный позже на 1 секунду.

то есть ещё не совсем красный.. незрелый, так сказать.

ходите пешкодряпом, сильнее гениталии будут.

Бывают светофоры где желтый переключается очень быстро на красный, быстрее чем обычно. По норме желтый горит 3 сек, это нормально, но бывает светофор отрегулирован по-другому. Я сначаладумала ,что такого быть не может ,а потом специально "пешкарусом" прошлась и многие светофоры заметила.
Это как в теории по вождению ,если вы едете со скоростью 50 км/ч до светофора около 40 метров и тут желтый, то вы останавливаетесь, ьак как приблизительно путь торможения 25 метров, а вот если вы ближе чем 25 ,то нужно ехать дальше , эстренное торможение возможно , но тормозной путь уже около 13 метров ,плюс реакция...
предположим , что светофор был нормальный ,то есть горел 3 секунды (максимум) ,при максимальной скорости в городе 50км/ч ,скорость в сек.=13,8 метров, то есть за 3 секунды можно проехать около 42 метров, поэтому вполне могла въезжать на первую-вторую секунду желтого ,а закончить на красный ,тем более и перекрестки разные и светофоры тоже.
Это не в коем случае не оправдывает , что случилось, то случилось.
.мне тут муж говорит, что на желтый вроде бы блитцер не должен срабатывать даже если заканчиваешь на красный, а только если въезжаешь на красный и свыше 1 сек. Вероятнее всего ,что уже был красный, а на желтый девушка подъезжала.

Спасибо за понимание. Таких меньшинство. Большинство жаждет, чтобы я ответила по целому набору. Я готова нести ответственность, но, на мой взгляд, слишком всего многовато. Я этот перекресток запомнила, там слишком коротко горит желтый. Да и резко тормозить в дождь я не рискнула.

Я ехала медленно, потому что только получила права и потому что дождь.

вот поэтому вы и закончили движение на красный .но что странно, обычно блитцеры ловят вначале ,то есть когда въезжаешь, где же он вас сфотографировал? У меня в городе есть "нелюбимый" перекоесток ,запоминай не запоминай все равно, желтый там переключается в красный очень быстро ,народ там постоянно фотографируют. Я когда к нему издали подъезжаю ,то у меня уже мондраж))) ,если красный уже горит-я радуюсь ,что можно нормально проехать ,а если зеленый, то постоянно ловлю его взглядом, чтобы не въехать на темно-желтый))) Те кто ждесь ездит давно уже привыкли и наловчились ,поэтому у них проблемы этой нету, хотя водителей даже с 20-летним стажем штрафуют и пункты они получают. Хорошо говорить ,ходите пешком, а когда 20-30 км ходить надо и транспортное сообщение сами знаете не супер между маленькими городами.
Я бы вам дала совет как лучше эти перекрестки проезжать ,но боюсь что он мне самой нужен)). Наблюдала как другие ездят. Если светофор издали переключился на желтый, то они останавливается, а если уже вьлизи, то едет, а если в большом городе ездим, то там если начнешь резко тормозить ,въедут сразу сзади ,приятного мало ,что вина не твоя, машина то уже разбита.

а тут уж се ля ви, к сожалению ,ничего не поделаешь, такие правила. Лучше не искать кривых путей ,может дороже выйти. есди есть желание можно с адвокатом посоветоваться ,может есть варианты кменьшить что-то ,но врядли ,да и цена вопроса...
К стати, интересный случай был у моего мужа, машина впереди резко затормозила на перекрестке и он въехал сзади в нее , после разбирательств выяснилось ,что вины его нету , а водитель впереди должен был еще ехать, вот вам и торможение.

Попробуй на пустынной дороге (сухой и мокрой) потормозить резко, чтобы почувствовать, как машина останавливается и как вобще ведет себя.

Обычный поворот налево на загруженном перекрестке со встречным движением. Можно даже на зеленый выехать, а заканчивать уже на красный.Таких случаев тысячи в каждом городе каждый день.