и на зимней можно забуксовать, это от многого зависит.
В прошлом году я капитально застрял на выезде на бунду, на зимней резине, передний привод. Очень маленький подъём, снег 10см,лёд под ним, шлифую и так и этак, машина только боком в сторону уходит и правым задним начало уже в кувет слазить. Ну я дрыстанул конечно, если слезет то всё - торба, только АДАС, но в полночь жди его, людей никого. Снег валит, достал ковры и под колёса - выплёвывает. Сел в машину, греюсь, закурил, и слава русской привычке!!!, полный пакет "бабкиных семечек". Рассыпал под колёса две дорожки, включил первую, благо мотор 3.0 литра, с машины вылез а он колёса маслает, ну и пошёл назад и начал толкать машину, он крутит - я толкаю с раскачкой. И потихоньку, вытолкал, ну потом сразу пока не разогналась запрыгнул и перекрестился.
С тех пор только полный привод ездию...

Можно, конечно, и может быть, даже нужно, ведь там частенько лёд или полулёд попадается - только вот эффективность шипов по укатанному снегу (не до состояния льда) весьма сомнительна. Шипы (в отличие от цепей) предназначены для увеличения сцепления и сокращения тормозного пути по поверхностям, по свойствам близким ко льду. Если снег укатан до такого состояния (в чём я сомневаюсь) - да, они помогают. Насчёт обязательности - выше уже сказали.

Посмотрите на проезжую часть (дорожные камеры по всей Финляднии) : http://alk.tiehallinto.fi/alk/english/frames/kelikamerat-frame.html и не рассказывайте больше сказок

Интересно, гдеты жил до приезда сюда, что никогда такого не видел?

Австрийский закон пожалуйста: http://www.ris.bka.gv.at/Dokumente/BgblAuth/BGBLA_2008_II_220/BGBLA_2008_II_220....
На немецкие законы тебе ссылок и выписок в твоей прошлой теме достаточно накидали

В Украине.
Хотя я говорил всего-то о том, что дорожные службы не укатывают снег, а таки расчищают (моя ссылка выше это подтверждает).

К чему ты это всё написал? Ясень пень что и на танке можно застрять.
Я же писал конкретно сравнение. Одна горка, 5 машин на зимней без проблем проехали, а один долбик на летней там так и остался. Прямое сравнение летней и зимней, а не просто рассказ как я застрял когда-то.

А в России за уралом и в Казахстане (кроме юга) это нормальное явление. И езда на шипах там намного приятнее чем без них.

Кстати, а долб....в на великах тоже будут штрафовать? Смотрю я на них и фигею, они себе вообще наверное выход из дома без велика не представляют. Не смотря на то что бОльшую часть дороги они его просто катят или на себе тащят.

чё то твои посты как не увидишь так частенько нервозность сквозит...

так и есть. Самые невинные вопросы обсуждает так, словно дело о жизни или смерти идёт Вообще повышенная агрессивность скорее характерна для тех, кто ещё "на той стороне" пока живёт...

Ну а сейчас у Вас какие сложности? Пары сотен евро жалко? Так ведь и летняя резина не вечная, её тоже когда-нибудь менять придётся. Будете летом на летней, а зимой на зимней - так летняя и протянет дольше. Не вижу смысла в такой "экономии".

+1

Я так понимаю, вы сами на шипах никогда не ездили на вашей Украине? А мы на нашем севере ездили. Так что знания не только теоретические.

Зачем мне смотреть на какие-то камеры, если я туда почти каждую зиму езжу? Последний раз была прошлой зимой, в январе-феврале. В северной Финляндии - я только про неё писала. Там все фарбаны зимой белые. Конечно в Хельсинках погода совершенно другая - один раз прилетела в конце декабря, в Хельсинках дождичек моросит при +2, а в Рованиеми -25 и метель и дороги все убранные, но белые. Фоты имеются.

Потому что они показывают состояние дорог по всей стране - в данный конкретный момент - и там вовсе не "укатанный снег", а вполне убранный снег. Машины как-то должны ездить и до его уборки (после снегопада), кстати - а вот в этом случае как раз шипы бесполезны. После уборки снег всё равно недостачно укатан, чтобы они оказались полезны.

Ну вот, с вашего же линка, только не южная Финляндия, а Лапландия:

Зачем-то там практически все ездят на шипах, наверное не знают, что бестолку... Вам, видимо, лишь бы поспорить, хотя сами с юга и ни по снегу не ездили ни на шипах.

Судя по картинке, место не самое людное - дык и здесь такие есть. А в городах и на автобанах всё ок.
Ездят потому что все вокруг убеждают, что на шипах типа круто (до первого экстренного торможения), реже - потому что лёд таки попадается, хотя вот по таким дорогам как на картинке я и без шипов отлично езжу (у нас сейчас примерно так, в ряде мест, да и в моём районе, в его глубине, дороги в ещё худшем состоянии).

Ты поездий там, потом расскажешь. Теоретик, любящий поспорить.

Опять - "не был, не видел, но точно знаю". Финляндия почти вся такая, там вообще народу маловато. Особенно на севере. Это вам не Рургебит.
Мне тоже надоело с теоретиком спорить. Съездите сами, покатаетесь там зимой на чём хотите - на шипах и без них - тогда и поговорим. А по картинкам из интернета можно про что угодно теоретизировать.

Промт перевёл: укатанный der Schnee

http://www.translate.ru/Default.aspx/Text

Гугля перевела как: "Präparierte Schnee"